地连墙施工技术交底(1)

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1、武汉市地铁8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)地下连续墙施工技术交底武汉市地铁8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)地下连续墙施工技术交底单位工程名称:地下连续墙交底时间:2010-6-9工程项目武汉市地铁8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)工程部位地下连续墙接受班组湖北地勘地连墙作业队工程数量438m进度要求2010年5月25日至2010年7月25日一、编制依据1、武汉市轨道交通8号线一期徐东站、汪家墩站及区间地下连续墙和风亭围护桩结构工程招标文件及合同文件2、《地铁设计规范》(GB50157-2

2、003)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)3、武汉市轨道交通8号线一期徐东站、汪家墩站及区间地下连续墙和风亭围护桩结构工程施工图及相关的设计文件4、投标技术方案及武汉市轨道交通8号线一期徐东站、汪家墩站及区间地下连续墙和风亭围护桩结构工程《技术规范》5、武汉市轨道交通8号线一期徐东站、汪家墩站及区间地下连续墙和风亭围护桩结构工程《岩土工程勘查报告》6、《中交第二

3、航务工程局有限公司管理手册》二、工程概况及质量检验控制标准2.1工程概况武汉市轨道交通8号线的一期工程位于武汉市武昌区,友谊大道与徐东大街交叉路口以东,徐东大街的道路南侧。武汉大道高架桥在徐东大街段与8号线并行。高架桥桥墩距离车站围护结构外缘约4.4~5.2m。目前考虑车站靠近高架桥一侧的围护结构(主体围护结构为地下连续墙,风道的围护结构为钻孔灌注桩)与高架桥同步施工。18中交二航局武汉市轨道交通8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)一标项目经理部武汉市地铁8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)地下连续墙施工

4、技术交底根据武汉市轨道交通8号线一期与武汉大道配套工程的要求,本次施工内容包含武汉大道高架桥投影线范围内的徐东站、汪家墩站及区间地下连续墙和风亭围护桩结构工程。一标段施工区域地连墙跨越徐东站和汪家墩两车站,施工线路总长438m。起点里程桩号为右AK12+590.3,终点里程桩号为右AK13+020.26,标准段外包宽20.7~22.3m不等,车站共设有6个出口,5组风亭(风亭围护桩185根)。车站两端西端接盾构区间,东端与汪家墩以变形缝相连。主体结构顶板覆土厚度为4.14m,底板埋深为17.2m(有效站台中心处)。参建单

5、位:建设单位为武汉地铁集团有限公司;代建单位为武汉桥建集团有限公司;设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司;监理单位为铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司;施工单位为中交二航局。主要工程数量序号工程项目名称单位数量备注1800mm厚地下连续墙混凝土C35m³11219.002地下连续墙钢筋HPB235、HRB335t20983连续墙接头H型钢700×350×10×10t259.554连续墙斜撑支座预埋钢板t73.00018中交二航局武汉市轨道交通8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)一标项目经理部武汉市地铁8号线一

6、期工程围护结构(与武汉大道配合工程)地下连续墙施工技术交底5导墙混凝土C25m³493.0006导墙钢筋HPB235、HRB335t54.5007φ800mm钻孔灌注桩混凝土C30m³1911.0488钻孔灌注桩钢筋HPB235、HRB335t383.4009地连墙定位垫块钢板5×100t7.810测斜管m406.6311钢筋应力计个1232.2质量检验标准表2-1导墙施工质量标准序号项目单位质量标准1内墙面与地下连续墙纵轴线平行度mm±102内外导墙间距mm±103导墙内墙面垂直度%0.34导墙内墙面平整度mm55导墙

7、顶面平整度mm5清孔标准:清孔孔底预计厚度≤10cm;槽孔质量控制机检测:⑴质量标准:深度不小于设计深度要求,轴线偏差不大于3cm;垂直度:控制孔斜率小于3‰~4‰;⑵检测:测斜仪,对孔斜及孔深进行测量;墙面表面局部突出和墙面倾斜之和不应大于100mm;地下连续墙上预埋连接的铁件的偏差不应大于50mm表2-2地连墙钢筋骨架制作与吊装偏差控制要求三、地质情况18中交二航局武汉市轨道交通8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)一标项目经理部武汉市地铁8号线一期工程围护结构(与武汉大道配合工程)地下连续墙施工技术交底地下连

8、续墙的深度为34.5m-37m,深度范围主要分布的土层为粘土、粉质粘土夹粉土、粉砂、细砂夹粉土,工程地质条件较差,详见地质柱状图。图3-1地质柱状图四、地下连续墙的主要设计参数地下连续墙的主要设计参数见下表4-1地下连续墙主要参数表(数据源自送审图)表4-1地下连续墙主要参数表段落里程地基处理措施主要设计参数地连墙布

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