进军无人驾驶领域 黑莓能否争得一席之地？.doc

《进军无人驾驶领域 黑莓能否争得一席之地？.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、进军无人驾驶领域黑莓能否争得一席之地？　　今年9月，黑莓正式宣布放弃手机业务。在接下来的几个月内，黑莓不断发力汽车工业领域，逐渐成为眼下日趋激烈的无人驾驶军备竞赛中不可或缺的力量之一。　　黑莓曾是手机世界中无可争议的王者，但随着苹果iPhone的推出和智能手机时代的来临，黑莓遭受了沉重一击。从此，黑莓在手机界开始逐渐式微。今年9月，黑莓正式宣布放弃手机业务。　　黑莓并没有就此消沉，在宣布停止设计手机两个月后，黑莓把旗下的安全软件、服务套件以及品牌资产授权给TCL。对于主营业务手机如此冷淡，黑莓其实另有打算，在几个月的调整中黑莓寻得了下一块开发沃土。　　　　据经济之声《天下公司》

2、报道，黑莓决定进入无人驾驶汽车领域，在加拿大滑铁卢设立研发中心将投入运营，加拿大总理特鲁多将出席仪式。黑莓公司首席执行官JohnChen周一(19日)表示，黑莓计划在未来几年投资1亿美元，建立新的无人驾驶汽车测试中心，这标志着黑莓的未来发展方向将变。　　黑莓表示，它将与中间件供应商PolySync、瑞萨电子公司以及其家乡的滑铁卢大学合作，打造无人驾驶概念性汽车。JohnChen表示，未来几年公司可能会聘请650名工程师，每年获得约15万加元的收入。此外，这将使黑莓每年的薪酬支出提高近1亿加元，相当于黑莓未来几年的全部投资计划。　　据悉，黑莓正在研发测试自动驾驶系统QNX，目前这

3、个系统已经参与了数百万辆汽车的信息娱乐和远程信息处理系统。QNX原本是黑莓的一家子公司，而现在更名为黑莓QNX，它将承载着黑莓的未来。　　对于黑莓而言，日益缩水的手机业务及其相关传统服务显然不能挽回全局，想要快速提高软件业务营收，发力无人驾驶领域或许是一条出路。但是在竞争激烈的自动驾驶领域中，“初来乍道”的黑莓有希望吗？　　随着无人驾驶汽车领域的发展，嵌入式操作系统市场可能会迅速增长，黑莓面临众多竞争对手，包括独立嵌入式操作系统生产商GreenHills和芯片制造商英特尔公司等。另外，黑莓还必须通过优厚的条件说服系统集成商，包括QNX的原东家哈曼国际工业公司。如今，汽车厂商、科

4、技厂商、手机厂商都将触手伸到了这一领域，究竟谁能笑到最后？　　中科慧眼创始人孟然表示：“自动驾驶不是一家或者某两三家企业就可以做成功的，它一定是由每一个模块的顶级供应商合作，就像笔记本电脑，会用这一家的屏幕，英特尔的CPU，另一家的主板，那一家的内存，加起来以后才能组成一个比较出色的设备。”　　正如孟然所言，自动驾驶的成功必须集结众多企业的力量，共同完成技术的创新升级，推动自动驾驶应用的普及。因此黑莓若想在无人驾驶领域争得一席之地，“强强联合”是必由之路。　　从黑莓的无人驾驶布局可以看出，像苹果、谷歌、百度和乐视等企业的想法大同小异。在未来趋势日渐明朗的情况下，如果不进入无人驾

5、驶这个战场，那么自己注定成为一个落后者，甚至是失败者。面对愈发激烈的市场竞争，或许率先进行市场布局还有获得下一次成功的可能。