土木工程路基路面工程结课论文

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1、路基路面工程结课论文我国沥青路面最新发展综述_一道路施工中路基路面压实技术20-年11月3日我国沥青路面最新发展综述--道路施工中路基路面压实技术【摘要】近年来，随着我国交通运输业的快速发展，如今公路工程路基路面压实施工是公路建设的基础性环节，可以有效地保障公路的质量。本文通过对公路工程路基路面压实施工的介绍，探讨了公路压实施工的相关方法，将从公路路基施工和基地处理的最新技术方面进行详细的介绍。【关键词】公路路基路面压实施工技术随着我国公路运输事业的快速发展，人们对公共运输道路提出了更高的要求，如何保证道路的安

2、全问题，质量问题日益成为社会关注的焦点。对于公路工程的路基路面压实工作来说，其实公路工程屮路基路面施工工作的最后一道工序，同时也是保证公路工程的施工质量的重要环节。路基路面压实施工在公路工程建设中存着十分重要的地位，其施工质量的好坏能够直接影响公路工程的施工二：路基基底处理压实技术1公路路基路面压实的重要性影响公路质量的施工环节有很多，但路面压实技术是关系到路面施工的关键性技术，决定着公路路面的强度和使用寿命。但很多公路施工单位在施工过程中为了节约工程成本，选择缩小地面厚度的方法，也给路面压实技术带来了难题。路

3、基路面压实施工的质量关系到路面强度的人小，路基路面的压实质量越好，路面强度越人，使用时间也越长。而路基路面的压实质量差则会导致路面强度低，缺乏稳定性。在路面压实过程中，如果压实不够则容易造成路基填土不平，降低路面的使用寿命［1］。如果公路路面的压实度较小，易导致公路施工材料之间的缝隙变大，路面在恶劣天气环境下遭到雨水冲刷后会渗透进来，降低路基中土壤成分的强度，在公路荷载力的影响下容易导致路面强度变形，从而降低公路路面的稳定性和强度。2影响路面路基压实施工质量的因素2.1路基土壤含水量我们常说的路基路面的压实施工

4、就是通过碾扭来兑服土壤颗粒之间的粘结力和摩擦力，以此来减少土壤颗粒之间的摩擦力，使土壤颗粒能够不断互相靠近［2］。但是，上壤颗粒的摩擦力和与粘结力与土壤的含水量有着-I•分密切的联系，他们能够伴随着土壤的密实的増加而增加，由此可见，在路面路基压实施工的过程中，路基土壤的含水量能够影响到路基路面压实施丁的施丁J贡量。2.2碾压施工的影响碾压施工能够对路面路基的施工造成十分巨大的影响，其主要体现在：碾压的厚度、碾压的变数以及碾压速度等方面之上，下面就对其进行详细的介绍：首先，采用的碾压方式不同，能够对路基路面的压实

5、施工产生不同的影响。在相关的施工技术规范中对碾压施工的施工方式有着十分明确地规定：在进行碾压施工吋，必须要按照线边缘后中间、先轻后重、先慢后快的方式进行碾压。只有这样才能够有效地保证压实施匸的施工质量。此外，需要注意的是，此种碾压方式并非适用于各个路面的压实工作。其次，碾压速度的快慢也能够对施工质量产生影响。通过人量的实践研究我们不难发现：碾压速度的快慢在一定程度上也能够决定施工质量的好坏，其与压实施工的施工质量有着十分密切的联系，碾压速度过大会导致路面山现起伏，碾压速度过小就会使被压材料所承受的荷载超出其承受

6、的范围，引发质量问题［3］。3路基路面压实施工技术的技术要点通过上文可知，路基路面压实施工技术和公路的质量之间有着十分密切的联系，而影响压实施工的施工质量的因素又有很多，因此，我们要想提高压实施工的施工质量，就必须掌握压实施工技术的技术要占.J\•首先，在进行压实作业时，必须要保证压路机的碾压段的长度能够和摊铺的速度相协调，并努力使其二者保持在稳定的状态之中，对于一些特殊情况要采取特殊对待，例如：在气温比较高且风俗较小的情况下，碾压段的长度不应该过短，应该适当的增长；反之，在气温较低且风俗较大的情况下，碾压

7、段的可以适当的缩小w。其次，对于仍旧处在冷却状态中的路面沥青混合料面层来说，其上不允许停放任何类型的机械或主设备，并且要保证其整洁干净，不能够向上方倾倒汕料或者矿料等杂物。第三•:，对于不能够采用压路机进行路面路基压实施工的路面部分来说，可以采用振动夯来完成压实作业。第四，对于碾压段的长度的设定要以混合料的性质和路面沥青的出场温度以及施［时的风速和温度等因素来进行设定，不能够盲目的设定。第五，开挖换土法。一般来说首先，应采取相应的处理办法将基地下一定深度内的所有土层挖取，换上强度较大的灰十、碎石等以及其他性能稳

8、定且不具有侵蚀性的土质，而后进行压实。对于开挖换土法来说，只有在地基的软土层厚度不足两米的情况下才能够使用，其具体做法是：先将内部的土质全部挖除出来，而后将优良的土质填充进去，需要注意的是，换土对象并非是全部的土层，有些土层就不需耍换土，例如持力层。在填土的过程中，不但要关注换土部分的填充工作，还要关注软弱层的相关调整事项，要通过技术建设办法来提升内部渗透技术，继而来提高对软土层的掌控