船舶柴油机冷却水温度控制系统

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1、摘要船舶柴油机冷却水的温度是影响柴油机工作的重要热工参数。精确控制冷却水的温度,对于提高柴油机的动力性、减少废气的产生、减少燃料消耗量等方面都有着重要的意义。本设计的单片机系统采用了AT89C51作为微处理器,采用铂电阻(pt100)作为温度传感器,与运算放大器(op27)相结合构成精密测温电路,采用了ADC0809芯片作为精密测温电路与单片机的转换通道。键盘矩阵采用2行3列非编码方式,显示部分为3位LED数码管显示,看门狗电路采用了较为常见的X25045芯片。系统输出环节通过单片机输出口传递输出控制信号,经光电藕合4N25和模拟开关CD4

2、052后去控制继电器的通断,进而控制三相伺服交流步进电机电机的旋转,当实际温度偏高时,单片机输出控制信号使正转继电器通电,伺服电机正转,改变三通调节阀的开度,增加流过淡水冷却器的淡水量,使淡水温度降低;当实际温度偏低时,单片机输出控制信号使反转继电器通电,伺服电机反转,改变三通调节阀的开度,增加旁通冷却水流量,使淡水温度升高,最终起到温度控制的作用。本设计引入了功率模糊控制信号的智能温度控制系统,有效地克服了水温的时滞特性,大大地降低了冷却水温度的超调量,并提高了系统的响应速度;采用屏蔽与隔离技术,提高了控制系统在恶劣环境中的抗干扰能力;采

3、用指令冗余及数字滤波技术,提高了系统的软件抗干扰能力。关键词:船舶柴油机;冷却水温度;单片机;数码管显示AbstractThetemperatureofcoolingwaterofmarinedieselengineisanimportantreference.Itisverysignificanttocontrolthetemperatureofcoolingwateraccurately.Forimprovingthepowerperformanceofdieselengine,decreasingtheexhaustingandsav

4、ingfiiel.ThedesignoftheSCMsystemusesAT89C51asthemicroprocessor,usingplatinumresistance(pt100)asatemperaturesensor,andoperationalamplifiers(op27)combinedconstituteprecisetemperaturemeasurementcircuit,usingADC0809chipasprecisiontemperaturemeasurementcircuitandmicrocontroller

5、conversionchannels.Keyboardmatrixusingtworowsthreenon-codingmode,thedisplaypartofthethreeLEDdigitaltubedisplay,thewatchdogcircuitusesmorecommonX25045chip.Systemoutputlinkpassingthroughthemicrocontrolleroutputportoutputcontrolsignal,theopticalcouplingandanalogswitchesCD4052

6、4N25goaftercontrolrelayoff,andthencontrolthree-phaseACservomotorsteppermotorrotation,whentheactualtemperatureishigh,themicrocontrolleroutputcontrolsignalforwardrelayisenergized,theservomotoristransferred,changedwayregulatingvalveopening,increasingfreshwaterflowingfreshwate

7、rcooler,sothatfreshwatertemperaturedecreases;whentheactualtemperatureislow,themicrocontrolleroutputcontrolsignalreverserelayisenergized,reversingtheservomotor,three-wayvalvetochangetheopeningdegreeofthebypasscoolingwaterflowincreases,thefreshwatertemperature,thetemperature

8、controlendplayarole.Thisdesignintroducesafuzzycontrolsignalpowerintelligenttemperaturecon

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