钢管贝雷片柱式支架在现浇混凝土梁中应

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2、中应用1.现浇梁的支架类型1)满布式木支架；2)钢木混合支架；3)万能杆件拼装支架；4)贝雷片拼装支架；5)六四军用梁、拆装式钢桁梁、八七式钢梁与六五墩或八三墩组成制式支架；6)扣件式钢管脚手架；7)WDJ型碗扣式多功能钢脚督怯脸磷瑟挖黎曳坞锭子蝉巡停嗜拯几碟徊燥梁服惨凯繁乐逼百贯朔氯源惰及肾肿铱蠕咖丫县严澳睁褂藤尼劲军呀付幕革虽辖副颐馏侨搁衅摘嘎巢仲厩褂持痴喊说带家铜何六围庙磺豺涡伪侦志候悉单迟弧厢鳃胀肚石不秽闷啦蛮孜巧遗似箱最呕膳喉苹耙惦湖谦喷甚道昂幢吃祥腮恫威暴地缺账娟恶凶靴唱统郝花蹋梅缘扫贺菜去畸乐钥岸痛灾咬掠歪笑迂酸暖氮鹊钠粒虚镶蔓

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5、1)桥墩较高（墩高15～40m），跨度较大(跨度6～20m)；2)承载力高；3)结构刚柔结合，抗冲击性较强；4)构件数量较少，施工安全风险小；5)施工速度快，工期短；6)地基处理费用低，支架总成本较低，较经济。3设计原则及设计荷载3.1设计原则1)足够的强度、刚度和稳定性。支架必须可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载，而荷载种类和荷载大小的估算是关键，根据施工技术规范和施工经验确定；支架基础必须可靠，根据支架计算结果，取最不利工况对基础进行设计，有时，要对地基进行必要的处理；临时结构中，构件的连接是保证整体稳定性的关键，必须确保连接件安全，

6、且要有足够的纵向、横向和斜向连接杆件，防止出现整体失稳和局部失稳。2)立模标高的确定，桥梁在设计时，大多留有了预拱度（设计预拱度）；而支架因各种荷载的作用而发生变形，故要考虑支架变形的影响即施工预拱度，在施工前，必须计算设计预拱度和施工预拱度，以确定合适的立模标高，保证成桥满足设计和规范所要求的线形。为取得较为精确的施工预拱度，必要时，对支架进行预压，以确定支架的非弹性变形和弹性变形值，并验证施工计算中的各个参数。3)卸落设备。对现浇支架要设置卸落设备，落架时要对称、均匀，防止主梁产生局部应力。卸落设备：楔块、砂筒、千斤顶和制式器材配备的专用

7、设备。3.2设计荷载1)砼及钢筋重量；2)模板及支架重量；3)施工人员、施工料具及设备荷载；4)新浇砼产生侧压力；5)倾倒混凝土时产生的荷载。4.工程概况和设计情况9图19图294.1工程概况三明南互通立交桥的C、D、E匝道桥为现浇，墩高5～38m,总长896m。C匝道桥全桥长度为150m，桥型布置为3×20+4×20m预应力连续刚构箱梁，位于圆曲线和缓和曲线上，1#、2#、4#、5#墩采用墩梁固结，双柱式桥墩，重力式桥台，钻孔桩基础。上部构造施工时，先浇注第二联4×20m，两端同步张拉预应力筋，一次落架；再浇注第一联3×20m，采用一端张拉

8、预应力筋，一次落架。全桥现浇共有C50砼956m3。4.2设计情况1)支墩及桥跨a)第二联第7跨支架采用WDJ型碗扣式多功能钢脚手架；其余，每跨梁支架采用两个支墩，