可持续发展理念下的城市交通管理

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1、可持续发展理念下的城市交通管理UrbanTrafficManagementundertheConceptofSustainableDevelopment胡萌HUMeng(东南大学交通学院，南京210000)(SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210000,China)摘要院根据可持续发展理念的公平性、持续性和共同性三原则，就城市交通管理中的一些问题，阐述在城市交通可持续发展的管理时，为解决拥堵、减少消耗和污染以及体现公共交通的公平性，提出的一些见解和发展方向。

2、Abstract:Accordingtotheprincipleoffairness,sustainabilityandcommonalityoftheconceptofsustainabledevelopment,inviewofsomeproblemsincitytrafficmanagement,thispaperputsforwardsomeopinionsanddevelopmentdirectionforsolvingcongestion,reducingconsumptionandpollution,andem

3、bodingthefairnessofpublictransportationinthesustainabledevelopmentofurbantrafficmanagement.关键词院可持续发展理念；管理；城市交通Keywords:theconceptofsustainabledevelopment；management；urbantraffic中图分炎号院U49l文献标识码院A文章编号院1006-4311(2014)18-0089-020引言城市交通管理主要分为交通供给管理和交通需求管理。根据市场发展理念，供给与需求

4、一定要达到一个平衡才能达到最好的效果［1］。为了满足交通的需求而一味的搞城市道路交通建设，不仅浪费了大量的人力和物力，也消耗了大量的城市土地，更易进入这种需求-建设-需求的恶性循环中，同时，这种过度的交通建设和供给也造成了城市低下的交通效率。所以，有必要对城市交通实施一定的管理措施，充分挖掘现有道路的发展潜力，来不断的提高和改善城市道路交通的效率和运行水平。同时，制订一些有效的交通管理措施去诱导人们的出行方式，从而有效的优化城市的交通结构，进而提高城市道路交通的营运效率［2］。下面就从交通需求管理和交通供给管理的对立和矛盾的

5、层面出发，对可持续发展理念下的城市交通管理提出一些见解和发展方向。1在不影响城市汽车拥有量的前提下袁运用经济手段去控制和规范城市汽车的使用量汽车工业的发展影响着国家经济的发展，同时，如果一味的追求城市交通的质量而控制城市汽车的拥有量，一方面影响了国家的宏观经济政策，也会阻碍汽车工业的发展。经济发展了，人们的生活水平提高了，生活条件的改善促使汽车成为了人们追求的目标，汽车的拥冇量以不可阻挡的速度快速发展起来。所以，以往通过限制城市汽车的拥有量的管理方式，存在越来越多的垢病，就像新中国刚开始实行的计划经济一样，在实施的过程中，很

6、难实现可持续发展理念的公平性原则，同时，也很难和现代的市场经济社会相匹配［3】。从另外一个角度考虑，城市交通问题主要体现在拥堵、能耗和污染等方面，而这些问题的出现都是在汽车的使用过程中才能体现出来，所以，在城市道路交通管理的过程中，是不是可以一定的经济管理手段去控制汽车使用量，这样既不影响汽车产业的发展，也可相应的减少公共能源的消耗和汽车尾气的污染。实践证明，就是这种“谁消费、谁买单”的公平性原则，提高了汽车使用个体的消费成本，人们就会自觉的、合理的安排出行，从而减少城市汽车的总使用量，冇效的提高了城市交通的运行效率［4］。

7、当然，仅仅依靠经济制裁的手法，虽然可以取得一定的效果，如果能够同吋在汽车工业制造中运用新技术，在节能减排上下一定的功夫，城市的污染就可以相当程度的减少，也刺激了汽车工业向着更高的方向发展。还冇就是,并不是所有的经济手段都是可以实施的，经济的手段，一定要充分考虑供需双方的影响。2大力促进公共交通的优先发展对比个人交通和公共交通，各自存在一定的优势和劣势，个人交通具有出行方便，舒适性强等优势，但在资源占用和能耗方面，远远高于公共交通。一些机构通过实验说明，一辆家用汽车和一辆公共汽车相比，在单位吋间和相同道路占用的前提下，公汽的载

8、客量是轿车的6倍多，而汕耗还不到轿车的十分之一。要是与城市的公共轨道交通相比，由于苏载客容量更大、运行速度更快，环境污染更少，是非个人交通可以比拟的，已经成为大中城市提高交通效益和环境发展的理想需求［5］。同时，由于这种交通方式的经济性和大众性，满足了广大经济弱势群体的出行，体现了可持续发