德国汽车工作质量标准体系培训项目策划VDA4.3

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1、项目策划VDA4．３VDA4德国汽车工业中的质量管理批量生产前的质量保证QualityAssurancePriorToSerialApplication第三部分Part3项目策划ProjectPlanning98年英文第一版1stEdition98（LanguageEnglish）第31页2021/9/18项目策划VDA4．３批量生产前的质量保证项目策划1998年第一版VDA）德国汽车工业协会质量管理中心项目策划第31页2021/9/18项目策划VDA4．３1998年第一个版本（VDA）德国汽车工业协会质量管理中心责任排除许多VDA出版物,即在汽车工业上的质量管

2、理对于使用者是一个通用的指导方针，使用这些指导方针的责任是确保它们在每一个具体的情况上可被正确的使用。在当前发行的时期，他们对技术状态也加以考虑，由于使用VDA指导方针，没有人对他们自己的行为责任是放心的，每一个人的行为，在这种考虑中，冒受到VDA责任的危险。由此那些人使发行VDA指导方针更困难，以此可排除。如果在使用VDA指导方针的过程中，错误或误译被发现，这些被要求立即通知VDA，为了任何一个可能的错误能被纠正。参考标准从经DIN鉴定的标准选粹和发行日期的复制得到了德国标准机构的允许，最近发行日期的版本的标准的使用，可以从出版商Beuthverlaggmbh,1

3、0772Berlin得到。版权出版物所包括所有的部分，是受版权保护的，任何使用越出著作权法律的有限范围，在没有VDA著作者的允许或未经认可将是非法的，详细的应用拷贝、翻译、微型胶片和贮存均在电子系统过程中。前言在第二版本VDA出版物第4卷中，1986年汽车工业中的质量管理，第一次描述了在批量生产前质量保证的必要方法。汽车工业中的质量管理工作已经很普及了，公司的涉及面正在同时扩大，特别是发展的部分，而且，另外的方法已进入实用，第4卷第1部分包括并且描述了它。当前的第4卷3部分描述说明并且对它进行了补充和扩展，通过关注新产品和过程的持续提问，有系统的和尽早准备计划所有必

4、要措施，以达到使顾客满意的目标。本书的建议，已经被欧洲和美国汽车制造厂家在出版的程序中采纳，克莱斯勒、福特和一般汽车证券公司已经考虑及描述了“先期的产品质量策划”的程序。我们感谢所有帮助出版这本书的公司和职员，以及使作者得益的有个性及独特的建议，包括以下各个公司：BMWAG,munichRobertBauschGumby,StuttgartDaimler-BenzAG,StuttgartJohnsonControlGmbh,BrscheidMertenQualitatsmanagementInternationalGgbh,SchwechatSteyr-Daimle

5、r-PuchFahrzeugchnikAGCoKG,GrazMannesmannVDOAG,BabenhausenVolkswagenAG,Wlfsurg目录第31页2021/9/18项目策划VDA4．３目录页前言11.简介21.1目的21.2文件结构31.3重要前提31.4持续改进42.流程图43.任务领域53.1方案53.2产品开发与产品验证53.3生产过程的策划与验证53.4从顾客角度验收产品63.5采购生产资源63.6生产63.7持续改进过程64.阶段清单64.1阶段A：项目定单74.2阶段B：批准产品和过程的粗开发94.3阶段C：批准进行产品的具体开发1

6、24.4阶段D：批准进行产品的具体策划144.5阶段E：批准生产资源的采购和制作164.6阶段F：批准进行量产184.7项目终点（G）195.项目管理和质量策划的联系20附录A1术语和定义21A2VDA4.3.VDA4.1和VDA6.1中的术语比较22A3表格和清单的示例23索引271.简介1.1目的当前的VDA应该作为汽车制造厂家的一个基本的通用指导方针和目标，以及它们的外部供货商的延伸，所以生产过程和开发的步子应该能确立在使顾客的期望和长远需求满意上。至今认为质量因素、花费和时间之间是排斥且消极影响的观点被质量发展和生产过程也导致了其它两个因素减少了开支的意识所

7、代替。(图1-1)批量生产后的产品意见,表现在最近过程的检查中。增加过程质量，可得到更多有用的材料和信息流动，以达到减少开支的目的，在减少发展和供应的时间上，这是一个不可避免的过程。最适宜的建议质量质量第31页2021/9/18项目策划VDA4．３消耗时间消耗时间最适宜建议最适宜建议低消耗少时少开支图1-1：顾客期望因素作者相信，如果坚持应用所描述的程序，将改进生产和信息联系，可以使顾客和供方有利。1.2文件结构此程序文件中，术语“必须”通常用于以下：—“MUSTHAS/HAVE，ISTOBE”：程序将被应用—在所有其它的公式中，程序尽可能必要的也被应用，服务