郑东新区景观分析

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1、院系：建筑学院班级：2008047姓名：甄振洋学号：200804728郑东新区景观分析摘要：“城市环境与生态学”是因循时代而发展的。经过学习诸多专家学者的研究及实践的成果，结合在“城市环境与生态学”这门课程中所学到的相关理论，以及相关课程屮的所学所知，自己实践屮的经验、感想，在文屮本人着重从“城市环境与生态学”的角度來分析郑东新区城市景观的特点。郑东新区；城市环境；城市景观；生态城市；设计；特点。“城市环境”是人类利用和改造环境而创造出来的高度人工化的牛存环境.它是与城市整体互相关联的人文条件和自然条件的总和。包括社会坏境和自

2、然环境。前者由经济、政治、文化、历史、人口、民族、行为等基本要素构成；后者包括地质、地貌、水文、气候、动植物、土壤等诸要素。城市形成、发展和布局一方面得利于城市环境条件，另一方面也受所在地域环境的制约。城市的不合理发展和过度膨胀会导致地域环境和城市内部坏境的恶化。城市环境质量好坏直接影响城市居民的生产和生活活动。总的來说，一个城市其“城市环境”的质量不仅影响居民生活的质量，同吋也影响着其城市的发展进程。想要了解郑东新区，首先就要从它的环境入手考虑。郑东新区位于郑州市区东部，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东

3、至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模（建成区面积132平方公里，市区常住人口260余万人）。规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突岀。主要表现在五个方面:一是生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构建生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。二是环形城市。通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。三是共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调和保持历

4、史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。四是新陈代谢城市。借用生物学的概念，通过组团式发展、营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。在“共生哲学思想”的指导下，郑东新区的规划采用了簇团式的组织结构。整个郑东新区共分六个功能区。即1.CBD,它是郑州市的中央商务区，也是郑东新区的核心区，规划面积约3.45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米。环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展

5、宾馆等标志性建筑。2.商住物流区,它是CBD的功能支撑区，规划面积约23平方公里，是以机关单位、公益设施、现代服务业及批发、物流、居住等功能为主体的综合区。3.龙湖区，规划面积约40平方公里，其中龙湖规划面积6.08平方公里，与流经市区的几条河流、郑州国家森林公园等构成城市牛态区。伸入龙湖的半岛为CBD副中心，规划面积约0.48平方公里；CBD副中心是由高度为100米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个环形城市，以商务、居住、旅游、娱乐和休闲为主。CBD中,urnCBD副屮心通过3・7公里长的运河相连，形成一个“如意”型，运

6、河两岸是40米高的建筑。4.龙子湖高校园区，规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区牛态水系的重要组成部分。5.科技园区，规划面积约18平方公里，主要用于安排科研院所和研发机构。6.国家郑州经济技术开发区，规划面积约50平方公里，已开发12.5平方公里左右，是郑东新区的工业支撑区。每个区相互独立形成一个“子整体”簇团，每个簇团规划有环形公路，组团的商业、服务、行政屮心沿环形公路布置，组团内的功能完整，自成体系，相互间由运河和生态廊道相

7、隔，通过环形道路Z间的连接实现簇团Z间的的联系。规划中还在龙湖地区设置了CBD副中心，CBD中心和CBD副中心通过3.7公里长的运河相连，形成一个“如意”型，形成“两心一带”的结构形态。如何将斑块，廊道，与木底模型三者有机的结合起来，已达到既保护了城市景观中原有的湿地斑块和河流廊道乂使六个分区相互联系，相互影响，却乂互不干扰。便成为了郑东新区规划中的重中之重，也是决定着新区是否会带动整个郑州发展进程的关键之一。“城市景观”是以城市建成区为主体，由城市街区、道路、公园、绿地、林地及近郊城郊型农［□等景观要素构成，以人类活动为主导

8、，发挥城市功能的地域实体。其特点表现为“高度人工化”“地方特色鲜明”“生态不稳定性”以及“高度异质性”。其特色主要为“自然历史遗址”“人文历史遗址”“城市景观的人文内涵”“城市的自然地理特色”。在当下的“城市景观”设计中，我们总是不断面临着一个乂一个的问题，例如：“自然景观要