沈阳至营口尖山子至新城三角地段）二级公路综合说明

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1、目录第一章设计任务和沿线自然条件11.1设计任务11.2沿线自然条件11.2.1沿线气候特点11.2.2地形地质概况21.2.3沿线自然资源21.3路线建设的意义3第二章路线设计42.1平原微丘区选线原则42.1.1平原微丘的地貌特点42.1.2路线布置的原则及依据42.1.3平原微丘区路线布设要点52.1.4平面线形设计的一般原则62.2平面选线设计72.2.1公路等级的确定72.3设计行车速度的确定82.3.1二级公路的主要技术指标92.4选线设计102.4.1选线的基本原则102.4.2选线的步骤和方法102.5平曲线要素值的确定112.5.1缓和曲线长确定112.5.2带有缓

2、和曲线的平曲线计算公式122.5.3路线曲线要素计算132.6方案比选18第三章纵断面设计203.1纵断面设计概述203.2纵断面设计的原则203.3二级路纵断面设计指标203.4纵断面设计方法213.4.1道路平纵线形组合设计223.5竖曲线计算233.5.1路线概况233.5.2竖曲线计算公式233.5.3竖曲线计算23第四章横断面设计264.1横断面定义264.2横断面的组成264.3横断面设计的原则264.3.1路基宽度的确定274.3.2横坡的确定274.3.3平曲线加宽计算274.4超高的确定及过渡方法274.4.1超高及超高缓和段274.4.2超高值的计算304.5土石

3、方数量计算与土石方调配324.5.1横断面面积的计算324.5.2路基土石方工程数量的计算334.5.3土石方调配33第五章路基路面排水设计345.1路基路面排水的一般原则345.2本设计用到的路面排水设施355.2.1边沟355.2.2排水沟355.2.3截水沟355.3桥涵的设置365.3.1桥涵形式的选择365.3.2选定桥涵位置及桥涵类型375.3.3桥涵形式的确定38第六章路面结构设计396.1设计说明396.1.1路面类型与结构方案设计396.1.2路面建筑材料设计396.1.3路面结构设计396.2路面设计步骤406.3路面设计416.3.1沥青路面结构设计标准416.

4、3.2累计当量轴次计算416.3.3各层材料及其计算参数的确定436.3.4路面结构设计43第七章装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计517.1设计资料517.1.1桥梁跨径及桥宽517.1.2设计荷载及计算方法517.1.3材料及其主要指标517.1.4桥梁截面结构组成527.1.5设计依据537.2计算内容537.2.1主梁内力计算537.2.2汽车、人群荷载内力计算557.3持久状况承载力极限状态下截面设计、配筋和验算657.3.1配置主筋657.3.2持久状况截面承载能力极限状态计算667.3.3根据斜截面抗剪承载力进行斜筋配置677.3.4箍筋配置717.3.5斜截面抗剪承载能

5、力验算727.3.6持久状况斜截面抗弯极限承载能力状态验算747.4持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算75第八章施工组织设计778.1编制说明778.1.1编制依据778.1.2编制原则778.2工程概况788.2.1工程简介788.2.2主要工程数量788.3总体施工部署及安排798.3.1施工部署的总体思路798.3.2人员、设备动员安排798.3.3施工营地安排808.4工、料、机消耗分析818.4.1生产周期的计算828.5路基工程838.5.1路基土石方工程量的计算838.5.2路基土石方的调配838.5.3路堑挖方858.5.4路基填筑858.6路面工程908.6.1

6、路面结构908.6.2路面工程量的计算908.6.3砂砾垫层918.6.4水泥稳定基层918.6.5沥青混凝土面层948.7桥涵工程99第九章报价计算1009.1预算的编制依据1009.2预算项目的主要组成部分（路线部分）1009.3编制内容1019.4基础单价计算102_Toc276139.5编制说明105第十章结论106参考文献108谢辞109附录一附录二附录三沈阳至营口(尖山子至新城三角地段）二级公路综合设计第一章设计任务和沿线自然条件1.1设计任务本毕业设计为沈阳至营口(尖山子至新城三角地段）二级公路的综合设计。（另外包括一个跨径为17m的装配式钢筋混凝土简支T形梁桥的设计）

7、其主要的设计任务有：确定公路等级，选择并确定路线线形；计算平曲线要素；确定路线纵坡、绘制纵断面图；计算竖曲线要素；绘制路线横断面图，计算土石方量，土石方调配；设计路面结构（确定路面结构层和厚度）；路基排水平面设计；桥涵的设计等；其中路线平面设计有方案比选，最后选择为推荐方案，其推荐方案确定为设计时速80km/h，双向2车道，单车道宽度为3.75m，路幅宽度为12m的二级公路。道路全长5018.514m，共设4个交点，交点处圆曲线半径分别为700m、600m