人员因素对铁路行车安全的影响毕业设计论文正稿

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1、完美格式整理版兰州交通大学继续教育学院毕业设计（论文）专业（班级）：指导教师：学生姓名：学号：学习好帮手完美格式整理版设计题目：人员因素对铁路行车安全的影响毕业设计成绩评议表学生姓名班级指导教师姓名职称审阅人评语审阅人：年月日学习好帮手完美格式整理版答辩委员会综合评语主席：年月日论文成绩毕业设计（论文）任务书班级：设计（论文）题目人员因素对铁路行车的影响主要研究内容针对引发铁路行车重大事故、险性事故的各种因素进行重点分析，特别是人的因素分析，根据不同特性的人，采取相应措施，使我国铁路行车事故得到控制或降到最低限

2、度。学习好帮手完美格式整理版关键环节1、2、1、确定论文题目3、2、搜集、整理资料4、3、编写提纲5、4、撰写初稿6、5、改写初稿7、6、定稿计划进度1、2013.3.1~3.15分析查阅资料，作好准备；2、2013.3.16~4.16编制施工组织设计及施工图预算；3、2013.4.17~4.23修改、装订。参考资料1、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令第628号2、《铁路技术管理规程》3、昆明铁路局《行车组织》开题报告班级设计（论文）题目：人员因素对铁路行车的影响一、文献综述近年来，铁路行车安全信

3、息失真现象越来越严重，弄虚作假的汇报日益增多，职业道德问题愈来愈成为国家、媒体关注的焦点。铁路行车安全处于铁路各工种管理工作的前沿，铁路一线职工身处铁路行车安全的关键位置，在一些不健康的消极环境影响下，其安全观念不可避免地受到影响，出现这样那样的问题，在铁路一线职工突出表现为铁路行车安全信息不知道向什么部门或人员汇报，经常导致信息汇报不及时或严重失真。学习好帮手完美格式整理版二、选题的目的及意义选题的背景出自“南昆线折角塞门处于关闭状态发出列车”事件。此次南昆线折角塞门处于关闭状态发出列车主要是因为连接员在调车

4、作业完毕后未对作业车辆进行检查，调车长在作业完毕后也未对作业车辆进行检查就盲目汇报“xx次作业完毕”。三、重点研究内容针对引发铁路行车重大事故、险性事故的各种因素进行重点分析，特别是人的因素分析，根据不同特性的人，采取相应措施，使我国铁路行车事故得到控制或降到最低限度。四、教师意见……略指导教师：年月日附5中期报告班级：学习好帮手完美格式整理版设计（论文）题目人员因素对铁路行车的影响一、总体设计：自接受毕业设计任务安排以来，首先按照毕业设计任务编制的有关要求，进行选题和相关信息的收集及整理，按照实际情况进行撰写

5、及整改，以确定论文的真实性。二、详细设计：本研究报告分为四个部分第一部分：铁路行车安全现状分析及行车事故分类。第二部分：铁路行车事故致因分析。第三部分：人员素质因素影响的具体分析。第四部分：发展和保障铁路行车安全的策略和建议。三、设计完成情况对存在的问题还需充实调整……略四、教师意见……略教师姓名：年月日结题验收班级设计（论文题目）人员因素对铁路行车的影响学习好帮手完美格式整理版结题验收申请：根据《毕业设计任务书》要求：毕业设计（论文）已全部完成，请老师审阅。指导教师评语：论文内容完整,达到毕业设计深度要求……

6、略指导教师评分（优、良、中、及格、不及格）：教师姓名：年月日中文摘要铁路是国民经济的大动脉，是联系社会生产、分配、学习好帮手完美格式整理版交换、消费的纽带，铁路运输安全是维持运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现。本论文以我国铁路行车安全现状为研究背景，用安全系统工程的有关原理，对影响铁路行车安全的因素进行了分析，影响铁路行车安全的因素主要为：人、设备、环境三大类。通过对实际资料的分析可知，在影响铁路行车安全的三大因素中，人为因素是引起铁路行车事故发生最重要的因素，也是

7、人机系统中最难控制和预测的因素。因此，本论文对人的因素进行了着重研究，从人的生理、心理、思想、业务等因素进行剖析，较为系统的阐述了人的因素对铁路行车安全的影响。从而，可以针对不同的人，不同的特性，采取相应的措施，使行车事故得到控制或降到最低限度，这对发展和保障铁路行车安全具有十分重要的意义。此外，本论文还围绕影响铁路行车安全的因素提出了发展和保障铁路行车安全的一些策略和措施，并且结铁路行车安全现实状况，特别提出了保证其行车安全的几点建议，以期对保障其铁路行车安全有一定的帮助。关键词：人行车安全行车事故影响学习好

8、帮手完美格式整理版目录第一章绪论…………………………………………………………...10第一节铁路行车安全系统概论与构成………………………………...10第二节铁路行车安全系统研究的意义………………………………...12第二章铁路行车安全现状分析及行车事故分类………………….12第一节我国铁路行车安全现状……………………………………...12第二节我国铁路行车事故分类…………………………