福特F-150 10AT变速箱深度解析.doc

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1、福特F-15010AT变速箱深度解析　　有些东西男人从来不会嫌多，越大越多越钟爱……想啥呢？我说的是挡位。现在8AT大行其道，上至宝马奔驰，下至本田丰田都采用8AT，甚至不少发动机横置平台的车型采用了9AT。挡位越来越多，达到一种新的高度，现在甚至连搭载着10AT的福特F-150都已经进入国内市场。F-150这副10AT变速箱是由福特和通用联合研发的。究竟这套挡位突破双位数字的变速箱的表现如何？就由青山带你一起看看其到底有多6。　　　　●10AT有何来历？　　2016年初福特和通用汽车几乎同时宣布在美国密歇根州升级改造工厂，以建立全新的10挡自动变速箱。其实早在20

2、13年，福特和通用共同宣布将合作研发生产两个全新的自动变速箱：应用在前驱平台的9挡自动变速箱和后驱平台的10挡自动变速箱。9挡自动变速箱和10挡自动变速箱将会替代他们现时的6挡变速箱和8挡变速箱。这款10挡自动变速箱代号为10R80，下文10R80即为10挡自动变速箱。　　　　　　　　【福特10R80变速箱生产过程】　　明明是竞争对手，为何福特和通用要一起合作研发变速箱？在变速箱领域很多时候主机厂都受制于ZF采埃孚和爱信的限制。当欲想要更完美的产品时需要自行研发。同时全球的燃油经济性法规开始收紧，需要通过更多黑科技来克服面对。　　　　福特和通用作为美国汽车三巨头的一

3、员，抱团出击更好应对来自日系和欧系品牌的挑战。事实上，对于新变速箱的开发是非常冒险的行为，不仅是复杂的技术还有市场和资金风险。两家大主机厂共同开发一种变速箱，可互相分担研发成本和风险。同时10R80将会应用在福特大多数车型上与通用的皮卡车和SUV车型，从长远规划来看研发变速箱的成本比购买ZF或爱信变速箱成本来得要低。　　　　除了成本和风险因素外，还有一个因素也就是用自家变速箱的自豪感觉。这一份优越感是用其他变速箱所无法给予。这也让消费者对其产品更加另眼相看，而不是市面上雷同的产品。　　　　福特和通用共同研发的全新的10挡自动变速箱，同时为了性能所需。暂时可知道通用将

4、这款10R80变速箱搭载在新款科迈罗CamaroZL1和科尔维特上，因而其性能对标则是保时捷911。10R80其中一个研发目标是换挡速度超越保时捷的7挡PDK。未来福特也有计划将10R80应用在野马或GT车型上。最早进入国内的搭载10R80的车型为福特F-150Raptor猛禽。　　　　大伙会奇怪代号为10R80的10挡自动变速箱既搭载在皮卡上，又搭载在高性能跑车上，一种变速箱怎么会搭载不同类型的车上，其效果是一致的么？显然这也是福特和通用所考虑到情况。10R80整体硬件结构部分两家公司共同研发，包括离合器、行星齿轮组、自重、尺寸、每一挡的传动比、整体齿比范围等参数

5、都固定的。换句话来说无论装哪台车型上的代号为10R80的变速箱都是一样的。　　　　硬件一致毫无疑问可以降低制造成本。然而，10R80面对搭载不同车型，福特和通用采用独自的软件控制程序，其软件可控性高。每一款车型有独有的换挡逻辑，如CamaroZL1和科尔维特上的换挡逻辑追求更快的换挡速度，与保时捷的PDK竞争；搭载在皮卡和大型SUV上则更注重燃油经济性，可控制发动机转速更低。针对不同车型可以有着不同的软件程序优化，且成本更低。　　　　总体来说，福特和通用联合研发10R80的10挡变速箱很大程度是基于燃油经济性法规、高性能的追求以及不想寄人于篱下。相信未来2～3年福特

6、和通用大量车型使用这副代号为10R80的10挡变速箱。　　●10AT厉害性能表现　　为何叫10R80？　　这款变速箱有意思的是，两家主机厂都将这款变速箱命名代号为10R80。其中“10”代表着有10个前进挡位，“R”为纵置平台的后驱或四轮驱动，“80”则是代表着可承受最大的输入转矩为800N·m。　　　　10R80体积很长很大？　　10挡自动变速箱至今为止听起来也是蛮吓人的，比6挡自动变速多了4个档位，但却重量只增加了约4磅，约合1.81kg；长度尺寸增加了一英寸，约合25.4毫米。整体结构非常紧凑。整体尺寸几乎等同ZF采埃孚的8AT。　　　　10挡自动变速箱重量并

7、没有大幅度增加，更多是因为整个外形都采用了铝合金材质，整体钟式铝合金外壳有助于减轻重量并增强刚度，甚至连变速箱的支架都采用铝合金材质。整体变速箱并没有铸铁零件。因此10R80的重量约为106kg。　　　　其实10R80并没有因为挡位的增加而增大尺寸更有利于已有车辆的安装匹配。无需重新设计变速箱的布置，最大限度地减少车辆接口的变化，可以满足绝大多数车型。　　7.34齿比范围并不最广　　　　10挡自动变速箱顾名思义有着10个前进挡和一个倒档。其中前六个挡位是减速传动比，第七挡位直接挡，八至十挡为超速挡。第一挡传动比为4.70:1，而第十挡传动比则为0.64:1，所以