苹果加入争夺第三屏： 汽车制造商或成割肉者.doc

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1、苹果加入争夺第三屏：汽车制造商或成割肉者　　“我并不认为，苹果开发的SEFM免视模式能对车企普遍受用。”6月25日，惠州天缘电子有限公司首席执行官吴宏的观点，在首届中国(北京)汽车智能化发展与应用高峰论坛上引起不小争论。　　在此之前，苹果在iOS6操作系统基础上开发的Siri技术，已经在汽车业内引起震动。该技术对汽车行业的最大意义在于，将地图、车辆控制和Siri语音功能相结合。只要用户将iphone接入车内的USB线缆，便可使用电话、短信、查询方向等功能，通过语音指令实现对车辆的免提控制。苹果将这一技术定义为SiriEyesFree苹果加入争夺第三屏：汽车制造商或成割肉者　　“我并

2、不认为，苹果开发的SEFM免视模式能对车企普遍受用。”6月25日，惠州天缘电子有限公司首席执行官吴宏的观点，在首届中国(北京)汽车智能化发展与应用高峰论坛上引起不小争论。　　在此之前，苹果在iOS6操作系统基础上开发的Siri技术，已经在汽车业内引起震动。该技术对汽车行业的最大意义在于，将地图、车辆控制和Siri语音功能相结合。只要用户将iphone接入车内的USB线缆，便可使用电话、短信、查询方向等功能，通过语音指令实现对车辆的免提控制。苹果将这一技术定义为SiriEyesFree苹果加入争夺第三屏：汽车制造商或成割肉者　　“我并不认为，苹果开发的SEFM免视模式能对车企普遍受用

3、。”6月25日，惠州天缘电子有限公司首席执行官吴宏的观点，在首届中国(北京)汽车智能化发展与应用高峰论坛上引起不小争论。　　在此之前，苹果在iOS6操作系统基础上开发的Siri技术，已经在汽车业内引起震动。该技术对汽车行业的最大意义在于，将地图、车辆控制和Siri语音功能相结合。只要用户将iphone接入车内的USB线缆，便可使用电话、短信、查询方向等功能，通过语音指令实现对车辆的免提控制。苹果将这一技术定义为SiriEyesFree苹果加入争夺第三屏：汽车制造商或成割肉者　　“我并不认为，苹果开发的SEFM免视模式能对车企普遍受用。”6月25日，惠州天缘电子有限公司首席执行官吴宏

4、的观点，在首届中国(北京)汽车智能化发展与应用高峰论坛上引起不小争论。　　在此之前，苹果在iOS6操作系统基础上开发的Siri技术，已经在汽车业内引起震动。该技术对汽车行业的最大意义在于，将地图、车辆控制和Siri语音功能相结合。只要用户将iphone接入车内的USB线缆，便可使用电话、短信、查询方向等功能，通过语音指令实现对车辆的免提控制。苹果将这一技术定义为SiriEyesFreeMode免视模式，简称SEFM。　　该技术发布后，不少车企开始畅想未来具有“苹果味”的汽车生活。有消息称，包括通用、丰田、克莱斯勒、本田在内的8家车企已经同意整合苹果的Siri语音控制功能。这一信息令

5、不少试图在汽车智能化领域大展拳脚的国内汽车电子企业压力倍增。　　“从苹果发布的官方数据来看，iOS6并不是为汽车厂和汽车量身定做的一套车载系统，而是简单地在现有苹果移动设备上加载，用户如果要使用这套系统必须要首先拥有苹果的移动设备，汽车本身也必须做兼容性设计开发，这无论从技术还是商业的角度来看，市场普及难度都很大。”　　已经于去年11月和微软(微博)签署基于MSAUTO技术项目合作的吴宏，试图通过引入微软的操作系统，在方兴未艾的中国汽车智能化市场中抢得商机，对于苹果的突然涉足，吴宏表示他更相信微软。　　　　争夺“第三屏”　　在吴宏看来，未来人们的生活将离不开三块屏：电视、手机和汽车

6、操控台中嵌入的那块屏幕，“当很多车主拥有了自己的智能手机，并通过它上网冲浪、浏览视频、处理商务事宜后，在汽车领域，全方位的人车互动技术也将得到快速发展。”　　吴宏对记者说，目前这一苗头已经在中国汽车市场中出现。新华信国际信息咨询(北京)有限公司联合总裁兼CEO林雷在调研中发现，随着中国汽车消费者的主流人群逐渐从60后转移至80后、90后，这些与网络共生的车主，开始用手机的移动终端功能为汽车的智能化树立标杆。　　“我们经常看到，许多用户在驾车时通过自己的手机或ipad来进行导航，这说明汽车厂商过去生产的导航系统在用户端是失败的。与它们开发的汽车电子产品相比，用户显然对操控体验性更强的

7、智能手机更感兴趣，这就为IT企业涉足汽车领域奠定了基础。”林雷说。　　据中国互联网络信息中心日前发布的《中国移动互联网发展状况调查报告》显示，截至去年年底，国内手机网民规模达3.56亿，智能手机用户平均每天上网109分钟，其中地图、导航功能的使用增长率在智能手机用户中位居第一，超过手机微博。　　这一结果无疑令与之相关的各大企业嗅到商机。通用的OnStar(安吉星)、丰田的G-Book、福特与谷歌(微博)开发的无人驾驶技术，最终目标都指向汽车的智能化。而面对汽车产销量世