浅谈高等级公路特殊路基处理方法

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1、浅谈高等级公路特殊路基处理方法【摘要】现阶段我国经济建设高速发展，人们的生活水平日益提高。人们对出行的要求也越来越高，因此公路等交通基础设施的建设受到了国家相关部门和建设施工企业的重视。路基是公路中的重要组成部分，路基施工质量的好坏关系到公路的使用年限、稳定程度等问题。本文针对其中要求较高的高等级路基处理进行研究，结合工程实例给出具体的解决方案，希望本文的论述可以对今后的施工起到积极的作用，为城市公路建设提供帮助。【关键字】高等级公路、特殊路基、路基处理中图分类号：U213文献标识码：A一、前言在公路施工中，路基承载了大部分的路面荷载，是施工中的重点环节

2、。随着我国人们生活水平的提高，交通流量的增大，这就对公路的质量提出更高的要求，因此在今后的公路施工中更要对质量严格把关，加强对新技术的研发，把新技术，新材料应用到今后的施工中去。下面笔者对几种特殊路基的处理方法进行分析探讨。二、路基施工中对于质量控制的要求在公路工程施工过程当中，路基是整体工程的重要基础，做好路基施工的质量控制工作，是对公路工程质量控制的重要环节。路基在公路结构中，发挥着重要的作用，是负担路面、行人、行车等重力的主要结构。在公路工程施工中,只有保证路基的质量，克服路基病害的发展，才可以保证公路的平整性与稳定性，提高公路寿命和使用安全性。1

3、、路基施工中，需要对断面形式与尺寸进行合理的控制。路基在施工过程中，由于施工环境不同，路基的断面形式也会存在一定的差异性。由于不同的施工环境中，各种地质条件与水温条件存在着不同。因此，路基的断面以及位置、尺寸等也都存在着不同。施工人员需要在施工过程中，根据施工环境的不同，对于路基的断面进行合理的选择与控制，从而为路基的施工质量控制打造良好的基础。2、施工中要注意保证路基的稳定性，路基的稳定性对于整体公路工程的质量有重要的影响。只有路基具有良好的稳定性，才能保证路面的平稳。路基施工改变了原地面自然平整的状态，在地质条件不好的地区，很可能发生由于路基施工而造

4、成的质量问题现象。因此，在路基施工中，保证路基的平稳性，可以防止由于不同因素造成的对整体平整性的破坏，保证公路结构的整体稳定性。3、加强对路基施工中强度的保证。只有保证路基的强度水平，才能保证路基对变形和破坏的抵抗能力。在公路投入使用中，行车复杂与路面的自身重力都会对公路造成影响，使路基产生变形，造成公路质量问题出现。只有在施工中保证路基的强度，才能避免由于外界变形所造成的公路质量问题。4、重视路基工程的水稳定性。路基自身受地下水以及地面水的影响很大，并且在地下水和地面水的作用下，容易发生强度降低的现象。对于一些温差变化较大的地区，由于水温的不断变化，容

5、易造成冻融现象，从而出现翻浆和冻胀,降低路基的强度。在路基的病害中，路面纵向裂缝是一个重要的质量问题。出现路面纵向裂缝的原因主要有路基的填筑宽度不足、清淤工作不到位、压实出现问题等。如果路基的填筑宽度不足，则会造成偏移的现象，造成工程的镶边出现下沉，从而出现纵向裂缝。在路基施工中，清淤工作进行之后，需要将淤泥等远离施工场地，避免由于清淤工作的不足，造成边缘下沉的现象。三、特殊路基的处理方法1、塌方路基的处理塌方易发生在道路的边坡上，对道路边坡塌方的处理主要有以下几种措施：（一）截排水工程地面排水工程。主要是拦截坡体以外的地面水及排除坡体范围内的地表水。地

6、面排水沟均应采用浆砌垢工体，以防止渗漏和冲刷。地下排水工程。多采用盲沟，对防治边坡坍塌以及其他类型的路基病害有良好的效果。边坡渗沟能有效地排引坡体内的层间水及地表渗水。如对呼集高速公路路基病害调查发现，凡设有盲沟的路段，普遍比没有设盲沟的路段稳定性好。（二）边坡防护工程坡面植草，以改善坡面土体固着力并防止表面冲刷。草皮应尽早铺种。采用满铺浆砌片石或骨架式浆砌片石构筑物时，一定要在骨架内种植草皮等保护坡体的方式，也可以采用其他类型的骨架护坡，但骨架内填土应夯击密实，以防止坡体被冲刷，产生渗漏。2、湿陷性黄土路基的处理湿陷性黄土是我国一种主要的、分布较为广泛

7、的区域性土，它主要分部于我国黄土高原上。湿陷性黄土是第四纪的一种沉积物，它以粉土颗粒为主,富含碳酸盐，具有大孔隙和垂直节理，以黄色为基本色调。灰土挤密桩处理：灰料拌制：施工前应将施工所用土和生石灰准备妥当。土料宜为天然的黄土状亚粘土或轻亚粘土，并且要把有机杂质含量控制在5%以内。除此之外还要对含水量进行控制。成孔工艺：成孔方法分为沉管法和冲击法两种，根据地基土的物理性质、桩孔深度、机械设备条件和施工经验等因素选定。沉管成孔：沉管法是最常用的成孔方法，孔壁光滑规整，挤密效果和施工技术容易控制和掌握，但沉管成孔的最大深度受到桩架高度的限制，一般不超过8mo冲

8、击法成孔:本法特别适用处理自重湿陷性厚度较大的土层，成孔深度不受机架高度限制，可