承接宗申摩托车服务三包细则.doc

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1、承接宗申摩托车服务三包细则注：本三包细则随市场环境及产品变化而调整，本细则最终解释权归左师傅公司所有。第一章总则第一条根据机械工业部颁发的《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》及相关法规的规定，结合公司的实际情况，特制定本三包政策。本政策适用于公司2009年生产的“宗申”两轮摩托车因产品的质量问题需要更换零部件的条件范围。具体在使用此政策时，必须遵循维修——更换分解零部件——更换零部件总成的原则。第二条用户购车后因质量问题的整车退厂应报公司服务部门审批执行。第三条发动机的整机退换应报公司服务部门审批执行。第四条三包期限为购车2年或行驶20000公里，发动机三包期限为购车2年或行驶3000

2、0公里，超出其中一项视为超保。具体更换标准见附表。第五条三包更换的零部件为公司产品，非公司产品不予“三包”。第六条标有“ZSS”的配件属销售配件，不在本政策三包之列。第七条三包更换零部件的时间应在零部件的生产日期二年半内（零部件上须有相应的生产日期），超时不予“三包”。特殊情况附真实、有效购车发票复印件清退。电镀类零部件外观缺陷的三包时限：零部件上的生产日期超过27个月，公司不予三包。第八条三包件退回时必须有故障实物卡，故障实物卡应准确写明故障原因，故障原因不属实的，且又不符合“三包”更换标准的，不予清退。第九条三包件退回时必须分类妥善包装，凡损坏或被电解液腐蚀的三包件，不予清退。第十条

3、因某部件的质量问题导致其它相关部件失效的，应报公司服务部门审批，三包清退时将故障引发件和相关失效部件装在一起配套清退。第十一条因修理造成的各种间接费用（如：电话费、租车费、运费、误工费）不予承担。第十二条“三包”范围：详见第二章、第三章“更换标准”。第十三条不予“三包”范围1、超出保修期的。2、易耗品：灯炮、全车拉线、里程线、前后轮轴承、塑料外观件、内胎、车轮辐条、火花塞、火花塞冒、缓冲体胶块、全车橡胶件、离合器摩擦片、标准件、密封件（垫件、油封、密封圈）、机油、碟刹油、减震油等。3、使用者未按使用说明书要求使用、维护、保养而引起损坏的。4、正常磨损的。5、对机械性能没有影响的感觉上的现

4、象，如声音、振动、发热等。6、因不可抗力因素，如：地震、火灾、台风、车祸等，造成损坏的。7、非宗申集团指定特约经销或维修单位拆卸维修造成的。8、使用非宗申集团零部件、指定用油引发不良的。1、用户发现故障，未及时送修，造成保修期满的。2、自行改装、拆卸、修理的。3、所购车辆属降价处理的。4、无“三包”凭证和购车发票的。第二章成车零部件更换标准序号部件名称更换标准不能更换标准三包期限1车架1.关键部位焊接处漏焊、虚焊、脱焊2.关键部位开裂、断裂3.严重变形1.非正常使用或人为损坏（超载、摔车、撞车、腐蚀剂腐蚀等）2.改变车架结构3.改变整车结构2年或2万公里2方向柱1.方向柱立管与下连接板脱

5、焊2.开裂、断裂非正常使用或人为损坏（摔车、撞车等）2年或2万公里3上连接板1.1年内严重脱漆、脱铬、生锈2.开裂、断裂。非正常使用或使用不当造成变形、断裂、腐蚀等、仅焊接部位生锈2年或2万公里4手把管1.烤漆手把管1年内严重脱漆、生锈2.镀铬手把管6个月内脱铬、生锈3.开裂、断裂1.非正常使用或人为损坏（摔车、撞车、腐蚀剂腐蚀等）2.擦伤、碰撞、变形引起脱铬或脱漆、生锈、仅焊接部位生锈2年或2万公里5后视镜1.镜片松动2.开裂、断裂3、1年内严重脱铬或脱漆、生锈1.镜片坏、壳体破裂2.缺件3.非正常使用或人为损坏（摔车、撞车腐蚀剂腐蚀等）4.擦伤、碰撞、变形引起脱铬或脱漆、生锈2年或2

6、万公里6油箱1.漏油2.尾部铁块脱焊3.1年内表面脱漆，起层、起泡1.非正常使用或人为损坏（摔车、撞车、腐蚀剂腐蚀等）2.表面碰伤、擦花、变形等2年或2万公里7油位传感器1、接触不良、指示不准或不指示，经调整无效2、油浮子不耐油老化1.经测试使用正常2.人为损坏2年或2万公里8油开关漏油、不通人为损坏、缺件2年或2万公里9化油器1、本体裂纹漏油2、清洗调试后，发动机仍无怠速3、清洗调试后，油仍从溢流管漏油4、清洗调试后，发动机仍冒黑烟、无高速1.清洗调试后能正常使用的2.外观被腐蚀、污染的3.缺件、不配套的4.外观损坏、变形2年或2万公里10座垫1.皮革、底板破裂的2.泡沫严重变形，不能

7、复位1.非正常使用或人为损坏2.皮革上有划痕3.缺件4.附件不三包6个月或3000公里1前减震1.开裂、断裂2.购车1年内漏油3、购车1年后油封漏油，更换油封。本体漏油，更换总成3.叉管脱铬、生锈、拉伤4.6个月内装饰筒严重脱铬或脱漆生锈的1.非正常使用或人为损坏（超载、摔车、撞车、腐蚀剂腐蚀等）2.缺件、不配套3.改变减震安装状态导致减震损坏4.减震软或硬的5.声音发响6.自然氧化，起麻点、有水痕2年或2万公里2后减震1.漏油、漏