丁厅长在全省民航工作会议上的讲话

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1、丁厅长在全省民航工作会议上的讲话【阅读次数：1144】【选择字号：大中小】　　一、充分肯定2011年民航发展取得的成绩　　2011年，全省民航系统认真贯彻落实省委、省政府和民航局的决策部署，紧扣发展主线，奋力开拓、努力工作，取得了显著成绩，实现了“十二五”良好开局。主要表现在以下五个方面：　　（一）行业发展趋稳向好。过去的一年，是宏观经济环境复杂多变、交通发展任务较为繁重的一年，也是民航发展面临困难较多的一年。全系统认真履行职责，积极应对挑战，保持了行业发展趋稳向好的态势。一是客货运输稳步增长。完成客、货吞吐量18

2、96.7万人次、33.8万吨，同比分别增长9.6%和9.4%，通用航空作业飞行2980小时，作业规模进一步扩大，为全省稳增长、扩内需作出了很大贡献。二是机队规模不断壮大。东航江苏公司、深航江苏公司、中邮航3家基地航空公司积极引进运力，全年新增客机7架，货机2架，在全面提升运输能力、有效扩大市场份额、进一步完善航线网络的同时，效益水平大幅提升。三是机场建设逐步加快。各级政府高度重视民航基础设施建设，各市交通运输局、各机场积极争取和筹集建设资金，保持了较高的投资水平，全省机场基础设施建设共完成投资43.6亿元，同比增长

3、10.4%。特别是：扬州泰州机场建设进展顺利，主体工程已经完工，预计今年4月份正式投入使用；南京禄口国际机场二期工程飞行区试验段工程、航站区试桩工程、航站楼基础工程基本完工；苏南硕放机场航站楼二期工程开工建设。四是服务水平进一步提升。民航是一个地区对外联系的重要窗口，各单位坚持以优势服务为宗旨，细化服务标准，完善服务流程，争创服务品牌，旅客满意度明显提升，“飞燕”、“云燕”、“苏燕”等品牌逐步深入人心，较好地维护和展示了全省和本地区良好的对外形象。东航江苏公司、南京禄口国际机场还顺利完成了江苏省党政代表团、国民党名

4、誉主席、辛亥革命纪念包机等重要航班的保障工作，获得了广泛好评。2011年全省交通运输系统有四家单位被中央文明委表彰为全国文明单位，南京禄口国际机场、盐城民航站均位列其中，这也是对全省民航系统文明服务的充分肯定。　　（二）结构调整稳步推进。过去的一年，省委省政府把加快转变发展方式作为经济工作的主线，积极推动产业结构调整升级、深入推进科技创新。全系统积极调整运输结构，不断适应产业结构调整的新需要、新要求。一是国际运输增幅显著。面对欧洲主权债务危机蔓延、日本突发地震海啸、利比亚局势动荡等国际环境变化，各机场、航空公司逆势

5、进取，新开和加密9条国际（地区）航线，国际及台港澳航线客运量同比增长18.2%，继续保持较快增长势头，特别是苏南硕放、徐州观音、盐城南洋机场年内均新开加密了至台湾地区定期航线，有效拓展了全省各地区与台湾间的空中联系。二是通航机场布局加快。华西通用机场建成投运，若航苏州基地完工，江阴青阳通用机场完成初步设计，镇江大路、盐城建湖及部省共建如皋应急救援基地正在加紧开展前期工作。这些通航机场项目的加快实施，将有效扭转我省通用航空基础设施薄弱的局面。三是速递物流增势喜人。近年来，网络购物、电视购物发展迅猛，已成为我国重要的流

6、通渠道和营销模式，速递物流市场前景广阔。中邮航在完善航空速递网络基础上，加快开展了航班“二频次”运作，邮政速递业务量已占南京禄口国际机场货邮吞吐量的近40%；顺丰速递在苏南硕放、南通兴东机场业务量已分别占两家机场货邮总量的40.1%、71.2%。　　（三）发展环境日趋改善。过去的一年，无论是民航还是国内外、省内外经济形势与格局都发生了深刻变化，使得我省民航置身于崭新的发展环境之中。一是行业环境趋好。各市对民航发展提高到空前的高度，把机场作为地方经济发展的战略性资源，利用机场和航线资源，促进地方经济发展。比如，淮安市

7、将民航发展作为提升开放型经济发展的助推器，在财政资金十分困难的情况下，下定决心设立航空运输发展专项资金，促进航线开辟高速度。在市政府大力支持下，机场通航一年多，航线联系8省，覆盖9市，通达10个机场，航线开辟速度之快在同类支线机场中首屈一指。民航与其他交通运输方式联动发展加速。各市政府、交通运输局在规划、建设中，加强了机场与高速公路、干线公路、高速铁路网络和城市轨道交通的连接，努力形成相互衔接、优势互补的一体化综合交通运输体系，扩大了机场的辐射范围，大大方便了旅客出行换乘。二是政策环境改善。全省民航“十二五”发展规

8、划和通用机场布局规划编制完成，进一步明确了“十二五”时期我省民航发展的指导思想和目标任务，进一步对机场特别是通用机场功能进行科学合理定位和布局，在进一步完善现有通用机场的基础上，规划覆盖辖区所有县级行政单元的通用航空服务网络，进一步对民航发展的资源要素进行整合，并对加快民航产业发展的相关政策提出切实可行的建议，科学指导和加速推进我省民航发展。三是要素环境优化