jxzt-11标立柱首件施工方案

《jxzt-11标立柱首件施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、JXZT-11标立柱首件施工方案郑州机场至周口西华高速公路（一期）建设项目K130+130.256跨线桥立柱施工方案吉林省交通建设集团有限公司机西高速公路JXZT-11合同段K130+130.256跨线桥立柱施工方案一、工程概况K130+130.256跨线桥全长为345.88米，上部结构采用预应力砼装配式箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。K130+130.256跨线桥共计44根立柱，其中直径1.4米32根，直径1.3米12根。二、编制依据1、郑州机场至周口西华高速公路（一期）建设项目K130+130.2

2、56跨线桥施工图纸2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20113、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程(JTGF80/1-2004)4、施工现场实地考察情况及收集的相关资料三、编制原则按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则，以满足工期要求为核心，以“安全高于一切，质量重于泰山”为宗旨，缜密考虑和制定环境保护、文明施工措施，积极稳妥地推行先进、科学的施工方法和施工工艺，大力推广、应用新技术、新工艺，采用先进的、科学的施工管理手段，科学组织，精益求精，确保优质工程。四、适用范围适用于K130+1

3、30.256跨线桥立柱施工。五、施工组织1、人员组织（1）对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥梁结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。（2）严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。（3）人员配备施工负责人：朴春山施工总工：朱守成施工队长：许向东工程部长：仝兆磊试验检测工程师：

4、王磊合同部长：姜海成试验员：付晓伟鞠立国质检员：李楷城测量工程师：宋巍安全员：刘国亮测量员：纪广然、吴小川工长：乔立新模板工6人、砼工5人，钢筋工5人，电工1人，力工10人。2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。（1）水泥：选用天瑞集团许昌水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，比表面积、标准稠度、初凝时间、终凝时间等技术性质检测结果要符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007标准要求。（2）粗骨料（碎石）：使用禹州市浅井镇鑫地石料厂生产的

5、碎石，级配4.75～9.5mm、9.5～19mm、16～31.5mm，含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等技术性质检测结果要符合《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005标准要求。（3）细骨料（砂）：使用平顶山鲁山钟泽产的河砂，细度模数、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度等技术性质检测结果要符合《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005标准要求。（4）粉煤灰：掺入粉煤灰可改善混凝土的流动性和后期强度，使用平顶山姚孟电厂生产的F类Ⅰ级粉煤灰，含水量、烧失量、细度等技术性质检测结果要符合《粉煤灰混凝土应用技术规范》GB/T1956-2

6、005标准要求。（5）外加剂：使用河南克功建材有限公司FN-A聚羧酸高性能缓凝型减水剂，减水率、含气量等技术性质检测结果要符合《混凝土外加剂》GB8076-2008标准要求。（6）施工用水饮用水符合《混凝土用水标准》的要求。3、机械组织砼拌合站1座，砼灌车4台，振捣设备4套，装载机1台，25T吊车1台，电焊机2台、数控弯筋机1台、滚焊机1台、滚丝机1台、切割机1台、刨光机1台、发电机2台、空压机1台、风镐1把、洒水车1台。六、施工方案（一）、施工工序：凿桩头→桩位放样→焊接钢筋笼→安装模板→浇筑桩头砼→立柱放样→安装立柱模板→浇筑砼→砼养

7、护→模板拆除（二）1、凿桩头利用空压机、风镐配合人工把桩头凿除，凿至设计标高，露出新鲜匀质混凝土，然后把桩头清除干净。利用全站仪测量放样，定出桩位。2、焊接钢筋笼(1)、钢筋基本要求1)钢筋应具有出厂质量证明书。2)钢筋必须经试验室抽检试验，试验内容有拉力、冷弯、可焊性试验，合格后方可使用。3)钢筋表面应清洁，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈清除干净。4)钢筋平直，无局部弯折。(2)、钢筋加工、连接及安装1)钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。2)各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。3)钢筋平面接头采用双面搭接焊，采用J502焊条，为保证两

8、接头钢筋轴线一致，搭接部分要有一个小折角，双面焊接长度不小于5d。焊接时，焊缝饱满，无焊渣、焊瘤等质量缺陷。4)立柱钢筋部分在现场加工，部分在钢筋场内加工，利用工具车运转，基桩钢筋与立柱钢筋按