通风空调培训(机械)

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1、6.14通风空调系统6.14.1通风系统6.14.1.1概述一般船舶通风之目的是为了改善船员的生活、卫生条件、供应设备及燃料所需要的风量。对石油平台来说，良好的通风环境对安全是至关重要的。BZ25-1各井口平台根据不同舱室的要求设计了不同的通风系统来有效的消除有害气体，补充人员所需的新鲜空气量，并保持了房间的正压通风。对某些产生可燃气体的舱室如蓄电池间，为了将室内的危险气体迅速地排除，使该区域由二类危险区人为地变为安全区。整个平台的通风系统分层和分舱室设计。所有送风机的入口和排风机的出口均设有不锈钢丝网以防鸟类等飞行物的飞入。6

2、.14.1.2LQ通风系统井口平台的生活楼可入住30人，共有2层楼，每层均设置了独立的通风系统以满足各区域通风及人员要求，以下对各系统进行分述：（1）各空调房间的通风系统在LQ的各空调房间内均设有机械送风和自然抽风系统，自然送风口设在各房间内，自然抽风口设在走道内，用以补充各房间的新鲜空气，满足人员的舒适度要求。新鲜空气由各送风口送到各房间后经与房间内的污浊空气进行交换，再由各房间门上的格栅排到走道内，再由设在走廊内的排风口引至室外，这样一个通风系统可满足各空调房间新鲜空气量和人员的要求。通风换气次数约5～8次/时。(2)厕所浴

3、室抽风系统对厕所、浴室这类空气比较脏的处所，采用机械抽风系统，抽风换气次数15～20次/时。空调风由走廊通过门下的格栅进入厕所、浴室，然后从抽风管的吸口被风机排至舱外，每层甲板的厕所及浴室均设有独立的抽风机。(3)厨房通风系统厨房是容易发生火灾的处所，并且在烹饪过程中散发出大量的热气、油烟及各种气味。为了防止油气等扩散到邻近舱室，改善炊事员的工作环境，特设了一台抽风机，一台送风机。送风机将外界新鲜空气通过通风格栅送到厨房里的各工作岗位，使送风换气次数达20～30次/时。抽风机通过炉灶上方的吸气罩将油烟、热气尽快地排到室外，抽风换

4、气次数为30～60次/时。为了使炊事员工作舒适，在厨房内特设了一台分体壁挂式空调器。生活楼各通风房间的通风系统布置图可参见图6.14-1~2。6.14.1.3组块通风系统(1)蓄电池间抽风系统蓄电池在充放电过程中散发出热量和易燃气体，即室内为二类危险区，为了使室内形成安全区，采用了自然送风和机械抽风系统，换气次数达30次/时。自然进风口设在接近地板处的外壁上，并在其送风通道上设有防火风闸；抽风口设在房间较高处，排风口引至平台边延，为的是将蓄电池间内的危险气体排到远离安全设备布置区，以防造成二次污染。在抽风管上装有防火风闸，在火灾

5、情况下，防火风闸将自动关闭。为了防止空气的串流，在每台风机的出口设有止回风闸，两台防爆抽风机可互为备用，并且在任何时候均可保持一台风机连续运行，若一台风机出现故障，另一台手动启动。其通风管布置图参见图6.14-3。(2)主变压器间通风系统在主变压器间内设有机械送风系统和机械排风系统，以保证夏季室内温度不超过45℃，采用排风系统尽量排除变压器散出的热量，再由机械送风系统从室外补充新鲜空气。在送风管和排风管上均设有气动防火风闸，在火灾情况下，防火风闸将自动关闭。（3）CO2间和储藏室通风系统在CO2间和储藏室各设有机械抽风和自然送风

6、系统，用以排出污浊空气补充新鲜空气，通风换气次数约10次/时。在进排风管上均设有防火风闸，以便火灾时切断火源。（4）应急机房的通风系统及热风机应急发电机房设有机械送风系统和自然排风系统,用于改善局部工作环境,应急发电机组运转所需的新鲜空气由进风百叶窗进入(这时送风机可关闭也可开启),并靠机组本身的排风系统将机组产生的热量排出室外。通风换气次数约10次/时。在进排风管上均设有防火风闸，以便火灾时切断火源。冬季为了应急机房温度保持在5℃以上，在机房内特设了一台8kW的热风机，热风机吊装在机房的房顶上，其控制盘安装在舱壁上。热风机是以

7、电加热为热源，空气为媒介的加热设备。其结构主要由船用电机、风机、不锈钢电加热盘管、电控箱及壳体组成。具有超温保护、电加热器与风机联锁保护、过载保护等功能。各风机及热风机的型号、类型、防爆要求、技术参数等见表6.14-1。（5）空调房间的通风系统在CCR、主开关间、应急开关间及电潜泵控制间均设有机械送风和自然排风系统，一是为了保持房间正压通风；二是补充房间的新鲜空气，送风系统中均设有2台送风机，两台风机可互为备用，为了避免风量短流，在每个风机的出口均设有止回风闸，在自然排风管上还设有重力风闸以便调节房间正压值。在进排风管上均设有防

8、火风闸，以便火灾时切断火源。组块上各房间的通风系统可参见图6.14－3，4，5。6.14.1.1通风机操作方法及注意事项1)安装前，应瞬时接通电源，确认正确转向时电机的接线位置，以防装入风管后无法确认转向。2)通风机必须接地。3)接通电源,在启动前先检查风机各个