自动驾驶领域风波不断_技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展？.doc

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1、自动驾驶领域风波不断_技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展？　　2018年虽然刚过了几个月，自动驾驶领域却是风波不断。　　在原本的计划中，美国加州将在4月份开放完全自动驾驶路测的申请，中国也将在五月份开始施行自动驾驶路测管理规范。看起来一切都是顺风顺水，双手从方向盘上解放出来的日子已经在向我们招手。　　让人始料未及的是，3月18日，Uber在亚利桑那州发生了首桩自动驾驶路测事故致死事件。自动驾驶最令人担心的事情发生了，虽然我们都知道任何一种驾驶方式都不能完全避免事故，可事故来临时，依然不会减少一丁点舆论

2、和恐慌。这样一来，自动驾驶原本光明的未来可能因此而染上一丝阴霾。　　自动驾驶领域风波不断_技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展？　　2018年虽然刚过了几个月，自动驾驶领域却是风波不断。　　在原本的计划中，美国加州将在4月份开放完全自动驾驶路测的申请，中国也将在五月份开始施行自动驾驶路测管理规范。看起来一切都是顺风顺水，双手从方向盘上解放出来的日子已经在向我们招手。　　让人始料未及的是，3月18日，Uber在亚利桑那州发生了首桩自动驾驶路测事故致死事件。自动驾驶最令人担心的事情发生了，虽然我们都知道任何

3、一种驾驶方式都不能完全避免事故，可事故来临时，依然不会减少一丁点舆论和恐慌。这样一来，自动驾驶原本光明的未来可能因此而染上一丝阴霾。　　自动驾驶领域风波不断_技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展？　　2018年虽然刚过了几个月，自动驾驶领域却是风波不断。　　在原本的计划中，美国加州将在4月份开放完全自动驾驶路测的申请，中国也将在五月份开始施行自动驾驶路测管理规范。看起来一切都是顺风顺水，双手从方向盘上解放出来的日子已经在向我们招手。　　让人始料未及的是，3月18日，Uber在亚利桑那州发生了首桩自动驾驶

4、路测事故致死事件。自动驾驶最令人担心的事情发生了，虽然我们都知道任何一种驾驶方式都不能完全避免事故，可事故来临时，依然不会减少一丁点舆论和恐慌。这样一来，自动驾驶原本光明的未来可能因此而染上一丝阴霾。　　　　很多时候，让一项技术突然按下暂停键甚至影响到相关产业发展，只需要展现一次技术的阴暗面。就像在日本核电站事故之后，美国直接停止了30座在建核电站计划。让核电能源的发展前景折损大半。　　而今天，距离Uber的首桩事故刚好过去了一个月。在这一个月里，众多自动驾驶玩家动向不一，有人暂时受挫，也有人却迎风而上。我

5、们在这里也整理得出了一副“自动驾驶众生相”，在这里分享给读者们，来一同思考一个问题：　　技术的阴暗面究竟会如何影响自动驾驶的发展？　　挫败者　　所谓“搬起石头砸自己的脚”，被这块石头砸得最疼的，自然就是始作俑者Uber。　　事故之后，首先遭到质疑的就是Uber的自动驾驶技术。无论是传感器失灵、算法失误还是人为操控的不当，这些人们都不关心。人们看到仅仅是事故的表象，因此引起了很多关于Uber技术不成熟，相关部门路测资格审核不严格等等舆论。出了事故之后，Uber要想重新获取人们对自动驾驶的信任和幻想，恐怕尚需时

6、日了。　　与此同时，Uber以往的很多“黑历史”也借着这个契机被扒了出来。比如当时自动驾驶团队中的重要员工、陷入Waymo商业机密窃取的莱万多斯基就被扒出有着非常激进的想法，他声称，比汽车硬件更重要的是尽快让更多的自动驾驶汽车上路测试。事故发生后这些言论又成了Uber在技术方面冒进的佐证。　　事故发生之后，莱万多斯基不出意外地被辞退，而Uber的自动驾驶测试也完全陷入了停滞状态。　　　　最冤的当数特斯拉。因为这次事故，公众提高了对自动驾驶事故的敏感度，特斯拉此前的几起事故又被重新提起（虽然一些事故只是L2级

7、别的自动驾驶）。而不巧的是，3月份还发生了一起使用特斯拉自动驾驶系统的车辆致命事故。并且，负责调查事情真相的美国国家运输安全委员会（NTSB）居然将特斯拉排除在了调查方之外。官司缠身的特斯拉深陷泥淖，还要承受外界对其技术的质疑，堪称是Uber自动驾驶事故的最佳垫背者。　　任何一项技术的成熟，基本都是挫折和改进的协奏曲。即便出现了这样的事故，我们也不能否认Uber在自动驾驶技术研发方面的进步。然而，在这样一个众多选手齐头并进的时期，如果挫败者们因此而耽误了路测进程，其唯一结果就是实地数据积累和技术调试的落后，

8、不断地落在对手的身位之后，最终将落实外界对自身技术的质疑。　　涉水者　　所谓涉水者，最典型的非Waymo莫属。　　作为美国自动驾驶的头号选手，Waymo采取的是算法+硬件整体能力输出的方案。他们一直以来专注于硬件体系的打造，比如激光雷达传感器之类的。他们恨不得除了让车企造个车身出来，其他自己全包了。然而，这种方案似乎并没有为自己在市场普及上提供更多推助力。　　值得注意的是，Waymo最大的优势其实是从谷歌时期就积