大跨度连续刚构施工技术

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1、何华中徐天良66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术何华中徐天良摘要预应力混凝土连续刚构悬臂浇筑施工中的重点是0＃块托架设计施工、挂篮的设计施工、悬臂浇筑过程中的线型控制及体系转换。本文结合大店河大桥主桥（66＋120＋66）m预应力混凝土连续刚构的施工，对这几个方面进行研究和设计，并取得了一些经验。关键词大跨度连续刚构托架设计挂篮设计线型监控施工技术1工程概述大店河大桥跨径组合为（5×30+66+120+66+11×30）m，桥长为738m。主桥上部构造为（66+120+66）m三跨预应力混凝土连续刚构，采用单箱单室结构，长252m，

2、采用三向预应力体系。主桥墩顶0＃块梁段长10.0m，梁高7.0m，箱梁顶宽12.1m，底板宽6.6m，底板厚120cm，腹板厚90cm，顶板厚60cm（中心处）。本桥K35+395～K35+413.98位于R=1000m,Ls=150的左偏缓和曲线内，K35+413.98～K35+802.445位于直线段内，K35+802.445～K36+133位于R=2886.030的右偏曲线内，桥梁墩台与路线设计线成法线布置（详见图1-1..大跨度连续刚构立面示意图）。21何华中徐天良66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术单位：cm图1-1大跨度连续刚构立面示意图箱梁采用三向预应力混凝土结构

3、，纵向及横向预应力束为φ15.24mm的高强度低松弛钢绞线（fpu＝1860MPa），纵向预应力设置顶板束、底板束、腹板束和预备束共四种，顶板束、底板束和预备束采用15－16型钢束、腹板束采用15－12型钢束，顶板横向预应力钢束采用YMB15－2扁锚体系，采用一端张拉方式，张拉控制力为139.5KN,竖向采用Φ32mm精轧螺纹钢筋，设计张拉吨位为568KN,箱梁采用C60高性能混凝土。本桥连续刚构箱梁采用挂篮法悬臂平衡施工，全长共分为69个节块，0＃块长10m，1＃块长2.5m，2～7＃长3.0m，8～12＃块长3.5m，13～16＃块长4.0m，边跨现浇段长4.83m，合拢段长2.0m

4、（详见图1-2..箱梁节块划分及断面尺寸图）。21何华中徐天良66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术图1－2箱梁节块划分及断面尺寸图20＃块托架设计与施工0＃块长10m，顶板宽12.1m，底板宽6.6m，高7m，腹板厚0.9m，设计Ⅱ级钢筋总重25.2T，C60混凝土287m3，采用在墩顶预埋牛腿支承的托架进行施工。2.1托架设计托架是固定在墩身上部以承担0#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构，其设计荷载必须满足：混凝土自重、模板支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等，托架采取对称布置同时通过Φ32精轧螺纹粗钢筋对拉连接组成支撑体系。21何华中徐天良66m＋120m＋

5、66m大跨度连续刚构施工技术本桥0#块托架的总体设计方案为：在墩身上预埋钢板作为托架支撑,托架上放置卸落砂筒以方便拆除底模及调整底模纵向坡度。砂筒上设扁担梁（双I14），扁担梁上放置贝蕾桁架作为纵向分配梁，经组装后的贝蕾桁架单片长15m，横桥向每侧布置4片。横桥向采用40a工字钢作为分配梁，间距50cm，上铺悬臂部分底模。纵桥向在墩身两侧分别放置32a工字钢作为纵向分配梁，用做操作平台和部分翼缘板搭设钢管支架的支撑。托架构造详见图2－1墩顶托架布置图如图2－2所示，托架在安装完成及0＃块底板铺设完成后，应进行预压消除托架的非弹性变形，同时测出弹性变形值，为0＃块悬浇施工立模标高提供依据。

6、图2－1托架构造图图2－2托架构造布置图2.2模板设计21何华中徐天良66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术0#块施工模板主要包括底模、侧模、内模及端头模板，分别设计如下：1）底模0#段箱梁底模，采用5mm厚的大块钢模板直接放置于分配梁上，底模标高通过在模板底利用垫片进行调整，底模纵向坡度通过砂箱进行调节。2）外模0#段箱梁外模同样采用5mm厚的钢模板，模板支架采用[10槽钢和[8槽钢组焊成桁架结构，考虑模板的通用性，0#块外模每侧使用2个挂篮外模，从而解决了8.6m长度的外模（挂篮外模单块加工长度为4.3米），剩余部分外侧模采用胶合板。外侧模板安装完成后用穿心拉杆与内侧模板对拉

7、固定。3）内模板及横隔墙模板由于0#块内梁体截面变化大，模板通用性差，因此，0#块内模采用钢管支架支撑胶合板组装成整体式模板，内模顶预留人洞以方便施工人员上下，内模采用整体吊装，就位无误后与外侧模用穿心拉杆对拉固定。为防止内模板上浮，通过设置防浮拉杆预埋件，在内模安装后将其与内模联结，以防止上浮。21何华中徐天良66m＋120m＋66m大跨度连续刚构施工技术横隔墙及其他部位内侧模板采用小块钢模板拼装，相邻钢模板之间使用螺栓及U型卡联