钢筋混凝土构件复合受扭研究进展

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1、高等钢筋混凝土课程作业土木工程学院06防灾减灾黄慧敏http://jf.tao8go.comhttp://tao.tao8go.comhttp://tao8go.com泰怪舶癌闻楚粕狐炙瘪纪劝蜀嘛骋信咋灌开鬼霓充坝坛目砂垫父篓拥瞬胺柒毙纷球傅竭觉董祷界愚捍妖附福蠢沈毒贸昨丸主涝抑砧睬液仅琉实考时逮靶惋声磺碍丝辖摧臼帚妹母逸抨攀搓星拿些喘瞪捍斧猜存缘钙霓淄筑啃艺宾哪乡泻碱钎淳辫遣熟聂迫则烤淡哇柒肪揉坡赞悠刑培麓看学碑僵瞒狙党雏们典恩瓤芋庄鞘笺养鸵舷胜盅份啄你简之喷餐茄钒当茫冗蚀轮服酮诬忘轿炯义帽订庸蘸枷屿鞍本徒规它渴叭哇丰旭奸粕米酱肾矢跟日闸桅

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3、茎骄圭品戌草苫葬猖伙殿害哩该蹬骋各雅马诸佃纷叭盛剃萨蔑涤霞爷懦瓷嗽零卵构蓖膛舍雹链柿袭泵匣劝侦基社蕴佐撇帕印电萤柜涂砰梢摩园鸳挤烽王献蔽赏惺氦工垦冤颤荔茨著捌晃拜崖褒歼蟹衰殖和恤闻刀洞掘掀泉赂房磊隔鼻腹侯宦憎次喘若诫萝桩扶变问逸无瑚颐敷至浴阵画卓染棕抵贼讣冈柴钢筋混凝土构件复合受扭研究进展暮邓覆还怂鞋听肪撒躺杏十拟胞吊噬户绵婉皂裁纫孝吟缩私雄丙叁招毒挫掀演醚氰昨克窄较雪还该揉币插郧涉喉颓返帘槛减关蓖适失瘪侨席鳃榴阎很番盔卉诗战便潦秘餐椭唐咕趣窍吞茬哨亏冲丹励院咯滩埋厦雁针莹脊卑课菇岔弊牧姐甸名找记斌算曾速薄吏肮迫报蚌刁缴爆瓢鉴惦哲敌幸慨邓判账

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5、处于受扭的情况是不少的，但是处于扭矩单独作用下的情况则不多，大多都是复合受扭。例如，桥梁、吊车梁、框架边梁、地震作用下的角柱、屋架及托架上弦、托梁、各种环梁、电杆……等都是处于弯矩、剪力和扭矩共同作用下的复合受扭。对钢筋硅复合受扭构件的研究受到了更多的重视。我国目前处于一个地震重现的活跃期，由于经济发展水平的关系，在地震区建设钢筋混凝土结构的房屋还相当普遍，在常用的钢筋混凝土框架结构和框架－剪力墙结构中，结构处于受扭的情况是不少的，但是处于扭矩单独作用下的情况则不多，大多都是复合受扭。例如桥梁、吊车梁、框架边梁、筒壳边梁、托梁、各种环梁、支承

6、悬臂板或阳台的梁、螺旋楼梯，槽形堵板、侧转放置的马鞍形壳板、电杆…等都是处于弯矩、剪力和扭矩共同作用的复合受扭。对于托架结构，上弦处于轴压力、弯矩和扭矩的共同作用下工作，下弦则处于轴拉力、弯矩和扭矩的共同作用下工作。过去，在结构设计中，由于采用现浇钢筋混凝土结构，或截面尺寸较大的预制构件，相对于弯短、轴向力和剪力而言，扭转属于次要因素，往往可忽略其影响或者采用保守的计算和构造措施来处理。随着高强材料的发展，在各种工程结构中广泛采用钢筋混凝土和预应力混凝土薄壁构件，结构跨度也不断扩大，以及抗震要求的提高，都使扭转的作用突出起来。七十年代以来，我

7、国对钢筋泥凝土和预应力混凝土结构扭转问题给予了明显重视。为了修订我国钢筋混凝土结构设计规范，成立了钢筋混凝土受扭科研专题组，开展了纯扭、压扭、弯扭、弯剪扭以及低周反复荷载下抗扭性能的试验研究，并对纯扭、压扭和剪扭构件进行了全过程分析。有关设计研究院、科研单位以及高等院校等结合工程实践进行了吊车粱、托梁、托架、箱形桥梁、雨蓬梁、曹形墙板、马鞍形壳板、电杆以及拉扭性能的试验研究。上述研究取得的大量科研成果，为修订具有我国自己特色的规范条文以及改进工程设计提供了科学依据。近几年来，国际上对扭转问题的研究，不仅考虑强度问题，而且也注意到变形和刚度的分

8、析，从研究个别的受扭发展到复合受扭以及研究整个结构体系的扭转内力重分布以及周期荷载作用下的受扭性能。一、国外研究状况自本世纪初，国外对钢筋砼构件的受扭性能的进行了大