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时间:2018-12-09
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1、金属件涂装前处理纳米膜技术朱丹青1WimvanOoij1陆国建2王一建2(1.美国依科技术公司,美国俄亥俄州辛辛那提2.杭州五源公司表面工程研究所,浙江杭州310030)摘要:根据涂装金属的腐蚀行为分析,涂层的防腐蚀性能,主要取决于涂层与基体表面的附着力。本文结合经典的磷化处理技术特征,提出了一种节能环保型涂装前处理纳米膜技术,阐述了纳米陶瓷锆盐处理方法,根据硅烷偶联剂纳米膜“分子桥”作用,在金属件与涂层界面上形成化学共价键,显著提高涂层与基体附着力。为满足电泳涂装中的技术要求,综合了上述二项特点,研发了纳米陶瓷硅烷复合膜处理的工艺技术。通过家电、汽车零
2、部件等涂装工程案例,它们均可广泛地应用于金属件涂装前处理生产中。关键词:涂装,涂装前处理,附着力,硅烷处理,锆盐处理,纳米陶瓷硅烷复合处理Abstract:Accordingtometalcorrosionbehaviourtheory,itisknownthattheanti-corrosionperformanceofcoatingsonmetalismainlydependedonitsadhesiontometalsubstrate.Inthispaperitpresentsnewenergy-efficiencyandenvironmental
3、-friendlycoatingpretreatmenttechnologies.Silaneprocessandnanoceramicprocess(Zr-basedpretreatment)areintroduced,respectively,andacombinationofthetwoprocessisalsodeveloped.Bypracticalapplicationcasesindomesticapplianceandautomobileaccessory,etc.,theycanbeextensivelyappliedinmetalco
4、atingpretreatment.Keywords:coating,coatingpretreatment,adhesion,silaneprocess,Zr-basedpretreatment,silane/Zr-basedpretreatment0.前言在涂装金属件增强涂层与基体附着力,磷化处理技术已经有100多年历史。它是一种机械键力的方法[1],磷化膜使涂层与金属基体形成表面粗糙度(roughness)或基体锚状(anchorpattem)结构有关的嵌锁作用的机械力。图1表明锌系磷化与钢铁基体的示意图。图1在磷化表面磷化含高和低的表面污染物示意
5、图磷化后钢铁表面粗糙度增加,增大比表面积,涂层与磷化膜象锚状结构结合,可以十分显著地提高了涂层与基体的附着力。为了提高磷化膜的耐蚀性能,通常还采用了六价铬钝化封闭处理。由于磷化处理过程中存在表调的碱金属磷化钛盐废液,磷化废液含有磷酸、硝酸等毒害的重金属离子(如Ni2+、Mn2+、Ca2+、Cu2+等)、亚硝酸钠促进剂及磷化残渣,钝化废液含有致癌物质的六价铬,造成严重的环境污染。随着工业化生产要求,节能减排的环保要求,对涂装前处理工艺、提高热效率,逐步实现零排放,是涂装前处理技术发展的方向和趋势[2]。1.概述1.1涂装金属附着力特性有机涂层对金属基体的附
6、着力可以分为三种基本类型:1)化学键力(chemicalbond)2)分子间力(intemdecularforce)3)机械键力(mechamicalbond一种机械嵌锁作用力)通常至少有上述二种这样键力的作用,使涂层与金属件牢固地粘合在一起。从而可见各种附着键力的本性取决于涂层和基体的界面的过渡层。而基体提供了机械附着力和化学吸引点或极性吸引点,涂层提供将其吸引到金属表面的化学条件。金属加工后工件涂装前放置在大气中,大多数都会形成一种氧化膜,许多情况下工厂经除油除锈后,涂层就与这层氧化膜相结合,这对涂装质量影响很大。表1为前处理工艺对阴极电泳涂层的耐蚀
7、性的影响。表1.涂装前处理工艺对阴极电泳质量影响[3]序号涂装前处理工艺中性盐雾试验1无处理(含油)/hr2002脱脂后/hr4803脱脂/磷化处理/hr840注:试板采用冷轧钢板(漆膜厚度~20μm)上述可见涂层与金属基体之间的附着力,涂装质量取决于两者之间的界面的过渡层。故要求涂层对金属基体的润湿性要好,易于扩展,增大涂装对基体的结合力。1.2金属件涂装前处理纳米膜技术原理图2金属界面双电层示意金属腐蚀主要包括化学和电化学腐蚀两类。金属防腐蚀的方法很多,主要有改善金属的本质,把被保护金属与腐蚀介质隔开,或对金属进行表面处理,改善腐蚀环境及电化学保护等
8、。在金属表面覆盖各种保护层,以使金属与腐蚀性介质隔开,是防止腐蚀的有效方法,其中
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