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时间:2018-12-12
《公路加筋土挡土墙加固技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档,访问上传用户主页!公路加筋土挡土墙加固技术研究公路加筋土挡土墙加固技术研究 摘要:年来,国内许多地方相继出现了公路加筋土挡土墙失稳问题,对道路安全运营造成了严重威胁。本文以某立交桥加筋土挡土墙的工程实际为课题,结合现场情况,深入研究了其失稳特征、失稳原因,并采取相应的工程对策对其进行加固,从而得出了适用于失稳加筋土挡土墙加固的理论依据和实践经验。 关键词:加筋土挡土墙,加固,预应力锚杆,挂网喷浆,高压注浆 1.文献综述 1.1加筋土挡土墙的发展与研究现状 1.1.1加
2、筋土技术的发展概况 所谓加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土。在土中加入加筋材料可以提高土体的强度,增强土体的稳定性。因此,凡在土中加入加筋材料而使整个土工系统的力学性能得到改善和提高的土工加固方法均称为土工加筋技术,形成的结构亦称之为加筋土结构。加筋土技术从广义上讲是一门土工增强技术,或称土工补强技术。土工增强技术常见的有加筋土、纤维土、复合土、改性土等。加筋土技术应用于工程结构中形成加筋土结构,加筋土结构在工程中应用较多的是加筋土挡土墙、加筋土边坡、加筋土地基以及加筋路面。 土体虽然具有一定抗压和抗剪强度
3、,而它们的抗拉强度却很低。在土内掺入或铺设适当的筋材后,可以不同程度地改善土体的强度与变形特征。筋材埋在土体中,可以扩散土体的应力,增加土体的变形模量,传递拉应力,限制土体侧向位移;还能增加土体和其它材料之间的摩擦阻力,提高土体及有关建筑物的稳定性。 加筋土结构与传统的挡土结构相比,具有以下特点:①结构新颖,造型美观。②技术简单,施工方便。③对材料要求较低,节省材料。④施工速度快,工期短。⑤造价低廉,效益明显。⑥适应性强。因为加筋土结构有这些显著特点,自70年代,加筋土技术在世界上很多国家开始研究和应用。日本在该技术上
4、起步比较早。其次,西班牙于1971年建造了他们的第一座加筋土挡土墙,随后的发展和推广应用也相当快。到八十年代,在世界各国,加筋土工程已从加筋土挡土墙发展应用到桥台、护岸、更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档,访问上传用户主页!堤坝、建筑物基础、铁路路堤、码头、防波堤、水库、尾矿坝、储仓及核设施、军用设施等多个领域。 我国在加筋土技术方面的发展和应用是70年代末开始的。1978-1979年云南煤矿设计院在田坝矿区建成了3座仅2-4m高的试验性加筋土挡土墙,这是我国第一座加筋土挡土墙。1980年又在该矿区建成了一座长57
5、m、高8.3m加筋土挡土墙,建成后使用效果良好。该工程的成功引起了我国土木建筑行业工程技术人员很大的兴趣,随后在公路、铁路、水运、煤炭、林业、水利、城建等行业和部门迅速发展和推广应用。 重庆长江滨江路工程,长约6km,护岸挡土墙和公路挡土墙均采用加筋土结构,墙最高达33m,加筋土挡土墙面积约11万1m,它是世界上规模最大的加筋土工程。迄今为止,我国已建成数千座加筋土工程,大部分应用于公路和城市建设、水运和水利工程。总之,加筋土工程在我国应用范围越来越广,工程的规模也越来越大。特别是在高速公路的路基处理方面,也越来越倚重
6、于加筋土结构。 由于加筋土在技术上的优越、显著的经济性和广泛的适用性,加筋土技术获得了国内外更多的青睐。为适应加筋土技术的推广应用,世界上许多国家先后制定并颁发了有关加筋土工程的设计、施工规范和标准,或实际设计施工指南等。我国也制定了相关专业的规范,对我国加筋土技术的推广应用将起到强有力的推动作用。 1.1.2加筋土理论研究现状 在工程实践中,我们知道松散沙土可堆成具有自然安息角的沙堆,粘性土体可开挖出一定高度的垂直坡面。如果在沙土中分层埋设水平方向的加筋材料,则这种由沙土和加筋材料形成的筋土复合体可保持一定的高度
7、和直立状态而不塌成斜坡,它与粘性土体相类似。这表明沙土加筋后所形成的复合体的力学性能和稳定性比未加筋前有所改善和提高。如果利用加筋后的复合体来建筑某种建筑物,如挡土墙、边坡等,则加筋技术就具有一定的工程实际意义,并可获得一定的经济效果。加筋土技术的提出、应用正是从这一思路出发而发展起来的。 土在自重或外荷载作用下易产生严重变形或坍塌。若在土中沿应变方向埋置有挠性的拉筋材料,则土与拉筋材料产生摩擦,使加筋土犹如具有某种程度的粘聚力,从而改良了土的力学特性。根据迄今为止的研究结果,筋-土之间相互作用的基本原理大致可归纳为两
8、大类: 更多专业、稀缺文档请访问——搜索此文档,访问上传用户主页!①、摩擦加筋理论;②、准粘性理论(或莫尔一库仑理论,或似粘聚力原理)。 自20世纪80年代至今,加筋土理论研究及各种分析方法不断发展。极限平衡法使用最为普遍,其次是有限元法。极限平衡理论,即假设破裂面、筋材从土中拔出或拔断来分析加筋土体粘着破坏或拉
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