细节国际贸易论文范文-试议论国际贸易中的细节理由word版下载

《细节国际贸易论文范文-试议论国际贸易中的细节理由word版下载》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、细节国际贸易论文范文:试议论国际贸易中的细节理由word版下载论国际贸易中的细节理由论文导读：本论文是一篇关于论国际贸易中的细节理由的优秀论文范文，对正在写存关于细节论文的写作者存一定的参考和指导作用，论文片段：版本的案例教材，从分析案例巩固知识和积累经验；四是经常浏览各种外贸论坛，窥探热点话题,并从中吸取经验教训。2.在国际贸易中，要抓住细节，必须从学员开始一一从掌握基本技能开始。如果说学生主要积累丰富的知识，那么学员的主要任务是掌握技能和技巧。在实习期间或在培训期间，秉点在实际操作技能，而学员本身不能独立完成，［摘要］本文针对国际商业活

2、动中巾于忽视细节容易引起纠纷的现象，阐述了国际贸易中细节的内涵，分析了国际贸易中最容易忽视的细节，进而指出，在国际贸易实务中，耍真正抓住细节，必须从掌握基本技能、基本知识点和培养强烈的责任心三个方面做起。［关键词］国际贸易细节纠纷在国际商业活动中，贸易纠纷是司空见惯的事,笔者通过分析大量的案例发现：引起纠纷的一个重要理由是贸易中的许多细节容易被忽视。大量的贸易纠纷不仅影响外贸企业的经济效益，也不利于国际贸易的持续发展。本文试图探讨国际贸易中细节的内涵，剖析国际贸易中最容易忽视的细节，进而对怎样抓住细节、减少贸易纠纷提出自己的看法。一、国际贸

3、易中细节的内涵一般来说,在国际贸易中，细节的内涵可以归纳力以下儿个方面:1.细节就是实际中存在的各种具体情况，注重细节就是注重对具体情况进行具体分析。国际贸易的特点是线长、面广、中间环节多。近年来，运输业、保险业迅猛发展，并已成为相对独立的产业，尤其是银行参与国际结算，致使国际贸易中的当事人更多，关系更为复杂,手续更为繁杂。国际贸易中的每一个环节，每一个手续，都是由一连串的细节组成的。如果细节处理不当，就容易滋生贸易纠纷。以装船通知为例，按照《2000年国际贸易术语解释通则》（以下简称INC0TERMS2000）的解释，在FOB或CFR贸易

4、条件下，出口商有义务向进口商对货物装运情况给予及时和充分的通知，以便进口商办理保险，否则，如漏发或晚发通知，则货物越过装运港船舷后的风险仍由受益人承担。有这样一个案例，中国某外贸公司以FOB价格条件出口棉纱，该外贸公司装船后因疏忽未及时通知买方，直至3天后才给予装船通知，但在启航18小时后，船只遇风浪致使棉纱全部浸湿，买方因接到装船通知太迟，未能及时办理保险手续，无法向保险公司索赔，所以由卖方承担赔偿货物损失的全部责任。像这样的细节，国际贸易中还存在许多，船货的衔接理由，装船的时间理由等等，稍有不慎，就可能导致经济损失甚至影响交易的最终达成

5、。1.细节是标准、是程序，注重细节就是注重标准和程序。标准和规范，就是对细节的量化，是重视细节、完善细节的最高表现。在国际贸易中，各个环节都有具体的操作流程，都有具体的执行标准，如ISO质景认证体系，信用证的业务操作流程，每一个标准，每一个步骤都是一个个细节。不符合标准，违背基本程序的操作就存在安全隐患，或是欺诈或是骗局或假冒伪劣。在信用证业务中，原则上是申请人委托开证行开立信用证，巾开证行寄给国外通知行，再巾通知行通知受益人，但在实际业务中，许多不法商人避开银行环节，直接送达受益人，殊不知，这就是骗局，这违背丫基本的原则，信用证是银行信用

6、。2.细节又是动态性的，注秉细节就是注重不断发现、研究和解决变化了新情况、新理由。国际市场瞬息万变，竞争对手层出不穷，消费者的需求日新月异。影响市场的每一个因素，影响消费的每一个因素就是一个个细节，只有把握住这些细节冰能把握市场的脉搏和消费的趋势，才能更好地服务于国际贸易。例如，上海内环高架桥不允许1吨以上的小货车上桥的消息发布后，日本商人迅速根据市场的需要设计0.9吨的小货车，既满足了市场的需要，又满足了消费者的需要。在实际操作中，要做到这些细节是不容易的，这需要各个部门通力协作，各个环节紧紧相扣才能做到。二、国际贸易中最容易忽视的细节国

7、际贸易中的细节很多，但通过归纳总结,最容易忽视的细节主要有：1.包装:许多国家对于在市场上销售的商品规定了有关包装和标签的管理条例,近年来，这方面的要求越來越严格，有些还规定得十分繁杂。《联合国国际货物销售合同公约》第35条规定：“买方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符，并须按照合同规定的方式装箱或包装。”可见包装是非常重要的，是买卖双方交接货物的依据。然而，在实际操作中，包装中的许多细节容易被忽视,进而给买卖双方带來不必要的麻烦和经济损失,影响贸易的顺利进行。我国某服装公司出口服装到澳大利亚，因每个纸箱的装货重景超过了20kg

8、,不宜徒手搬运，遭到工人拒收。其理由是:澳大利亚工会规定工人右权拒绝徒手搬运超过25kg货物的要求；同时，保险公司对由于搬运超重物品引起的工伤也不予赔偿。为避开可能引起的损害，澳