探析110kv高压电缆常见故障及处理措施

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时间:2018-12-09

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1、探析llOkV高压电缆常见故障及处理措施湖南火电建设有限公司410015摘要:电力电缆供电具有安全、可靠、美化城市等众多优点,随着社会生产高速发展,电力电缆供电占地面积少,电缆电容可以提高功率因数等使电力电缆传输电能的方式占据着供电主导地位。由于电缆一般都采用穿管或电缆沟敷设,外部运行环境相当复杂,随着城市电缆数量的不断增多及运行年限的延长,电缆的出现故障的情况也越来越多。因此,该文针对llOkV高压电缆发牛的故障测寻步骤进行分析,提出了如何解决短路故障的查找方法及处理过程,对于相近的电压等级电缆故障查找和处理具有借鉴意义。关键词:llOkV;高压

2、电缆;故障测寻;故障查找1、HOkV高压电缆发牛的故障测寻步骤对于各类电力电缆故障,测寻一般按如下步骤进行。(1)电力电缆故障性质的确定电力电缆发牛故障以后,首先必须确定故障的性质,然后才能确定进行故障的预定位的方法,预定位方法选择不当不仅会拖延故障测寻的时间,而且还会损坏测试仪器。故障性质的确定,就是指判断故障电阻是高阻还是低阻;是闪络性故障还是封闭性故障;是接地、短路、断线故障;是单相、两相,还是三相故障。根据故障发牛时出现的现象,可以初步判断故障的性质。如果通过上述判断还不能完全将故障的性质确定下来,还必须测量绝缘电阻和进行“导通试验”。有时

3、为了弄清故障点的击穿电压,还要进行直流耐压试验,即确定故障的性质。(2)故障预定位故障预定位就是测出故障点到电缆任意一端的距离。预定位方法有多种,将在木章中做了详细的论述。(3)测寻故障电缆的敷设路径对于直埋电缆,就是找出故障电缆的敷设路径和埋设深度,以便进行精确定点。当然,为了绘制埋地电缆敷设路径的图纸,有时也要测寻电缆的敷设路径。具体的测寻方法是向电缆中通入咅频信号电流,然后利用路径接收机天线线圈接收此音频信号。根据电缆正上方的电磁场变化规律确定电缆在地下的准确敷设位置和深度。(4)故障的精确定点故障点的定点,也就是确定故障点的精确位置。通常,

4、采用声磁同步法、音频感应法等方法进行定点。上述四个步骤是一般的测寻步骤。现场故障定位流程如图1所示。图1现场故障定位流程图2、llOkV高压电缆故障的原因分析由于高压电缆使用范围和环境的特殊性,引起llOkV高压电缆发生故障的因素和原因较多,从大量文献研究和实际运行检修维护经验知识可知,引起llOkV高压电缆发生故障的原因人致可以划分为生产制造原因、规划设计深度原因、施工调试原因、以及外力破坏原因等四个方面。2.1生产工艺原因在电缆的生产中,由于技术人员技能素养有限、生产工艺问题等,造成llOkV高压电缆出现绝缘偏心、绝缘解蔽均匀性差、绝缘内有杂质

5、、交联度不均匀、电缆金属护套密封性能较差等问题。该类缺陷会导致使用过程中出现各类问题,最终演变为电缆故障,是极为严重的安全隐患;2.2规划设计深度原因由于很多设计院在规划设计过程中,对电缆专业知识了解较少,尤其是在进行高压电缆选型设计过程中,没有充分工程地区的地质、气象等条件,合理选用结构、参数、性能等满足工程实际的电缆种类型号,设计深度和精细度不够,进而造成电缆在实际使用过程中,受潮、腐蚀等。我国高压输配电工程中,对电缆优化设计从整体节能水平而言还有待进一步加深提高。2.3施工调试原因由于施工调试的原因引起的llOkV高压电缆故障的情况十分普遍,

6、总结为没有严格根据电缆的施工条石,总体来说是没有根据电缆敷设施工调试技术规范进行施工,详细原因包括工程施工现场的地质条件或者施工环境较为恶劣、电缆接头施工的技术水平不到位、安装时施工流程没有严格按照规定进行等。2.4外力破坏原因随着城市规划建设的进一步进行,各地外力破坏电缆事故发生率不断增大。在电缆沟槽和隧道内的高压电缆,其相对不容易受到外力作用破坏;而直埋高压电缆由于其除了外绝缘外没有相应的保护所措施,加上敷设过程中没有标明电缆走向,导致其他管线工程在施工过程中,不能清处辨别电缆走向,致使直埋电缆容易遭受到外力作用发生破坏。直接挖断或由于电缆周围

7、堤基沉陷引起电缆受过大拉力进而引起击穿事故发生。3、llOkV高压电缆故障的查找3.1单相接地故障的查找llOkV高压电缆发生单相接地故障吋通常无明显的外伤,加上线路较长,并位于电缆托架上使故障点的查找变得较为困难,我们通常采用电缆故障测试仪与直流升压球隙放电并用的方法查找。查找步骤如下:(1)用高压摇表分别测各相对地绝缘,绝缘明显下降或基本为零的即为故障相。(2)在选煤厂的llOkV变压室将故障相与另外任一相相连。(3)将电缆故障测试仪的3根引线分别与电缆的故障相,和故障相连接的那一相以及地线相连接。(4)调整测试仪,测岀故障点的长度系数,再根据

8、电缆的总长度即可算岀故障点至口OkV变电所出线端的长度,从而估算出故障点的位置。(5)将非故障相接地,再将故障相连接到球隙

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