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时间:2018-12-10
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1、墩台身工程施工工艺1.墩台身施工工艺1.1.承台顶面处理施工前将承台顶面清洗干净,并凿除承台顶面混凝土浮浆,修整连接钢筋。1.2.测量放样在承台顶面测定墩台身底平面中心线与标高,并在混凝土顶面上划出底平面轮廓线,墨线标记以便立模。1.3.墩、台身和墩帽模板安装及加固墩、台身和墩帽模板均委托专业模板公司以“组合合理,互换性好,刚度良好,安拆方便”为原则进行加工制造。墩身和墩帽采用定型钢模板,模板厚≥5mm,其每块面积应大于2m2,圆端型墩由两块半圆型钢模加四块矩型钢模组合而成,模板采用就地分段拼装,段节长度一般1.0~2.5m为一段;拼结时模板缝与段节法兰处均粘贴双面胶条处理,以保证节缝
2、密贴,墩帽模板为整体结构,经监理检查合格签证后用吊车吊装就位。桥台也采用定型模板拼组而成,模板接缝采用橡胶带止浆,模板缝应符合设计线型、有规则,水平和竖直线条一直连贯整个结构物。墩、台身和墩帽模板加固采用模型自身刚度结合“外部桁架加固法”施工,模板加固后有足够的稳定性。外部桁架加固法即采用角钢焊接成截面为方型结构桁架片,宽、高为30cm为宜,长度视墩台身截面尺寸而定。以模板上设置的牛腿为依托,用螺栓将桁架片拼连,作为墩身模板横向加劲带。沿模板纵向每1~1.5m设置一道。特别在管节法兰接头处上、下30~50cm处作为加劲带。墩身模板就位后,用全站仪和垂球吊线检查模板垂直度,利用缆风绳调整
3、并固定。模板加固完毕,整体一次浇筑混凝土。对墩台支承垫石和墩顶预埋件位置控制采用模架法固定成型。即用角钢在墩帽、台模板上焊接支承垫石和墩顶预埋件的纵横控制位置,用角钢将支承垫石和预埋件模板焊成井字形模架,当浇筑完墩台帽,吊装模架并与墩台顶部控制角钢螺栓连接,精确测量支承垫石顶标高后,一起浇筑混凝土。1.4.脚手架施工用碗扣式支架搭设脚手架,并用缆风绳和斜撑支撑牢固,基底夯实并做好排水。立于地面上的立杆底部加设宽度≥200mm,厚度≥50mm的垫木、垫板或其它刚性垫块,每根立杆的支垫面积不小于0.15m2。脚手架自基础以上,设置足够数量的抛撑、剪刀撑、斜撑等拉结杆件,脚手板的铺设要符合规
4、定,确保安全。1.5.钢筋制作与安装每批使用的钢筋要复检厂家生产的合格证书、批号和出厂检验的有关力学性能试验资料,进场后做弯拉和焊接试验,合格后使用。钢筋存储在高于地面的平台垫木上,不暴露在可使钢筋生锈的环境中。焊接和绑扎时应先接长竖向钢筋,然后绑扎水平环筋,最后绑扎内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时采用3cm厚素混凝土垫块控制钢筋骨架保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时的绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于6mm,箍筋间距偏差不大于10mm。墩台帽钢筋骨架可就地绑扎成型,使用时吊装就位。墩身钢筋施工时,由于骨架较长,刚度较弱,可采用“木模夹具法”绑扎钢筋骨架,以保证骨架
5、钢筋间距的准确性。钢筋绑扎完后,及时安装各种预埋件、检查孔就位。1.6.混凝土施工混凝土的拌制采用拌和站,水平运输采用运输车,垂直运输采用输送泵、泵车。混凝土灌筑前先均匀铺1~2cm厚且与混凝土同标号的砂浆,混凝土采取水平分层连续灌筑,分层厚度控制在30cm左右,先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。混凝土自由落下的高度不得超过2m,超过2m时应采用导管或溜槽。超过10m时应采用减速装置。导管或溜槽应保持干净,使用过程中要避免发生离析。捣固实体墩、台混凝土主要以插入式震动器为主,混凝土灌筑时要注意观察振捣层的变化,振捣时以表面不再沉降,表面有少量气泡为宜,防止漏振和过振。在混凝土的
6、浇捣作业过程中,要控制混凝土的原材料、拌和、运输、浇捣四个环节,要控制拌和、运输、捣固过程的三个时间,要控制混凝土施工配合比、连续浇筑两个关键,避免混凝土离析现象的质量通病。灌筑墩帽时注意支承垫石的高程、尺寸等符合设计要求,各种预埋件、预留孔位置、形状、尺寸和数量正确,预埋螺栓和预埋件等与墩帽内主筋绑扎在一起,并通过定位支架定位,严禁事后补凿补插孔洞及预埋件,确保预埋件及孔位的准确。支撑垫石要与墩帽混凝土一次完成,排水坡及支承垫石采用原浆一次抹面成形。预留孔模型采用钢管制作,外涂脱模剂,每隔10~20min人工转动一次,并在混凝土终凝前将模型拔出。1.7.拆模养生混凝土浇筑完毕初凝后及
7、时用麻片和草帘覆盖,洒水养护。拆模后,采用塑料薄膜把混凝土表面散露的部分全部严密地包裹覆盖起来,如果天气炎热使得薄膜内无凝结水,应及时补充水份,保证在不失水的情况下得到充足的养护,由墩台顶接入水管定期洒水养护;当温度低于5度时,表面喷涂养护剂,采取保温措施,禁止对混凝土洒水。混凝土的湿养护时间一般为14天,强度达到2.5MPa前,不允许人踩压,搁置脚手架、模板等。拆模时,要严防模板、加固撑等撞击混凝土表面。1.8.墩台施工完毕后,应对全桥进行中
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