适应新形势谋求新举措

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1、杰达二届二次职代会材料之三适应新形势谋求新举措努力实现企业健康、和谐、可持续发展吴旭斌总经理在二届二次职代会上的工作报告2012年3月25日各位代表、同志们：集团公司2012年度工作会议暨二届二次职代会今天并会召开，这次会议主要任务是：认真贯彻落实省、市交通及道路运输工作会议精神，全面客观、系统地总结2011年工作，分析企业当前面临的形势，研究部署2012年工作，动员全体员工统一思想，坚定信心，振奋精神，凝心聚力，以更加昂扬的斗志和更加务实的作风，勤奋工作，为实现企业健康、和谐、可持续发展而努力奋斗。现在我代

2、表集团公司向大会作工作报告，请各位代表审议。一、2011年工作回顾2011年集团公司在党的十七届六中全会精神指引下，在市委、市政府及交通管理部门的坚强领导下，坚持科学发展，勇于改革创新，奋力拼搏，锐意进取，为“十二五”规划的全面实施取得了良好开局。㈠　生产经营平稳运行1、实现营业收入14560万元，较上年同期增长2310万元，增长率18.87%。242、车站完成营收10960万元，较上年同期增长1497万元，增长率15.8%，站务营收首次突破亿元大关。3、实现站务收入1557万元，较上年同期增长208万元，增

3、长率为15.19%。4、班线管理费1633万元，较上年同期增长1.35%。5、实现利税总额849万元，较上年同期增长26.6%。6、职工人均收入比去年有较大幅度上涨，平均增长20.03%。㈡　春运工作扎实有效2011年春运实现营收2519万元，较上年同期增长5.71%，实现了“安全优质，平稳有序”的总体目标。春运期间公司对表现突出的9个优胜单位、31台红旗车、54名文明标兵进行了表彰，共投入表彰资金6万元。㈢　企业改革继续深化为进一步整合资源，理顺关系，规范管理，集团公司对部分基层单位进行了合并重组，对集团机

4、关部分部室职能进行了调整和加强。将汽运股份第一分公司并入汽运股份快速客运分公司；整合汽运股份第七分公司和汽运股份第八分公司，组建汽运股份东至客运分公司。集团机关运务结算部的结算职能划归计划财务部；市旅游集散中心的池州城乡候机楼划归池州汽车客运总站；集团成立公交客运部和信息化建设管理中心；关停了杰达九华山旅行社；变更杰达改制留守处为集团公司二级经营机构，成立职工后勤服务中心。24全面推行干部交流制度。按照整体筹划，分步实施的原则，在集团公司内部大力推进干部交流制度，全司改任干部任职7人，调整交流干部32人，交流

5、提拔干部4人，新提干部17人，一批年轻有为的同志充实到基层领导岗位。全司中层干部交流面涉及单位达到80%以上。在集团机关实行职工岗位双向选择，机关部门副科以下职工（含副科）参与竞聘24个岗位，共有7人易岗，1人调离岗位，这项工作得到了机关全体员工的积极参与，收到了良好的效果。㈣　城乡客运一体化继续推进2011年，先后收购石台至牯牛降风景区、石台至丁香、石台至小河、石台至柯田，共计26台农公班车，均开通运行；与池州公交集团共同出资组建了池州城际公交公司，完成了池青九客运班线收购改造工作，并如期开通运营；牵头与另

6、三家股东组建了大渡口公交公司，开通了大渡口至安庆跨江过桥公交班线；开通了牯牛降至九华山旅游直通车；完成了青阳至杜村农村客运班线公交化的改造，实行公车租赁经营。㈤　基础管理逐步加强加强班线承包车辆管理。针对公司公车承包逐步到期的现状，集团公司狠抓《车辆（班次）机务管理规定》的落实，对车辆购置、运行、维护管理，适时下发了《关于规范车辆机务台帐管理的通知》和《进一步加强和规范承包公车管理的通知》，对公车在承包期内的处置方法和责任要求，提出了明确的硬性规定。加强公营车辆管理。针对集团公司公车公营车辆日益增多的新情况，

7、以及公交运营状况，集团公司通过调研，并结合实际，制订下发了《池州杰达集团公司化运营机务管理规定》，对单车油料消耗24定额标准、考核办法、轮胎管理、材料领发管理制度以及车辆技术经济指标进行了重新修订，规范了公车管理，提高了运营效益。加强客运班线管理、维护及资质复核工作。完成了66条省际、66条市际、12条县际班线的复核工作；完成了122条班线经营权到期延续经营申请、经营业户名称变更、途径地变更等相关工作；参加由省局组织的池州至长沙客运班线招投标，取得了该班线的经营权；通过客流调查、分析，编制了新增班线发展计划和

8、申报工作。认真做好一、二级车站的站级核定申报工作，协助省市运管部门认真做好客运企业服务质量考核，一、二级车站信誉质量考核、旅游客运企业质量考核工作。加强租赁性资产管理。按照市政府要求完成集团公司所属国有房产清理登记工作，修订和完善了《集团公司经营性资产租赁管理办法》，统一规范了合同文本，进一步明确了资产租赁管理的责任和要求。针对秋浦西路门面房长期拖欠租赁费，积极通过司法途径，收回门面，追缴欠款，现已