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1、某省交通勘测设计院通用技术指导书公路施工图设计(桥涵、隧道部分)编号:301-2005编制部门:技术质量部编制日期:2005年4月30日53高速公路施工图设计4、桥梁、涵洞通用规则4.1基本要求4.1.1主要技术依据:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)《公路工程基桩动测技术规范》(J
2、TG/TF81-01-2004)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)4.1.2桥涵结构计算和设计须使用有效版本清单中的计算和绘图程序。4.1.3桥涵上部构造形式应尽量做到标准化、系列化及施工工业化,以加快建设速度。同时注意美观设计,使之与景观协调。4.1.4相同的上部结构(主要包括T形梁、空心板和矩形板)和下部柱式墩台应尽量使用通用设计图纸,全线应尽量做到结构形式的统一。4.1.5桥涵设计说明书的组成内容及文章结构应按《文件编制办法》要求并结合本工程项目实际情况编写,其主要内容应包括:▲基本概况▲采用的技术标准、规范和规程▲设计基本资料▲桥涵总体设置和布置▲桥
3、涵上下部主要结构和附属结构介绍▲主要材料▲主要设计和施工要点▲结构耐久性设计要求▲其它要求4.2桥涵设计标准534.2.1汽车荷载等级:公路—Ⅰ级。4.2.2设计洪水频率:特大桥:1/300;大中小桥:1/100;涵洞:1/100。4.2.3结构设计安全等级:特大桥、大桥:一级;中桥,小桥:二级;涵洞:三级。(特大、大、中桥系以桥梁单孔跨径确定,对多跨不等跨桥梁,以其最大跨为准)。4.2.4地震烈度:地震动峰值加速度≥0.10g的桥涵工程应按具体动峰值加速度进行抗震设计,对动峰值加速度小于0.10g的主线和地方一级公路的大桥和特大桥(桥梁规模以单孔跨径确定)可仅按《抗震
4、规范》规定设防,其余构造物除有特殊规定外,可采用简易设防措施。4.3桥涵标准横断面4.3.1设计时速120km/h(28.0米路基)4.3.1.1整体式路基特大、大中桥面宽为27.5米,小桥、通道桥桥面宽28.0米。主线大中桥、特大桥内外侧均设0.5m宽防撞墙,桥梁全宽13.00+(防撞墙间空隙1.5)+13.00=27.5米,小桥、通道桥内外侧均为钢护栏,内侧钢护栏宽1.00m,外侧钢护栏宽0.75m。小桥、通道桥全宽与路基同宽,即13.5+(护栏立柱间空隙1.0m)+13.5=28.0米。4.3.1.2分离式路基大中桥、特大桥外侧设防撞墙,防撞墙宽0.5m,桥梁全宽
5、13.25米;小桥、通道桥全宽与路基同宽即13.75米,外侧为0.75m钢护栏。4.3.2设计时速100km/h(26.0米路基)4.3.2.1主线特大、大中桥桥面宽为25.5米,小桥、通道桥桥面宽26.0米。主线大中桥、特大桥内外侧均设防撞墙,内外侧防撞墙宽0.5m,桥梁全宽12.25+(防撞墙间空隙1.0)+12.25=25.5米,小桥、通道桥内外侧均为钢护栏,内外侧钢护栏宽0.75m。小桥、通道桥全宽与路基同宽,即12.75+(护栏立柱间空隙0.5m)+12.75=26.0米。4.3.2.2分离式路基大中桥、特大桥外侧设防撞墙,防撞墙宽0.5m,桥梁全宽12.50
6、米;小桥、通道桥全宽与路基同宽即13.0米,外侧为0.75m钢护栏。4.3.3设计时速80km/h(24.5米路基)534.3.3.1主线特大、大中桥面宽为24.0米,小桥、通道桥桥面宽24.5米。主线大中桥、特大桥内外侧均设防撞墙,内外侧防撞墙宽0.5m,桥梁全宽11.5+(防撞墙间空隙1.0)+11.5=24.0米,小桥、通道桥内外侧均为钢护栏,内外侧钢护栏宽0.75m。小桥、通道桥全宽与路基同宽,即12.00+(护栏立柱间空隙0.5m)+12.00=24.5米。4.3.3.2分离式路基大中桥、特大桥外侧设防撞墙,防撞墙宽0.5m,桥梁全宽11.75米;小桥、通道桥
7、全宽与路基同宽即12.25米,外侧为0.75m钢护栏。4.4桥梁设计的一般原则4.4.1公路桥涵设计应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求,同时还应满足美观和环保的需要,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。4.4.2对采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构,以适用于机械化和工厂化的施工。4.4.3上跨高速公路和一级公路的桥梁应注意结构的造型设计,同时考虑与自然环境和周围景观相协调。4.4.4桥涵设计中除严格执行有关的技术标准和要求外,还应对涉及工程质量的构造设计、材料性能和结构耐久性、必须特别指明的制作或施工、检测工
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