苹果首度承认自动驾驶汽车计划 不造整车.doc

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1、苹果首度承认自动驾驶汽车计划不造整车　　根据一封苹果公司发给美国交通部的信件内容，苹果“泰坦计划”也就是自动驾驶汽车研发获得确认。在这份信函中，苹果表示正加大机器学习和自动化驾驶研究的投资力度，它对自动化系统在运输等领域的应用潜能感到兴奋，希望能获得公开道路测试的权利。　　这封于今年11月22日发出的信件，是苹果公司对于此前联邦自动化车辆政策的回应，也是苹果迄今为止给出其在自动化驾驶研究方向上最清晰的表态。在美国，除了苹果之外谷歌和福特这样的公司也在从事自动驾驶技术的探索。而苹果这封信件的签署人史蒂夫（Stev

2、enKenner）此前正是福特的全球自动驾驶安全总监。　　　　信函部分内容　　在信件中，苹果还呼吁监管部门要“更加灵活”，采取新的安全规则。Kenner表示，“让规章制度更灵活”之后，监管部门能够更好地孕育创新，并鼓励“能够拯救生命的科技发展”。美国政府方面正在积极收集科技公司关于自动驾驶方面的报告。不过谷歌、优步、福特、沃尔沃、Lyft这些公司并不是太愿意跟政府合作，特别是拒绝提供安全性方面的数据。　　信件内容还显示，苹果的自动驾驶野心很可能不局限于美国国内，公司还鼓励国家公路交通安全管理局与联合国欧洲经济委

3、员会等国际组织合作，找到“更和谐的方式来开发自动驾驶车辆”。　　苹果这封信的时间节点选择也很微妙，正值奥巴马政府急于为自动驾驶技术的发展制定指南之时。今年下半年，奥巴马发布过一篇题为《无人驾驶，没错，但是同样安全》的文章，在该文章中宣布，白宫针对无人驾驶汽车上路推出了一套新的政策，并交给各州政府作为指导规则。此外，奥巴马还呼吁政府和企业一同来处理无人驾驶技术在应用中的问题。　　苹果已经在“泰坦计划”上耗费数年时间，但苹果高管一直拒绝承认汽车项目的存在。根据信件内容推测，苹果不会像特斯拉那样造一辆完整的自动驾驶汽

4、车，而是专注于自动驾驶软件技术的研发，至于汽车的硬件部分很可能选择与已有车厂合作的方式。或许开发软件更符合苹果的长项，也与其致力于完善机器学习技术、让计算机不靠编程就能自动调节本身行为的努力相一致。　　按照苹果的一贯风格，若未取得一定进展，公司不会在这一问题上公开表态。这个全球最知名的科技公司很可能正在酝酿一番大动作。