北京三里河改

《北京三里河改》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中建一局四公司三里河南区危改项目经理部冬期施工方案三里河南区改建工程东二区塔台、住宅楼工程GKP-I型框架式多功能液压爬架施工方案中建一局四公司三里河南区危改项目经理部中建一局四公司三里河南区危改项目经理部1#～3#楼外爬架施工方案目录一、工程概况1二、外爬架简介1三、方案设计13.1工作原理13.2方案设计依据13.3平面设计13.4立面设计2四、爬架施工现场安全管理24.1一般规定及要求：24.2爬架现场管理：24.3安全技术交底和升降验收制度4五、爬架的安装和搭设55.1一般规定及要求：55.2安装前准备55.3安装流程

2、图：65.4架体的安装与搭设65.5调试验收10六、爬架的使用10七、安全技术要求13八、爬架的拆除14九、附图15十、计算书1639中建一局四公司三里河南区危改项目经理部1#～3#楼外爬架施工方案一、工程概况三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2,由塔台及四周5栋高层住宅楼（1#~5#楼）组成。塔台部分地下二层和地下一层均为汽车库，地上一层为物业用房，5栋住宅楼与塔台连成整体，施工中设后浇带，塔台结构形式为全现浇框架结构；住宅楼由地下和地上两部分组成，地下二层为人防，地下一层为自行车库，首

3、层部分为配套的服务用房，地上为十八层，总高度58.9m，标准层层高为2.7m，阳台宽度为1500mm，总建筑面积13548.59m2，结构形式为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。二、外爬架简介根据本工程主楼结构特点，1#楼地上三层以上施工，采用中建六局中新模板厂生产的国力牌多功能液压爬架，其爬架主要由主框架、底部支撑框架、架体板、液压升降设备、安全装置等组成，可以单跨升降，也可以多片整体升降，同时可以携带大模板。此爬架适用于框架、框剪、剪力墙、筒型等高层、超高层建筑。三、方案设计3.1工作原理框架式多功能液压爬架是通过附着支承结构附

4、着在工程结构上，依靠自身的液压升降设备实现升降的悬空脚手架，即沿建筑物外侧搭设一定高度的外脚手架，并将其附在建筑物上，脚手架带有液压升降机构及升降动力设备，随着工程进展，脚手架沿建筑物升降。3.2方案设计依据依据1#～3#楼图纸、建设部《附着式升降脚手架（整体提升架、爬架）暂行管理规定》、JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》、上海市工程建设规范DGJ08—905—99《建筑施工附着升降脚手架安全技术规程》等编制。3.3平面设计3.3.1根椐工程结构情况，爬架采用分体液压升降，共布置38个升降吊点（即38榀主框架），分19个

5、提升单元。3.3.2爬架的附着支撑结构分5种，即为普通剪力墙300、600、1000支座、窗口支座及阳台支座。3.3.3提升吊点的平面位置及立面位置详见附图，施工时请按图设置预留孔。39中建一局四公司三里河南区危改项目经理部1#～3#楼外爬架施工方案3.3.4塔吊及施工电梯附着处若与提升吊点相冲突，根据现场情况解决。3.4立面设计3.4.1本工程从第二层（标准层）开始留孔，第三层结构砼强度标号达到C10时，即可安装主框架并搭设架体，第1-2层施工时需搭设临时架，第3层施工时就可用爬架进行主体施工，第五层结构砼强度标号达到C15

6、时，既可对架体进行提升，进行上一层施工。现场要作同条件养护试块，作为爬架附着点强度的依据。3.4.2爬架体以主框架为骨架采用扣件钢管搭设，架体高度12.8米，宽度0.9米，每步架高度1.8米，根据示意图搭设剪刀撑和底部支承框架等机构，所有钢管必须按规范搭设，扣件必须按规定拧紧。3.5主要技术参数架体高度：单跨升降为4层楼高，多片整体升降为4～4.5层楼高；架体跨度：最大跨度为8m；架体悬挑长度：最大悬挑长度1.2m；架体悬臂高度：4.2m；组架方式：以刚性主框架及底部支撑桁架为主要承力结构，承受上部架体板传下的施工荷载等；同步

7、控制：通过液压装置溢流阀控制单个行程的同步误差。防坠装置：采用经过国家知识产权局认可的专用防坠器。四、爬架施工现场安全管理4.1一般规定及要求：在爬架的安装搭设及使用过程中，应以满足施工要求为基本出发点，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家及行业有关规范、规程、标准及规定，加强爬架施工现场管理，确保施工人员的安全。4.2爬架现场管理：4.2.1组织措施：施工现场组成技术安全管理班子，专门负责爬架的升降维修工作。爬架项目部成员分工如下：39中建一局四公司三里河南区危改项目经理部1#～3#楼外爬架施工方案项目经理职责：监控各

8、项安全制度和措施落实情况，负责劳动组织安排，主持制订安全技术整改措施，协调各方关系，保障爬架安全施工，并实施奖罚。项目工程师（工长）职责：1.认真执行安全生产制度，落实施工方案的技术措施，及时处理爬架作业中出现的技术质量问题。2.认真作好安全技术交底和每次升降前后的安全技术检