栈桥和水中平台施工方案设计[新]

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1、WORD整理版目录1工程概况及现场条件31.1工程概况31.2钻孔灌注桩概况51.3现场条件51.4质量目标及标准62编制依据及验收标准72.1编制依据72.2验收标准73施工准备及部署83.1机构组织83.2施工场地83.3现场交通83.4施工用电及用水83.5施工设备及人员83.6施工材料93.7施工顺序103.8施工计划104施工方法及技术措施114.1总体施工思路114.2栈桥搭设114.2.1栈桥设计114.2.2栈桥计算134.2.3栈桥安全防护措施174.3水中围堰施工184.4施工方法概述204.5施工工艺流程图214.6

2、钢板桩围堰施工方案224.6.1钢板桩的打入224.6.2抽水围堰支撑26参考学习资料WORD整理版4.6.3防渗堵漏及变形观测284.7围堰计算294.7.1北横引河9米围堰计算294.7.2八滧港12米围堰计算344.8钻孔灌注桩施工方案384.8.1测量放样384.8.2护筒埋设384.8.3钻机就位394.8.4泥浆循环394.8.5终孔及清孔424.8.6钢筋笼的制作424.8.7钢筋笼安装434.8.8安装导管444.8.9水下砼浇筑444.8.10桩底注浆464.8.11成桩检测485施工故障应急处理495.1坍塌495.2

3、缩颈505.3钢筋笼上浮505.4桩底沉渣量过多515.5导管进水525.6堵管525.7断桩526安全、文明施工保证措施54参考学习资料WORD整理版1工程概况及现场条件1.1工程概况北横引河桥起点桩号K7+325.114，终点桩号为K8+057.515，全长732.821米，桥型为先简支后连续小箱梁+预应力混凝土连续箱梁，分南北幅，北幅跨径组合4×25+（2×25+24.58）+（36.991+60+36.991）+（25.197+3×30）+（2×30+23.642）+4×25+5×25，南幅跨径组合4×25+（3×25+18.89

4、5）+（36.991+60+36.991）+（29.524+2×30）+3×30+4×25+5×25；北横引河桥主桥为三跨一联变截面预应力连续相梁桥结构，由于本桥跨越六级航道，为尽可能降低施工期间对北横引河通航的影响，采用挂篮悬臂浇筑法进行连续箱梁的施工。小箱梁均采用架桥机架预制梁法。本桥与北横引河顺交48°38′51″，与八滧港逆交19°27′08″，其中水中墩号为BHPL09、BHPL10、BHPR08、BHPR09、BHPL12、BHPL13、BHPR12、BHPR13，共八座。水中墩台平面图如下：参考学习资料WORD整理版北横引河

5、桥跨北横引河和八滧港平面布置参考学习资料WORD整理版1.1钻孔灌注桩概况本施工方案是北横引河桥水中钻孔灌注桩专项施工方案，方案主要分为三个部分：栈桥搭设、水中围堰的施工验算及水中钻孔灌注桩的施工技术。北横引河桥共计8只墩台位于河道内，即：BHPL09、BHPL10、BHPR08、BHPR09位于北横引河河道中；BHPL12、BHPL13、BHPR12、BHPR13位于八滧港河道中。具体情况如下所示：序号墩号钻孔灌注桩直径根数桩长备注1BHPL09D120774北横引河2BHPL10D120774北横引河3BHPR08D120774北横引

6、河4BHPR09D120774北横引河5BHPL12D801356八滧港6BHPL13D801356八滧港7BHPR12D801356八滧港8BHPR13D801356八滧港1.2现场条件（1）场地条件场地地基土在80m范围内均在第四季松散沉积物，由饱和粘性土、粉性土和砂土组成。按其地质时代、成因类型、分布发育规律及工程地质特征，可将其划分为5个工程地质层、15个亚层，其中①层为人工填土和新近围垦造田沉积土层，②、④、⑤层土为Q4沉积物，⑦、⑨为Q3沉积物。（2）水位情况根据实地调查，结合设计图纸，北横引河水深3米，八滧港水深6米参考学习

7、资料WORD整理版1.1质量目标及标准钻孔灌注桩施工质量目标：（1）原材料合格率100%。（2）混凝土试件强度合格率100%。（3）钻孔桩分项工程合格率100%。参考学习资料WORD整理版1编制依据及验收标准1.1编制依据《崇明至启东长江公路通道工程（上海段）Ⅰ标施工图设计》；《崇明至启东长江公路通道工程（上海段）I标总体施工组织设计》；《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）；《公路桥涵设计通用规范》（JTG／D60-2

8、004）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；《关于钻孔灌注桩进行桩底注浆的通知》（2009.8.16）1.2验收标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-200