欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:28113591
大小:57.50 KB
页数:3页
时间:2018-12-08
《特斯拉计划推出无人驾驶专车,你敢坐吗.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、特斯拉计划推出无人驾驶专车,你敢坐吗 10月22日下午消息,特斯拉周三在官方网站上表示,该公司计划推出一个专车项目,并准备于明年宣布详细信息。 特斯拉CEO伊隆·马斯克(ElonMusk)今年7月首次在“整体规划”(MasterPlan)中披露了这个项目。这个名为“特斯拉网络”(TeslaNetwork)的项目是在该公司宣布ModelS无人驾驶功能时一同发布的。 马斯克周三表示,特斯拉正在开发新车型,并将在其中配备必要的硬件,最终实现全自动驾驶。不过,相关的软件开发工作尚未完成。 特斯拉在声明中
2、说:“请注意,可以使用无人驾驶的特斯拉汽车进行拼车或者接送亲友,但如果是出于创收目的,则只能在特斯拉网络中使用。详细信息将于明年发布。” 特斯拉尚未对此置评。 汽车厂商都在争相投资所谓的出行服务,希望通过汽车销售和专车服务挖掘这个潜力达数万亿美元的市场。而作为当前专车领域的主导企业,Uber必然会面临重大挑战。 巴克莱分析师布莱恩·约翰逊(BrianJohnson)周四在研究报告中表示,尽管特斯拉网络的创收潜力会“令市场惊讶”,但成本也很高昂。 “虽然我们认为拼车和专车是大众出行市场的未来趋势,但我
3、们对于OEM厂商自行运营车队还是怀有一些财务上的担忧。”约翰逊写道。 根据路透社的统计,截至今年6月,风险投资家和企业投资者已经向专车服务领域投入近280亿美元。 通用汽车也已大举下注,今年1月向美国专车公司Lyft投资5亿美元。该公司高管表示,他们即将推出的雪佛兰Bolt在设计过程中就考虑了汽车共享模式。 处于亏损之中的特斯拉财力不及通用汽车,而Uber和Lyft等专车公司都在通过大举烧钱的方式争夺区域主导地位。Uber在将中国业务出售给本土巨头滴滴出行前,就花费了不菲的资金。 马斯克在今年7月发
4、布的第二部分“整体规划”中阐述了一套系统,让特斯拉车主可以通过手机应用将自己的汽车加入特斯拉的车队,以便从中获取收入,降低汽车保有成本。 马斯克表示,在汽车保有量较低的城市,特斯拉可以运营自己的车队。(书聿)
此文档下载收益归作者所有