路基防护施工技术交底

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1、路基防护施工技术交底工程项目名称：G569线北仙公路施工合同段：一标编号：工程项目路基防护工程部位路基防护接受对象工程部、质检部、安全部、测量组、试验室、各分部技术负责人工程数量进度要求一、路基防护设计原则（1）填方边坡路堤边坡绿洲路段：此路段气候干旱、降雨量少且地下水位低，植物生长困难且养护成本高，边坡采用C25混凝土拱形骨架防护，骨架内镶嵌卵石。荒漠、风沙路段：路基以低路堤、缓边坡形式通过，且路基填料均为砂砾土，碾压密实后具有较好的抗风蚀性能，且沿线降雨稀少，路基边坡受雨水冲刷破坏的可能性较小

2、，填方边坡可不进行工程防护。（2）桥头路堤边坡有冲刷的桥头路基在桥梁锥坡后10.0m范围内采用全断面实体防护；无冲刷的桥梁、分离式立交桥、互通区内的跨线桥的桥头路基在桥梁锥坡后10.0m范围内铺设预制六棱块防护。（3）沿河路堤边坡当路基边坡处于受水浸蚀路段时，边坡防护采用全实体砼浸水护坡进行防护，防护高度应高于设计水位不小于50cm。护坡基础埋深要求置于冲刷线以下，且不小于冻融影响深度范围。本项目浸水护坡设置主要集中于青土湖、西硝池地势低洼路段。（4）挖方路堑边坡路堑边坡防护应结合边坡坡率以及边坡

3、的稳定性进行设置。①风积沙挖方路段：边坡与积沙平台均设置草方格防护，方格尺寸采用1.0mx1.0m。格草应埋入15cm~20cm，外露20cm。②粉质粘土、碎石土挖方路段：坡面一般采用骨架防护，骨架内镶嵌卵石或植草；（5）互通式立交区防护对于有景观要求的互通立交、服务区、停车区等，边坡坡率为1:1.5时，边坡坡率采用C25混凝土拱形骨架防护，拱圈内植草灌防护；边坡坡率为1:4时，防护原则与主线一致。二、路基防护形式K58-K170段落路基防护形式主要有C25预制混凝土拱形骨架、C25预制六棱块护坡

4、、C25混凝土护坡、草方格防护，四种防护形式。表1路基防护形式一览表防护位置防护形式边坡备注主线路基拱形骨架（植草）1:1.5　拱形骨架（卵石铺砌）1:1.5　草方格1:4　C25混凝土护坡浸水边坡重兴互通拱形骨架（植草）1:1.5　拱形骨架（卵石铺砌）1:1.5　民勤南互通拱形骨架（植草）1:1.5　拱形骨架（卵石铺砌）1:1.5　草方格1:4　民勤东互通草方格1:4　红崖山水库停车区卵石铺砌1:4/1:2　民勤收费站卵石铺砌1:1.5　民勤服务区拱形骨架（植草）1:1.5　拱形骨架（卵石铺砌）

5、1:1.5　桥头护坡预制六棱块1:1.5　C25混凝土护坡1:1.5浸水护坡三、技术质量要求（一）技术质量评定标准表2锥、护坡允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录F检查2顶面高程(mm)±50水准仪：每50m，检查3点，不足50m时至少2点3表面平整度（mm)302m直尺：锥坡检查3处，护坡每50m检查3处4坡度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处5△厚度不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程（mm)±50水准仪：每50m，检查3点表3预制

6、安装允许偏差项次检查项目规定至或允许偏差检查方法或频率1每层面板顶高程（mm）±10水准仪：每20m抽3组板2轴线偏位（mm）10挂线、尺量：每20m量3处3面板竖直度或坡度+0，-0.5%吊垂线或坡度板：每20m检查3处4相邻面板错台（mm）5尺量：每20m检查面板交界处3处（二）、原材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水泥及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。（1）石料a、石料应取自经监理工程师批准，产品质量符合要求的合格采石场，开采得到。b、石料的石质应

7、坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝。c、工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供工地试验室试验，并将其抗压强度的试验结果提交监理工程师批准，未经批准的石料不得使用。d、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。（2）卵石卵石粒径以10cm为宜。（3）砂浆、混凝土a、混凝土、砂浆所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂。当用砌筑片石时，砂的最大粒径不应大于5mm。b、混凝土、砂浆标号应符合设计规定。c、混凝土、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强

8、度达到相应标号的要求。当变更混凝土、砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。d、混凝土、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土、砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。e、混凝土、砂浆全部使用机械拌和。机械拌和的时间不应小于3分钟。经拌和的混凝土、砂浆应具有良好的和易性，且应随拌随用，一般应在3小时内使用完毕，气温超过30°C时，应在2小时内使用完毕。在运输或贮存中发生离析、泌水的混凝土、砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已