昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线）建设项目工程

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1、s昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线）建设项目工程环境影响报告书（简本）建设单位：昆明市交通运输局编制单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司s1建设项目概况1.1工程建设必要性1、项目的建设是完善国家高速公路网和云南省高速公路网布局，完善昆明市骨架路网，提升国家高速公路网等级，满足交通发展需求的需要。昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线）建设项目位于云南省东南部，是昆明连接呈贡、宜良的主要通道，是国家高速公路网G80广昆高速公路昆明至石林复线的一部分，同时是《云南省道网规划（2014—2030）》省高网昆明至那坡高速

2、公路（昆明—宜良—石林—泸西—丘北—广南—富宁—那坡）。项目起点与昆明二环福德立交相接，止点止于宜良狗街镇，与省高宜良—那坡高速公路相接。拟建项目向东可出省（广西）出海、向西贯通滇中、滇西广大地区，北通师宗、罗平、曲靖等地区至滇黔界、贵州，向南通过与国高网G80、G8011、G78及国道G326线相连，可达开远、蒙自、河口等滇南要塞，是昆明市旅游和经济发展的重要运输干线，路网地位十分重要。2、项目的建设是改善地区交通条件，促进地区社会经济发展的需要。十二五”期间昆明经济社会发展综合实力迈上新台阶，产业强市取得新进展，城市品质得

3、到新提升，改革创新取得新突破，民生保障取得新成效，城乡统筹迈出新步伐，对外开放呈现新态势，生态建设取得新成绩，社会治理取得新进步，为昆明率先在全省全面建成小康社会奠定了坚实基础。昆明市地区生产总值，“十二五”期间，全市经济总体保持了较快增长。2011年，全市实现地区生产总值2500多亿元，预计2015年地区生产总值将达到4028亿元，年平均增速为11.5%。全市GDP连续突破3000亿元和4000亿元大关，2014年，昆明经济总量在全国省会城市中由“十一五”末的第17位上升到第16位。全市农业增加值年均增长6.3%，工业增加值

4、年均增长11.6%，园区工业增加值占全市工业的比重由83.8%提高到86.1%。服务业增加值年均增长11%，在GDP中比重超过50%。城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入分别达到34267元、11470元，年均增长12.1%、12.7%。昆明市在发展效益方面得到提高，市民生活质量得到有力保障。s昆明城市发展目标是将昆明建设成为中国面向南亚、东南亚开放的辐射中心和重要的区域性国际交通枢纽、信息枢纽；强化生态环境保护，推动产业转型升级；加快发展装备制造业、战略性新兴产业和现代休闲旅游度假业；强化科技创新、商贸物流、金融、

5、信息、文化和综合服务功能，成为融历史人文和自然风光于一体的高原湖滨生态宜居城市。通过对主城-呈贡-宜良高速公路的规划建设，增加昆明主城、呈贡与宜良之间的交通通道，将宜良、呈贡与昆明主城更紧密的衔接，将极大地改善项目片区路网布局，为片区路网建设提供支撑平台，使路网整体功能得到充分发挥；它的实施将极大地改善片区的交通，促进项目区的对外交流，改善投资环境；它的实施将大幅降低运输成本，有力的推进优势产业的发展，为拓展新的开发局面创造良好条件；它的实施将极大的改善片区的面貌，为片区营造一个良好的生态环境。基础设施的建设与完善，将带动经济

6、的发展与腾飞。因此，本项目的建设非常必要。3、项目的建设是加快区域社会经济发展，实施新一轮特困地区扶贫攻坚的需要。本项目所在区域较为贫穷落后，主要问题是交通问题，要使这些地区的广大群众脱贫致富，逐步走上富裕之路，最重要的任务就是加强、加快这些地区的基础设施建设，增强发展实力，拉动经济增长，以期有效地开发利用其拥有的自然资源，增强活力，带动沿线地区少数民族贫困人口脱贫致富，逐步缩小民族地区与内地的差距。本项目的建设是落实国家新一轮特困地区扶贫攻坚规划的需要，项目的建设改善交通基础条件，促进地区基础产业向外拓展，使资源、经济要素、

7、产业和人口向区域内聚集，充分发挥资源优势，通过市场的拉动，产业结构调整，吸引外来资金和技术，优化完善具有本地特色的支柱产业，成为连接各地区的经济增长轴，通过其对周围地区的辐射带动作用，形成对外开放经济走廊。4、项目的建设是深入实施西部大开发，促进政治稳定，加强民族团结的需要。改革开放以来东部沿海地区由于有政策、资金、人才等方面优势，经济发展比中、西部地区明显加快，东西部地区经济差距不断加大。东、西部经济发展的不均衡已成为影响国家安定、民族团结的不稳定因素。只有加快中、西部地区的经济发展，实现经济繁荣，提高人民生活水平，缩减地区

8、经济差距，才能从根本上增强中华民族的凝聚力，保持国家长治久安。长期以来，项目区域内属于少数民族居住地区，由于交通运输等条件的制约，经济基础薄弱，资源的开发利用较低，资源优势未得到充分发挥，产业结构调整缓慢，内部资源外运困难，难以吸引外来资金和技术。交通环境制约着当地经济的发展