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《土压平衡盾构深覆土推进施工风险控制技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、土压平衡盾构深覆土推进施工风险控制技术第26卷第6期2009年12月特种结构V01.26No.6Dec.2009土压平衡盾构深覆土推进施工风险控制技术周鹏钱晓华(上海隧道工程股份有限公司200082)(ShanghaiTunnelEn~ngeefingCo.,Ltd.,200082)[摘要]随着城市发展的需要及土地的缺乏,对电力电缆隧道施工技术提出越来越高的要求.结合电力电缆隧道工程的实践,本文分析了土压平衡盾构在长距离深覆土推进时存在的风险,并提出了相应的控制措施,研究了近距离穿越已运营隧道的各个阶段的技术特点.通过在上海世博电缆隧道工程的应用,积累了一些风险控制技术,可供
2、类似工程参考.[关键词]土压平衡盾构深覆土硬粘土含承压水土层正面阻力AB【1EL(T:琥theneedofurbandevelopmentandthelackofland,therequirementforpowercabletunnelCOn—structiontechnologyislllOreandmorehigh.Combiningwiththecabletunnelengineeringpractice,theriskofearthpressurebalanceshieldinthelongdistanceanddeepoverburdenisanalyzedand
3、correspondingcontrolmeasurementsisputforwardinthepaper.Thetechnicalfeatureofdifferentstageofshortdistanceaccrosstheoperatingtunnelisalsoresearched.ThroughtheapplicationintheshanghaiExpopowercabletunnelproject,asetofriskcontroltechnologyisaccumulated,whichcanbereferenced6,,similarproject.,0恻
4、DS:EarthpressurebalanceshieldDeepoverburdenHardBearingwaterlayerPositiveresis—tance1工程概况上海世博北京西路～华夏西路电力电缆隧道工程二标包含4个盾构推进区间,由3台盾构进行同步施工:一号盾构从南市电厂(6工作井)始发,沿南车站路向北至斜土路(5工作井),转90.角后向西,沿斜土路至西藏南路(4工作井);二号盾构从锦绣路(10工作井)始发,沿龙阳路向西至东方路(9工作井);三号盾构从东方路(9工作井)始发,沿龙阳路向西至塘南路(8工作井).本工程作为世博会配套工程,具有工期紧,难度高,环境保护
5、要求高的特点.区问隧道从浦西至浦东,地处交通繁忙,建筑物密集的中心闹市区,沿线近距离穿越已运营地铁线路3次,穿越已运营原水箱涵1次,并多次穿越高架桥.隧道设计轴线为空间复合曲线,最大坡度达35‰,最小曲率半径R=350m,均已接近以往地铁盾构相关参数的施工极限.2工程地质特征由于本标段的每个区问都需要下穿地铁或原一56一水箱涵,因此覆土较深.隧道轴线除了需穿越在以往地铁区间盾构施工中较为常见的④层淤泥质粘土,⑤川层粘土和⑤一12层粉质粘土外,还要长距离穿越⑥层粉质粘土和⑦层砂质粉土,如6～5区间穿越土层的剖面见图1.盾构穿越土层的物理力学性质指标见表1.表1盾构穿越土层物理力
6、学性质含土孔压缩压缩直剪渗透水量重度隙比模量系数固快系数层粘聚内摩垂直水平号e力c擦角kI(h(%)(kN/m3)(MPa)MPa).(kPa)中(.)(cm/s)(m/s)④49.8161.402.341.04l2l1.21.12E一071.53⑤I1l33.918.00.993.7lO.58l715.89.51E~o1.13⑤_1233.3l8.20.964.710.4217l6.85.621.05⑥23.3l9.8O.677.620.225o15.88.043.21E-O7⑦129.7l8.6O.8412.20.15432.92.33E州4.65E3盾构机规格本工程选用
7、上海隧道工程股份有限公司研发IALsmtJcr,.rRES!No.620∞No.62009周鹏等:土压平衡盾构深覆土推进施工风险控制技术的,具有自主知识产权的国产863D型土压平衡盾构机.863盾构机具有较高的适应性和可靠性,目前已被客户广泛应用于上海,南京,天津,武汉,杭州,郑州等国内城市,并远销新加坡和英国伦敦,参与地铁建设.分工SK盾构机外径6340mm,机头长度8692mm,最大推力34208kN,最大扭矩6758kN?m,刀盘开口率35%.推进系统分为4个区域,上部区域3组千斤顶,下部区域5组
