泵车电气培训参赛课件

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1、泵车上装电磁阀泵送电磁阀多路阀电磁阀辅阀块电磁阀旋转电磁阀切换电磁阀要点：各电磁阀电阻？参赛讲师：****上装电源启动电源开关电源正极空气开关电源负极电源继电器电源继电器触点控制负载电源上装电源相关元件行驶泵送切换电路行驶泵送切换相关元件行驶位置行驶位置驾驶室内切换开关PLC或SYMC切换气阀气缸动作，油泵到位接近开关起作用接近开关将到位信号传给PLC或SYMC臂架支腿电气图臂架支腿动作发射器底盘升速控制器接收器多路阀支腿臂架动作遥控发射器遥控起动开关臂架动作快慢正反泵按钮急停开关泵送排量控制电源开关电源指示灯搅拌反转发动机熄火

2、高频模块PWM减量调整Teach-电源部分天线插座NA、NB比例放大板插头、插座状态显示机壳HAN25插座插头固定卡螺旋天线显示窗口机壳盖板固定螺钉HAN25插头盖板固定螺钉遥控接收器遥控接收系统显示窗口四个指示灯的意义红色灯黄色灯绿色灯绿色灯ONRFSI1SI2(yellow)(red)(green)(green)ON(黄色)黄灯亮表示接收机与泵车设备的24V电源接通。RF(红色)红亮表示发射机关闭，红灯灭表示接收机接收到无线电频率信号；闪烁而不会熄灭，表示接收机在扫描搜索发射机的选择频率。SI1(绿色)当发射机开启时绿灯亮，

3、表示接收机已接到同一地址码的发射机信号，一级安全通道已经启动。SI2(绿色)表示二级安全通道，比例摇杆移动时绿灯亮，摇杆回到零位时绿灯灭，用于移动部件的安全检测。遥控接收器臂架遥控最小电流调节719最小电流的调节：1、按+与-键，将状态灯调至1号指示灯；2、按Enter键，使得状态灯闪烁；3、需要调节的臂架动作，将其遥杆微微动作，使得发动机刚刚在升速状态，多路阀微微动作时进行调节。Enter+、-状态灯727遥控器讨论：以前使用HBC717、719、509遥控器是否可以与727遥控器通用。臂架遥控操作条件1、分动箱在油泵位置，且

4、底盘变速箱挂1：1档；2、控制器（或PLC）需检测到分动箱油泵档到位信号；3、分动箱测速要准，I1.0信号输入正常；4、上装电控系统要切换到遥控状态；5、接收器与发射器需正常工作同频干扰处理：717遥控器，扭动档位开关A、B、C、D；719遥控器，开关电源钥匙，重新按启动开关；727遥控器，长按启动开关10S发动机速度控制驻车制动指示灯亮按下PTO开关五十铃底盘升速条件：驻车制动传感器发动机速度控制老式五十铃底盘速度控制方式：发动机速度控制五十铃电子油门控制：电子油门电位器位置Q0.1需要升速的动作指令输入发动机速度控制元件五十

5、铃底盘与上装电路VOLVO底盘与上装电路奔驰底盘与上装电路分动箱测速电路元件PLC或SYMC输入18号线信号放大VOLO、BENZ底盘：1、利用底盘ECU提供的速度控制端脚2、Q0.5---PTO使能（巡航）Q0.1---降速Q0.2---升速(VOLO老款泵车有恢复信号Q0.3)3、有效控制前提：Q0.5=PTO4、每给一次加、减速信号，发动机升速50转5、Q0.5断电，发动机直接降至怠速6、最高限速由底盘控制电脑设定31针插座：7脚：18#（测速信号）13脚：Q0.5（巡航）15脚：Q0.2（升速）16脚：Q0.1（降速）1

6、7脚：15#（熄火）绿色的端子排标有字母；Q0.1=PA1Q0.2=PA2Q0.3=PA30Q0.5=PA3奔驰、VOLVO底盘上装插头对于VOLVO底盘泵车上装部份的速度控制，分为手动升速和自动升速两种：手动升速：Q0.5巡航得电，在调速菜单，按上（下）键进行调上（下）时PLC的Q0.2（Q0.1）就会给底盘电脑发升速或降速信号，使发动机升降速。自动升速：当进行正反泵等动作时，发动机能自动升速。升速时PLC的Q0.5巡航得电，并且Q0.2向底盘电脑发升速信号，使发动机升速。当降速时，PLC的Q0.5巡航失电，使发动机速度降制怠

7、速。升速的条件：◆分动箱处在油泵位置，变速箱挂好泵送档位◆分动箱与发动机正常测速◆仪表切换到位（驾驶室里程表不能运转）◆手刹拉起（五十铃底盘PTO起作用）◆离合器踏板感应开关复位（VOLVO、奔驰底盘）◆刹车踏板感应开关复位（VOLVO、奔驰底盘）◆驾驶室巡航开关处于OFF位置（VOLVO底盘）（巡航开关处于ＯＮ位置时，系统怠速自动升至1000转，不会继续升速）◆PLC或SYMC有升速信号输出（Q0.5和Q0.2有输出）到底盘电脑底盘升速条件主油泵排量无级控制熔断器续流二极管防雷管比例阀PLC模块偏置电阻达林顿管排量控制：◆主油

8、泵电比例控制电路是一个典型的三极管放大电路。◆基本工作原理是利用三极管的基极小电流控制集电极的大电流。Q0.0电压：7---20V比例阀电流：150mA----700mA双主油泵1）双主油泵电比例控制电路主要应用在大排量泵车和120C拖泵。2）双主油泵由于多了一