浅谈码头下横梁施工工艺

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1、浅谈码头下横梁施工工艺谈码头下横梁施工工艺前言：高桩梁板式码头一般主要由桩基、现浇横梁，纵向梁系安装、面板安装、现浇面层等组成。码头上部荷载由横梁传递给桩基，横梁的受力状况较复杂，一般有正负弯矩、减力和水平力。横梁的产品质量优劣直接关系到码头结构的使用安全及寿命。在交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221－98）中，横梁的分项同桩基一样被列为主要分项。显而易见，码头横梁所处部位的重要性。概述：我公司承建的码头工程，合同总造价11>.88亿元人民币，合同工期为2004年4月～2005年8月底。码头全长为710.4m，宽为34m，通过两座宽为16m，长分别为218m、

2、274m的引桥与陆域相连。计有码头现浇横梁111榀，其间距为6.4m，每横梁下均有10根桩基，码头下横梁长为34m，从前沿长3.8m范围内宽为1.9><>66m的横截面。其它部位宽为1.3m，前沿段5m范围内底标高为1.6m（黄海高程，以下均同），其余为2.6m，俗称“手枪式”横梁，下横梁的顶端设计纵向梁系安装搁置为非等高台口，标高分别为4.7m，3.9m、3.6m不等，在横梁的前沿端设计有靠船构件和橡胶护舷安装。详见图（一）所示：图（一）工程特点与难点：1、码头下横梁施工高峰期正值长江高潮汛期，尤其前沿段底标高为1.6m，施工受长江水位影响较大，需赶日低潮施工，有效施工工期短

3、。2、码头所处位置接近长江入海口，江面宽阔，水流较急，受台风影响较多。3、接近主航道，过往船只航行波对施工干扰较大。4、该工程进行了工程挖泥，桩基自由长度长，尤其前沿桩在水流作用下晃动幅度较大。5、横梁的分布位置离陆域较远，施工相对不便。四、下横梁施工工艺流程：根据下横梁设计为“手枪式”，及针对其工程特点，为尽可能避免自然不利因素对其施工进度和质量的干扰及影响，我们在编制施工组织设计中优化了码头下横梁施工方案，由以往同类型项目工程中，先安装靠船构件，后浇筑下横梁的习惯做法，改为先浇筑下横梁前沿长3.8m段，标高1.6m～2.6m处砼，待砼强度达到70％后安装靠船构件，然后再浇筑

4、下横梁砼结束。改进后的主要工艺流程为：夹承重围囹上承重钢围囹铺下横梁格栅和底板绑扎下横梁钢筋（靠件上部钢筋暂不绑扎）支立下横梁前沿3.8m段侧模板浇筑前沿段3.8m处砼焊接靠件安装承重吊筋安装靠件绑扎靠件上部钢筋支立下横梁剩余侧模板浇筑下横梁砼（完）五、下横梁主要施工方法：承重结构设计：前沿长3.8m段现浇砼：以前沿向岸1.2m处，长0.6m，梁宽为1.<>66m，延续长3.2m，宽为1.3m，现浇砼高度均为1m。=1.<>66×1×2.5=4.15t/m=1.3×1×2.5=3.25t/m施工荷载取0.3t/m(以下均同)则，支座反力：RA=(4.45×0.6×2.5－3.5

5、5×0.5+2.2×3.55×1.1)/2=6.75tRB=(-6×4.45×0.5－0.2×3.55×0.1+3×3.55×1.5)/2=7.28t按每对围令木承重2.5t计，码头A、B列桩各夹围囹3对，钢围囹选择：Mmax＝ql2/8=3.55×22/8=1.78t·mW＝Mmax/[δ]=1.78×105/1700=104cm3因本工程下横梁施工，先浇筑前沿长3.8m、高1m、宽1.3m段砼，在其前沿两侧各预埋1块15cm×15cm的预埋件，在预埋件上各焊一根M25吊筋，吊住承重围囹。待砼强度达设计强度70％后，再安装靠件，见（图二）所示，靠件自重有8.05t和5.96t

6、两种。为便于施工，统一以8.05t大靠件荷载作为计算设置承重结构。在靠件预制时预埋两根[14，作为安装搁置用。详见（图三）所示。（现浇3.8m段砼荷载远小于靠件安装后砼浇筑的荷载，对承重结构按后者设计）图二图三计算荷载：靠件自重P1＝8.05t靠件上部现浇砼重P2=1.<>66×1.2×0.9×2.5=4.48t则P=P1+P2=12.5t分别作用在2根[14的荷载为：F1=F2＝12.5×1/2＝6.25t支座反力：R吊＝（3.215×6.25+2.475×6.25）/2.075＝17.14tRB=－（6.25×1.14+6.25×0.4）/2.075＝-4.64t钢围令的选

7、择：Mmax＝6.25×1.14+6.25×0.4＝9.63t·mW≥Mmax/[δ]=9.63×105/1700=5<>66.2cm3码头下横梁前沿段使用一对[28b槽钢，（[28b：W=3<>66.46cm3I＝5130.45cm4E=2×106kg/cm2]挠度验算（f1、f2叠加）：设置2根[28b槽钢，符合要求。其他段使用一对[24a做为承重围囹（该段计算省略），下横梁格栅均使用5cm×10cm松木，间隔30cm布置，底板使用δ3cm的松木板，详见图四所示。图四2、钢筋的加工运输及