路基基床底层工艺性施工方案

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1、基床底层及表层填筑工艺性试验施工方案一、编制依据本方案编制依据：(1)《合福铁路路基工程施工设计参考图集》。(2)客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005。(3)铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009、J945-2009)。(4)路基工点设计图(合福施图)路-371。二、工程概况根据木工区路基设计及施工特点，DK512+086.23〜DK513+284.5段路基桥桥范围内路基基床表层级配碎石中掺入5%的水泥，基床表层厚0.4m。基床底层挖除换填内采用掺3%水泥级配碎石

2、，厚1.5〜2.3m。本段路基长70.462m，短链长1127.808m。根据设计图纸有关要求，本着“先试验后施工”的原则，我工区准备在本段路基做摊铺压实试验，试验段长度为70.462m,宽度为路基设计宽度。试验路段施工中，完整地记录施工原始数据，包括碾压遍数及碾压速度、填筑厚度等。检奔施工质量，优化工序，选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工。三、试验0的1.地质复核。确认该段路基基床底层底为J11粉砂岩。2.确定填筑厚度和碾压遍数等工艺参数。暂定每层填筑厚度为30cm,碾压遍数为

3、9次，碾压速度为4km/h。3.确认级配碎石摻水泥材料配合比是否符合设计要求。水泥：砂：水：减水剂：1：1.57：0.39：0.0064.确认级配碎石掺水泥拌合时间是否满足施工。级配碎石掺水泥搅拌采用1台YB2S-4型拌合机集中拌和，按照配合比进行配料，每盘料搅拌时间一般控制在120秒，具体搅拌时间根据实验确定，电脑控制和记录。砂浆塌落度可控制在110〜130mm。采用现场拌合施工。四、施工机具序号设备名称数量备注1廳几1台2平地机1个3推土机1台4自卸车25T1台5装载机LG855若干6挖掘机

4、PC2201台五、试验人员参加试验人员主要施工人员姓名性别年龄职称专业作业组负责人王成军男41高级工程师土木工程技术负贾人狄宝才男34高级工程师土木工程质检工程师孟繁亮男38工程师道路桥梁试验工程师胡振华男29高级工程师材料科学测量工程师刘明男34工程师工程测量机械工程师王成一男35工程师机械工程质检员仇鹏男32高级工程师土木工程测量员刘柏旭男34工程师工程测量试验员苏文杰男29工程师无机材料其余9人六、施工准备①施工便道：施工便道沿主线进入施工现场，耍求施工场地做好醒目标志,做好围栏杆，禁止非

5、施工人员工误入施工区②施工用电：我方在施工场地内配装一电箱，供施工用电。③施工用水：引用山泉水。七、劳力组织机构图作业人数：电工：1人，脚手架搭设及钻孔：4人，砼工及其它：2人，钢筋工：2人。该段施工劳力保持在：9人施工组织机构图技术李负玉责章人黄保国安全员质蒋检龙员智技王术ra丫山贝如材李料世员玉陶围尊领工员吕隆成试验员摊铺、碾压班八、施工技术准备(1)施工技术交底已经下发各队，并对相关技术员进行了岗前培训。(2)加强图纸复核，熟悉设计地层划分和设计对地层的要求。(3)对于业主及监理工程师下发

6、的相关文件作了认真的学习和研究，我们将始终尊重遵从于监理工程师的意见和指示，并严格按照程序施工。(4)安排具冇一定施工经验的路基工程师和施工技术负责人负责现场施工组织和技术工作，并请监理工程师全过程实施旁站，以便对施工中出现的问题给予指导。九、施L艺流程閔及施LL艺1、棊床底层施工工艺(1)施工准备填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床底层的正常铺筑。本段路基基床底层挖除换填范围内采用掺3%水泥的级配碎石，厚1.5〜2.3m。在施工现场

7、附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m—桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。(2)拌和级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集屮进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。(3)运输装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。采用大对吨位Bi卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。(4)摊铺基床底层填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段：准

8、备阶段一施工阶段一竣工验收阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程分为：施工准备一基底处理一分层填筑一撒水凉晒一摊铺整平一碾压夯实〜检查签证-＞边坡整修。以此分层重复填筑至路堤成型。基床应沿横断面全宽、纵向分层填筑，基床底层下层的级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行，顶层必须用摊铺机摊铺。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机