浅谈低等级公路改建中总体路线设计

《浅谈低等级公路改建中总体路线设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈低等级公路改建中总体路线设计摘要：本文结合梅县松口镇半径至蓬辣文化旅游公路的设计实践经验，对低等级公路改建总体、路线设计中技术标准存在的问题和体会总结。关键词：低等级公路改建、总体及路线设计Abstract：Inthispaper,combinedwithMeixiantownradiustoPengspicyculturaltourismhighwaydesignexperienceofTricholoma,forlowgradehighwayrebuildingexistingtechnicalstandardsoverall,route

2、designproblemsandsummarizetheexperienceof.Keywords：reconstructionoflowgradehighwayrouteoverallanddesign；中图分类号：F540.3文献标识码：A文章编号：1前言近年来，我国公路交通运输飞速发展，高速公路、省干线公路的完善，经济的发展也使得原本等级较低的村道、乡道无法满足日益增长的交通需求；各省市县对较低等级的山区公路和城镇道路的提级改建也日益重视，增加投资建设资金，加快了公路交通网的建设。公路提级改建项目因为山区地形、地质复杂，路线布设受平纵横断

3、面等条件和影响因素浅谈低等级公路改建中总体路线设计摘要：本文结合梅县松口镇半径至蓬辣文化旅游公路的设计实践经验，对低等级公路改建总体、路线设计中技术标准存在的问题和体会总结。关键词：低等级公路改建、总体及路线设计Abstract：Inthispaper,combinedwithMeixiantownradiustoPengspicyculturaltourismhighwaydesignexperienceofTricholoma,forlowgradehighwayrebuildingexistingtechnicalstandardsover

4、all,routedesignproblemsandsummarizetheexperienceof.Keywords：reconstructionoflowgradehighwayrouteoverallanddesign；中图分类号：F540.3文献标识码：A文章编号：1前言近年来，我国公路交通运输飞速发展，高速公路、省干线公路的完善，经济的发展也使得原本等级较低的村道、乡道无法满足日益增长的交通需求；各省市县对较低等级的山区公路和城镇道路的提级改建也日益重视，增加投资建设资金，加快了公路交通网的建设。公路提级改建项目因为山区地形、地质复杂，

5、路线布设受平纵横断面等条件和影响因素诸多；现根据以往各种等级公路提级改建项目设计过程中的一些粗浅体会，以梅县松口镇半径至蓬辣文化旅游公路为例，阐述对公路提级改建中总体及路线设计的几点认识，希望能对公路提级改建项目的建设起到一定的指导作用。2总体设计总体设计是公路工程项目的总图，要求协调专业间内外关系，确定标准、规模、方案，以形成完整的系统工程，实现安全、环保、可持续发展的总体目标。在实践过程中，改建项目总体设计考虑的因素有：起终点的衔接、公路等级、建设规模（涉及桥涵的数量）、大体的施工方案以及主要的制约因素；即明确“三做”做成什么样、需要做什么、

6、可以怎么做。梅县松口镇半径至蓬辣文化旅游公路定义为三级公路，设计时速30Km/h,路线起点接县道X009,终点为蓬辣小桥终点；沿途经过半径村、罗屋敦、蓬辣等村庄，既有两座桥梁已不能满足设计要求，需拆除重建，另需新建中桥一座，各涵洞均需拆除重建；既有水泥砼路面不能满足荷载要求，需破除；中间控制点主要为旧路两侧的村庄、建筑物、山体以及旧路桥梁。3选线选线考虑的因素较多，变化大；一般遵循先整体后局部，由浅入深的原则。由起终点、必须连接的城镇村庄作为最主要控制点决定路线基本走向，在基本走向确定的基础上，细化控制因素，如桥梁、旧路沿用、隧道以及河流等，决定

7、路线的局部方案，从而确定路线走向。对于公路提级改建工程，大多路线走向基本已经确定，但是一味的沿旧路选线未必就是最优的选择，反而可能因为道路等级的提升带来新的征地拆迁工程；通过局部改线论证，或许能有更优可行的路线走向。梅县松口镇半径至蓬辣文化旅游公路，于罗屋敦绕开两侧居民房屋甚多处，避开旧路，改走沿房屋后山腰，避免了大量的征地拆迁工作。此外，改建项目设计中心线的位置可能为两种：当旧路基基本能满足改建断面的需求时，选择旧路中心线作为基准；当旧路基与改建断面相差较大时，选择旧路边线作为基准，两者都能很好的利用旧路基，这是相当重要的，这对道路标高的控制，

8、施工方案有决定性作用。4平面设计平曲线指标是视距及行车安全的首要影响因素，其要素应根据规范满足其组成要求。在平面设计中，其要点无非圆线半