购置税财政税收论文范文-试议汽车购置税引导消费word版下载

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1、购置税财政税收论文范文:试议汽车购置税引导消费word版下载导读:本论文是一篇关于汽车购置税引导消费的优秀论文范文,对正在写存关于购置税论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文柠段:金融危机背景下,在开征燃油税、取消养路费的同时,顺势减少小排量汽车的购置税,有利于扩大汽车消费,助力中国汽车工业发展,推动经济增长与发展。2009年1月应该是值得载入中国汽车工业发展历史的重要月份。继燃油税新政出台之后,国务院常务会议上又原则性审议通过了汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。按照这一规划,从2009年1月2

2、0日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按照5%税率征收车辆购置税(原税率10%)。业内专家表示,这必将对中国汽车产业产生重要影响。减免购置税势在必行事实上,在国家政策出台之前,汽车行业的相关组织和机构匕经呼吁减免购置税。中国汽车流通协会口前“上书”国家相关部门,力陈降低车辆购置税对救市的巨大作用。不过,在网络上影响最大的当属全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的方案。2008年12月初,乘联会“上书”国家发改委、财政部、工信部、商务部,在其递交的一份救助汽车业的倡议中,特别提到

3、Y关于减免排景1.6升以下汽车购置税方案,希望能以此鼓励消费者买小车,从而实现产业结构调整,构建节约型社会。据悉,乘联会的倡议为汽车购置税改革提供了两种设计方案,其基本原则是按照国际惯例,对小排量乘用车税收优惠,对大排量乘用车税收不优惠。第一种设计方案是按排量分级征收汽车购置税,将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%,排景1升至1.5升乘用车购置税调整至4°%,排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%,排量2升至2.5升的购置税调至7°%,排量2.5升至3升的购置税调至8%,排量3升

4、至4升的调至9%,排量4升以上的购置税仍为10%。第二种设计方案是免收小排量乘用车的购置税。在1月初《财经文摘》的采访中,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光、乘联会副秘书长崔东树以及益普索市场研究集团(中国)客户关系管理主管王宏等业内人士都认为第一种设计方案更有望实施。贾新光指出,0前中国排量在1.6升以下的乘用车占整个车市的60%,分级征收汽车购置税更符合中国的现实。对于中国政府此次救市的目的,贾新光告诉《财经文摘》,与美国政府因为通用等三大汽车公司“没米下锅”而不得不救车市不同,中国继

5、1月1日开征燃油税后,又将减免汽车购置税纳入规划,最根本的是为了刺激内需。目前,在金融危机愈演愈烈的形势下,出口和投资都受到影响,只有通过刺激消费来拉动经济增长。而车、房以及信息产业的消费是短期内推动经济增长的最有效手段。金融危机背景下,在开征燃油税、取消养路费的同时,顺势减少小排量汽车购置税,有利于扩大汽车消费,助力我国汽车工业发展,推动经济增长与发展。小排量车的“春天”“一旦减免政策出台,许多小排量汽车生产商将受益。据统计,2008年1〜10月排量1.0升至1.6升的乘用车是主流市场,占国内

6、乘用车总销量的30%以上。”王宏指出。2009年刺激小排量车的有利因素不断。继1月1円开征燃油税之后,此次减免汽车购置税又被列入“振兴汽车产业规划”,这两项政策无疑是重大的利好消息。开征燃油税直接的目的就是让多用油者多出钱,从消费环节直接推动节能车辆需求增加,而减免汽车购置税,排量越高,纳税越多,则是从买车成本上鼓励小排量车。这两大直接税收环节调整的举措,将会对消费趋势和消费结构产生潜移默化的影响。但对小排量车减免购置税,最终能刺激消费者购买小排量轿车吗?《广州日报》近日的一份调查显示:右近八成

7、(78.5%)的读者表示,如果减免购置税,将肯定购买小排量车,比例之高,超出了市场想象。还有13.6%的读者表示,会考虑购买小排量车,只有不到一成的读者表示:不会因为小排量车的购置税减免而选购小排量车。如果乘联会提出的第一种设计方案最终通过,东风日产TIIDA的购置税可节省5121元;长安马自达2可节省5477元;东风雪铁龙世嘉、广州本田锋范和奇瑞A3等小排量车也可节省3000至6000元。这对于以车为代步工具的消费者来说,是不小的诱惑。但同时,在“买车显面子”和“为了面子不要票子”等消费观念的

8、影响下,也有消费者认为,没钱人才买小排景车,所以他们往往不选择两厢的小排量车,而更愿选择三厢的车型。贾新光认为,这对于小排量车的发展只是个短期的利好消息。影响消费者购车的因素,既包括买车成本,也包括用车成本,从长期看,汽车购置税的减免只是影响消费者购车的一个因素,不会起到决定性作用。“社会转变汽车”1994年,克莱斯勒公司董事长伊顿先生发表了题为《过去百年,汽车转变了社会;今后百年,社会将转变汽车》的演讲。他认为,过去,汽车转变了我们的生活。而未来,社会要转变汽车,因为汽车的激增己经使良好的秩序

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