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时间:2018-12-09
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1、钢筋集中加工的要点分析摘要:铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设,既利当前,又利长远,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。本文主耍针对本人参建的MHTJ-(蒙华铁路)17标段铁路建设屮2号钢筋加工场的建设要点进行了全面的分析,目的是为加工高质量、标准化的钢筋,确保钢筋加工生产质量,从而做好铁路工程质量提供借鉴,为提升施工生产标准化起到积极作用。希望通过本文的写作,对我国的铁路建设的完善起到积极的借鉴作用。Abstract:Therailwayisthemainarteryofthenation
2、aleconomyandthekeyinfrastructure,andtoacceleratetheconstruetionoftherailwaywillobtainbothcurrentandlong-termbenefits,andhasagreatsignificaneetogetasteadygrowth,takethestructuraladjustment,andimprovepeople'slivelihood.ThispapermainlyaimsatNo.2steelprocossingp
3、lantintheMHTJ-17sectionrailwayconstruetiontheauthorparticipated,andanalyzestheconstructionpoints・Thepurposeistoprocesshighqualitysteelwithstandardization,andtoensurethequalityofsteelprocessing,inordertoprovidereferencetotherailwayengineeringquality,andenhanc
4、ethepositiverolefortheproductionstandard.Ithopesthatthroughthispaper,itwillplayapositiveroleinimprovingtherailwayconstructioninChina.?P键词:铁路建设;钢筋加工场;布局;质量;优点;配送Keywords:railwayconstruction;steelprocessing;layout;quality;advantages;distribution中图分类号:U472.32文献
5、标识码:A文章编号:1006-4311(2017)08-0041-030引言钢筋的工厂化加工,己经在全国各地推广,尤其在建筑行业更是进行的如火如荼。然而放眼整个铁路、公路建设,传统的加工模式仍然存在,然而发展钢筋工厂化生产、机械化加工在铁路建设屮是必然趋势。根据笔者的铁路建设经验,总结了钢筋加工场建设的要点,主要从以下几个方面进行分析。1钢筋加工场的设立背景本钢筋加工场的设立是在M11TJ-17标段铁路建设开工之前,标段全长55.036km,其屮二工区正线长度25.751kmo本区段地处南阳市西峡县境内,途径西
6、峡县五里桥乡、白羽社区、回车镇、丹水镇,起点为DK857+538.8(安沟大桥三门峡端桥台里程),本标段终点DK883+289.50(寨根沪陕高速公路特大桥三门峡端桥台里程),本区段含煤运通道至宁西线西峡站联络线线下工程,具体如下:北东联络线LXDK0+000(二DK866+579.42)〜LXDK1+100.49,线路长度1.1005km;东北联络线LSDK0+000(二DK866+579.42)-LSDK1+100.51,线路长度1.1005km。根据实际施工要求经调查比选钢筋加工场设在西峡县回车镇312国
7、道附近的钢结构工业园区内,交通便利,既有的租用的车间建设标准符合《建设标准化管理》手册的要求,各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工。园区与项目部相邻,利于钢筋加工场的建设与管理。此处交通十分便利,地势平坦、距主线近,能够在短时间内进行原材料、半成品及成品的运输。2钢筋加工场的总体布局在钢筋施工过程中始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全环保管理组织机构,完善安全生产保证体系,确定安全目标,制定安全措施,做好施工中的安全工作。2.1基础和平面布置耍求2015年9月1日〜2019年6月30
8、日完成本标段钢筋的加工。钢筋加工场用电设置一台1000RVA变压器,并配备300kW发电机一台,钢筋加工场用水来源于场内深水井。钢筋加工场地租用的是地方生产车间,场内采用混凝土,硬化标准为15cm厚C20磴;车间安装有两台10吨桥式起重机以方便吊装作业。钢筋加工场内设置原材存放区、加工制作区、成品及半成品存放区等,各区域分开标示布置。如图1。2.2各区建设要点①场内道路靠近场地东侧布置
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