完整版(一)普车教案设计

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1、实用标准文档福建理工学校教案纸课程名称:普车实训NO:课题安全、车床构造执行时间班级周次课时4节次日期教学内容1.车床机构、性能及操作。2.量具的使用及读数。目的要求1:安全文明生产;2:了解车床的构造及使用;3:各种量具使用、读数。重点让学生了解安全文明生产的重要性难点机床结构及安全操作教学方法课堂讲授+实训课堂类型普车实训教具器材千分尺、游标卡尺、C6140车床课后要求与课外作业书写安全操作规程。完成日期5.13实施情况和反思教学过程:精彩文案实用标准文档一.普通车床的组成,结构,传动系统,各手柄的作用及操作CA6140型机床能承担各种车削工作,如车

2、削内外圆柱面,圆锥面及其它旋转面.车削端面及各种螺纹—公制,英制,模数和径节螺纹.还能钻孔,铰孔以及拉油槽等.在本机床上加工工件尺寸公差等级一般为IT7~IT9级,被加工零件表面粗糙度Ra=1.6~3.2μm.CA6140主参数代号(床身上最大回转直径400mm)CA6132改进序号:第一次改进主参数:主轴最大回转直径400mm型别代号:卧式车床型组别代号:卧式车床组类别代号:车床类,汉语拼音的首字母,"车"普通车床的组成:主轴箱,进给箱,溜板箱,刀架,尾座,床脚等部分车床的组成普通卧式车床有各种型号,其结构大致相似.实物为CA6140型卧式普通车床主要

3、组成部分如下:变速箱、进给箱、主轴箱、刀架、尾座、丝杠、光杠、床身、床腿、溜板箱主运动变速手柄、进给运动变速手柄刀架纵向移动变速手柄、刀架横向运动手柄精彩文案实用标准文档方刀架锁紧手柄、小滑板移动手柄尾座套筒锁紧手柄、尾座锁紧手柄尾座套筒移动手轮、主轴正反转及停止手柄开合螺母开合手柄、横向进给自动手柄纵向进给自动手柄、纵向进给手动手轮光杠,丝杠更换使用的离合器CA6140精彩文案实用标准文档型卧式车床外形1,床身连接机床各主要部件,并保证各部件间有正确的相对位置.床身上的导轨,用以引导刀架和尾座相对于主轴的移动.2,变速箱主轴的变速主要通过变速箱完成.变

4、速箱内有变速齿轮,通过改变变速箱上手柄的位置可以改变主轴的转速,变速箱远离主轴可减少由变速箱的振动和发热对主轴产生的影响.3,主轴箱内装主轴和主轴的变速机构,可使主轴获得多种转速.主轴是由前后轴承支承,并为空心结构,以便穿过长棒料,能进行装夹.主轴前端的内锥面用来安装顶尖,外锥面可安装卡盘等车床附件.4,进给箱进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构.传入进给箱的运动,通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得不同的转速,以得到加工所需的进给量或螺距.5,溜板箱溜板箱是进给运动的操纵机构.溜板箱与床鞍连接在一起,将光杠的旋转转动变为车刀的横向或纵向移动,

5、用以车削端面或外圆,将丝杠的旋转运动变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹.溜板箱内设有互锁机构,使光杠,丝杠两者不能同时使用.6,刀架刀架用来装夹车刀并使其作纵向,横向和斜向运动.它是多层结构,其中方刀架可同时安装4把车刀,以供车削时选用.小滑板(小刀架)受其行程的限制,一般作手动短行程的纵向或斜向进给运动,车削圆柱面或圆锥面.转盘用螺栓与中滑板(中刀架)紧固在一起,松开螺母转盘可在水平面内旋转任意角度。二.普通车床安全操作规程1.车床由专职人员负责管理,任何人员使用该设备及其工具、量具等必须服从该设备负责人的管理。未经设备负责人允许,不能任意开动机床。2.

6、任何人使用本机床时,必须遵守本操作规程,服从指导人员安排。在实习场地内禁止大声喧哗、嬉戏追逐;禁止吸烟;禁止从事一些未经指导人员同意的工作;不得随意触摸、启动各种开关。3.因车削时,切屑有甩出现象,操作者必须戴护目镜,以防切屑灼伤眼睛。4.装夹工件和车刀要停机进行。工件和车刀必须装牢靠,防止飞出伤人。装刀时刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍,刀具下垫片精彩文案实用标准文档的形状尺寸应与刀体形状、尺寸相一致,垫片应尽可能少而平。工件装夹好后,卡盘扳手必须随时取下。5.在车床主轴上装卸卡盘,一定要停机后进行,不可利用电动机的力量来取下卡盘。6.用顶尖装夹

7、工件时,要注意顶尖中心与主轴中心孔应完全一致,不能使用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖、中心孔擦干净,尾座顶尖要顶牢。7.开车前,必须重新检查各手柄是否在正常位置,卡盘扳手是否取下。8.禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。9.操作时,手和身体不能靠近卡盘和拨盘,应注意保持一定的距离。10. 换档手柄变换的方法是左推右拉,如推(或拉)不动时,不可用力猛撞。可用手转动一下卡盘,使齿与齿槽对准即可搭上。11. 运动中严禁变速。变速时必须等停车后待惯性消失再扳动换档手柄。12. 车螺纹时,必须把主轴转速设定在最低档,不准用中速或高速车螺纹。13.

8、 测量工件要停机并将刀架移动到安全位置后进行。14. 需要用砂布打磨工件表面时,

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