大运高速公路代县连接线改建工程.doc

大运高速公路代县连接线改建工程.doc

ID:28719390

大小:51.50 KB

页数:8页

时间:2018-12-13

大运高速公路代县连接线改建工程.doc_第1页
大运高速公路代县连接线改建工程.doc_第2页
大运高速公路代县连接线改建工程.doc_第3页
大运高速公路代县连接线改建工程.doc_第4页
大运高速公路代县连接线改建工程.doc_第5页
资源描述:

《大运高速公路代县连接线改建工程.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、大运高速公路代县连接线改建工程环境影响报告书(简本)委托单位:山西省高速公路管理局编制单位:山西省交通环境保护中心站二零一一年十一月目录1工程概况-1-1.1项目建设意义-1-1.2地理位置-1-1.3推荐方案路线走向、主要控制-1-1.4主要技术指标及建设规模-1-1.5预测交通量-2-1.6投资估算-2-2环境评价各论-3-2.1社会环境-3-2.2生态环境-5-2.3水环境-7-2.4声环境-9-2.5环境空气-11-2.6景观环境-12-2.7水土保持方案-13-2.8公众参与-14-2.9危险化学品运输事故环境风险分析-14-2.10总量控制-14-3

2、综合评价结论-15-1.1工程概况拟改建公路将现有代县连接线公路作为上行线,在原路南侧新建一条二级公路作为下行线,原有公路和新建的下行线(二级公路)作为一级公路。本项目全线位于忻州市代县境内,起点位于国道208与本项目交叉处,经上沙河、宇文、下官院、马寨,终点位于大运高速公路代县收费站。拟改建公路推荐方案路线全长9.003km,按二级公路标准建设,设计速度采用60km/h,路基宽度10m,估算总投资10442万元,平均每公里造价1159.84万元。拟改建公路永久征用土地25.13hm2,全线土石方总量为313975m3,设置桥梁878m/10座,涵洞14道,建议

3、互通1处,天桥1座、平面交叉10处。工程不涉及拆迁建筑物,无隧道工程,不设置服务设施。1.2社会环境(1)环境现状调查结论拟改建公路位于忻州市代县阳明堡镇境内,与代县城市规划区距离约9.0km,与阳明堡镇建成区最近距离约5.0km,不涉及代县城市规划区,不涉及乡镇建成区及规划区,不涉及各级文物保护单位。(2)环境影响评价结论拟改建公路的建设符合山西省干线公路网规划和忻州市交通发展规划,有利于沿线村镇的发展,有利于区域旅游业的发展和矿产资源的开发利用,公路布线时充分考虑了现有基础设施的影响,合理设置了桥涵及通道工程,不会产生明显的干扰影响;拟改建公路建设征用土地将

4、对项目区土地资源保护、农业生产和居民生活质量产生一定影响。1.3生态环境(1)生态现状调查与评价结论①拟改建公路两侧300m范围内自然植被主要为灌草丛,面积约223.64hm2,占评价范围内植被总面积的36.66%;针叶林主要为人工种植的柳树和侧柏,面积约65.53hm2,占评价范围植被总面积的10.41%,零星分布在公路沿线,均为人工造林未成林地;阔叶林以退耕还林形成的山杨林为主,零星分布在公路沿线,面积约0.83hm2,占评价范围植被总面积的0.14%;栽培植被在公路两侧均有分布,面积约230.75hm2,占评价范围内总植被面积的37.82%。②拟改建公路沿

5、线野生动物主要以爬行类、啮齿类等常见种类为主,公路两侧300m范围内无国家和山西省重点保护野生动物分布。③评价范围内的主要土地利用类型为耕地和灌草地。沿线基本农田保护率较高,但人均耕地面积少,约0.03hm2。④拟改建公路沿线农田景观的敏感性高、阈值低、景观质量较好,是拟改建公路建设中应重点保护的景观类型。(2)生态影响预测与评价结论①拟改建公路虽然对沿线退耕还林形成的针叶林有一定面积的破坏,但是占用的面积较小,区域现有植被类型组成及分布格局不会因本项目的建设而发生改变;受影响的植物物种分布广泛,拟改建公路的建设对区域植物物种多样性的影响小。②拟改建公路永久占地

6、25.13hm2,占用耕地0.17hm2,不涉及占用占基本农田,对耕地资源影响小。③经土石方优化平衡后,拟改建公路需借土7.94万m3,无弃方。全线共设置取土场1处,临时占用灌草地2.8hm2,不涉及特殊生态敏感区和重要生态敏感区,不涉及其它环境敏感地区。取土结束后覆土进行绿化,恢复植被。④拟改建公路除取土场外,其它临时工程共占地6.05hm2,包括施工场地占地4.3hm2、施工便道占地1.75hm2。临时占地对农业生态和自然植被的影响都是暂时的,对施工场地清理平整,覆土绿化,恢复植被;对施工便道先硬化,防止扬尘和泥泞,施工后及时铲除硬壳,恢复植被。⑤拟改建公路

7、对沿线景观的影响主要体现在施工期,拟改建公路占用退耕还林形成的针叶林面积较大,对现有公路南侧的绿化带和退耕还林形成的针叶林会产生一定的影响。⑥拟改建公路建设施工及营运期对生态环境会造成一定的不利影响,只要落实报告书中提到的占用耕地、林地补偿措施、野生动物保护措施、永久占地范围内的合理绿化,以及取土场、其它临时用地的绿化措施,其对生态环境的不利影响可以得到减轻或消除,并能为环境所接受,不会降低当地环境质量。1.4地表水环境(1)环境现状调查结论项目区河流均属于海河流域滹沱河水系,拟改建公路涉及的河流郭家河、二道河、水清河、马将河、野庄河、石沟河和洪沟河均为季节性河

8、流,是滹沱河的小型支流。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。