电动汽车的运行前操作注意事项

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1、实用标准文案车辆运行前操作注意事项一、日常维护注意事项1.1开车前检查：Ø检查动力舱高压电器表面是否有积水，用布拭去；Ø检查电池是否固定牢靠；Ø目测轮胎，观察轮胎气压是否过低，清理胎纹中杂质；Ø检查车轮螺母是否松动、脱落，必要时要进行紧固；Ø检查车下是否有油迹、水迹，管路是否有渗漏的地方；Ø检查所有的车窗玻璃、车外后视镜、前后灯等是否正常工作；Ø检查机舱盖和行李箱盖是否关紧，随车工具是否齐全，车内行李物品是否安放好；Ø检查方向盘、座椅、安全带是否调整好，车门是否关紧。Ø检查电池总电压＞307V，单体≥3.2V时可出车运

2、营，达不到标准及时更换电池。Ø检查电机冷却水液位；Ø检查制动液液位；Ø检查挡风玻璃清洗液位，清理雨刮片上的杂质。1.2行驶中维护检查事项Ø检查刹车助力系统（出车前低速行驶检查）；Ø检查转向助力系统（出车前低速行驶检查）。Ø刹车时车辆是否有跑偏（出车前低速行驶检查）。Ø检查车厢内部有无异味，有异常靠边检查；Ø单次换电期间保证检查仓异味、锁扣一次。精彩文档实用标准文案1.3收车后维护事项Ø检查电池需总电压＞307V，需及时更换电池后收车；Ø检查车辆档位位置需在P档，手刹位置。Ø检查车上用电器是否全部关闭。一、车辆安全操作注

3、意事项2.1车辆起步前操作注意事项Ø在点火前需检查电池电压是否在合理范围内。Ø在ON档至点火档时间间隔在3S以上。Ø点火时档位必须在P档、脚点住刹车，不准踩油门（否则不能启动车辆）。Ø点火后检查仪表是否有故障报警灯，有需及时处理。Ø起步时尽量缓速启动，避免油门过大导致动力系统保护措施启动。2.2车辆行驶中注意事项Ø行驶中需经常注意电池电压，电量表电量指示＜30%或静态电池电压小于303V时需返回更换电池。Ø正常行驶下电压表动态电压＜280V故障灯亮起,或静置10分钟后电压表电压＜300V（正常电压范围为310～345V

4、），需立即换电。Ø在ON档至点火档时间间隔在3S以上。Ø车辆行驶中闻到焦味需立即靠边检查，判断焦味来源，确认非车内异味后继续行车。Ø行车中不可将手放在电子换档操纵杆上，这会无意改变档位。Ø在行驶中仪表有声音报警时，及时观察仪表，若有故障，靠边检查。Ø发现路上积水，需观察水深未超过地盘高度14厘米时，需低速通过，10KM/h以内。精彩文档实用标准文案Ø坡上起步时，注意溜坡。2.3车辆停车注意事项Ø停车时应避免急刹车，否则会加快车身部件磨损。Ø车辆停稳后需拉上手刹，档位挂在P档。Ø人离开车内时必须将钥匙取下。Ø若停在冰冻地

5、区不要仅仅使用驻车制动器，控制车速停车后应需用木块挡住车轮。2.4经济省电忠告ü缓慢地加速避免突然加速或减速，尽量保持匀速行驶。避免不必要的连续高速行驶。ü频繁地停走，会使耗电量增加。ü依规定实施车辆定期保养，以保持原有的性能，进而节省用电量。ü若无需要，关闭空调系统。一、仪表指示灯与灯光操作精彩文档实用标准文案l警告灯影响行车安全指示灯1、制动系统警告灯2、ABS系统警告灯24、动力蓄电池切断指示灯12、运行准备就绪指示灯灭23、动力蓄电池充电21、充电线连接指示灯14、动力蓄电池亏电指示灯13DC-DC警告灯8、动

6、力蓄电池故障9、电机及控制器过热7、超速警告灯6、控制系统故障9、安全气囊故障10、EPS故障警告灯注意！出现以上指示灯需停车检查。3.1组合仪表警告灯及处理方式1.制动系统警告灯亮灯原因：l拉起驻车制动手柄或者没有彻底松开。l行车制动液液位下降过快。l在ABS警告灯点亮的同时该灯点亮，表明电子制动力分配系统(EBD)出现故障。处理方式：检查手制动、检查制动液位，无异常联系售后人员。2.ABS系统警告灯亮灯原因：如果该警告灯一直不灭，则表示ABS系统故障。但是，汽车制动系统仍然具有功能。处理方式：低速开至就近维修站维修

7、。6.控制系统故障警告灯亮灯原因：当起动开关转至“ON”时或车辆行车中，当系统检测到驱动电机控制器故障时，该指示灯点亮。处理方式：关钥匙等待一分钟，在正常启动车辆，故障清除时尽快开至最近维修站检测，不能清除等待维修人员维修。精彩文档实用标准文案7.超速警告灯亮灯原因：当车速持续大于90km/h达5秒以上，声光同步报警。开始报警20秒内车速仍然持续大于90km/h，声音报警。处理方式：减小油门，降低车速。8.动力蓄电池故障警告灯亮灯原因：起动开关转至“ON”，当系统检测到动力蓄电池故障时，该警告灯点亮，声光同步报警；当检

8、测到动力蓄电池正常时，声光报警2秒内解除。处理方式：瞬间出现即消失，需关注电池电压，T＞30S，需更换电池，维修人员检查。9.电机及控制器过热警告灯亮灯原因：当系统监测到电机及控制器温度≥75O时，此警告灯会点亮，当控制器温度＜75O警告灯2秒内熄灭处理方式：靠边停车，等待维修人员抢修。10.EPS故障警告灯亮灯原因：该警告灯点亮