监理人员执业能力和职业道德培训 (2)

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1、执业能力培训质量控制要点1.路基工程1.1原地面清表压实(1)公路用地界内原地面清表整平压实前后的几何尺寸和标高的控制;(2)做好原地面清表后土质的标准击实试验,严格控制清表后原地面压实度;(在清表前做好排水系统,降低地下水位。)1.2路堤填筑工艺试验(1)路堤填方施工前,选择150~200m长度有代表性的地段,进行路堤填筑工艺试验。(2)检查运至试验场地的填料是否符合要求,填料的松铺厚度应控制在25~30cm;沿纵向应分成若干段,使各段自低到高具有不同的含水量;检查铺土层是否整平,压路机的行走速度应控制在3~

2、5km/h;检查承包人是否按规定的要求检测各段压实度和含水量,直至每段测试的密实度达到要求,即停止碾压;试验过程中要认真作好各项记录,监理工程师应全过程旁站,做好记录或审查承包人的记录。(3)通过试验,确定包括机械组合方式、行进速度、压实遍数、填料最佳含水量、松铺厚度、粒径及检测方法等各项工艺技术参数,为全面施工提供依据。(4)认真审查工艺试验总结报告,如符合要求,即可批准以指导规模施工。1.3填土路堤路基填方施工中,应选用合格填料,必须配备平地机,碾压前先整平再碾压,保证各层的平整度达到规定要求和均匀的密实度

3、;分层填筑,严格控制填筑层厚,把好“五度”即平整度、路拱度、厚度、宽度和压实度。土方路基压实度全部合格,弯沉、纵断面高程等主要技术指标符合规范要求,外观做到表面平整、边线顺直,边坡坡面不亏坡,曲线圆滑;填石路基分层填筑,最大填筑层厚不超过50cm,路床不超过30cm,最大粒径路堤不大于30cm,路床不大于10cm,其施工操作和工程质量必须满足规范要求。为消除一般路堤和填石路堤的自然沉降,路堤施工过程中应采用大功率压实设备,到达路床顶面时必须用大功率压路机如冲击式压路机进行冲碾。路堤每填筑2~4米左右,都用冲击式

4、压路机进行冲碾;监理控制重点如下:(1)严格按试验标准确定填料最大干密度和最佳含水率。(2)严格层层报验和抽检制度,控制好各层层厚和压实度。(3)检测压实度时,应严格控制承包人一次抽检合格率,以此作为对承包单位质保体系及内部管理的评价依据,监理人员对路基抽检频率应保证控制在20%以上。同时,还应重点检测其路基边坡内侧1.5--2.5m左右和构造物两侧2米范围内的压实度。(4)控制层厚的同时,应特别注意不同压实区(93区、94区、96区)的分界面和路段纵横搭接部位的质量控制。(5)时刻注意不同路段采用不同取土场土

5、源及同一取土坑不同深度范围内的最大干密度和最佳含水量的变化。(6)控制好路堤填筑宽度。(7)对于纵向填挖交界处地段,在挖方段设置不小于10米的过渡段,超挖30~80cm后进行分层回填碾压;对于横向填挖交界处地段,在挖方段行车道及硬路肩宽度范围内将原状土翻挖30~80cm后分层回填碾压,对于地面坡度陡于1:5的填方路基范围,采用挖台阶的方法进行处理,台阶宽度2米,向内倾斜3%坡度。(8)石方路段填挖交界处的原山坡挖台阶,应能满足刚柔适宜过渡,不应产生刚柔急剧变化。1.4纵横向填挖搭接界面路基处理对于纵横向填挖搭接

6、界面:①填挖交接处应严格按设计(规范)要求进行处理,即先将挖方处的原状土挖成宽度不小于2m、向内倾斜大于2%~4%的台阶,然后进行分层交错回填碾压,使新老土结合牢固,避免路基滑移;②纵向填挖结合部,挖方段应设置不小于10m的过渡段,将地面以下30cm~80cm深度范围内的原状土翻开松动,重新进行碾压密实;③横向半填半挖结合部,挖方段沿行车道及硬路肩宽度范围内,将地面以下30cm~80cm深度范围内的原状土翻开,重新进行分层填筑、碾压。1.5路堑土方开挖①为确保土源质量,施工前先清除表层种植土、腐植土、草皮、树根

7、和不适合的填料土层,再在路堑顶部开挖临时排水天沟、截水沟,然后根据路基设计标高和宽度放出路堑开挖边界,并插好标志。开挖遵循从上到下的原则,并按设计平台标高进行分台阶开挖。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。路堑开挖时采用推土机松土、装载机装土、反铲刷坡,严禁一次超挖,并按边坡实际宽度每侧退回10~20m,留待用工人修整,以免路堑边坡受机械作业振动,影响边坡稳定。②在土方开挖遇地下水时,应及时进行挖沟排水,降低地下水位。③路堑开挖完成后,应及时安排边坡防护和边沟或盲沟施工,然后按设计标高平整路床,如路床

8、土质及含水量、密实度达不到设计要求时,进行换填、翻晒或设盲沟降水的办法处理。④陡坡地段的半填半挖路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车道时,应按一幅行车道范围将上路床的原有土基全部挖除换填,以保证行车道范围内土基的均匀性。1.6路基施工质量通病及防治措施根据以往高速公路路基施工监理经验,我们充分意识到在高速公路路基施工过程中,容易出现质量通病,必须采取预控措施消灭之,现分析、建议如下:(1)

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