燃料电池汽车真的要来了 丰田燃料电池大巴即将开售.doc

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1、燃料电池汽车真的要来了丰田燃料电池大巴即将开售燃料电池汽车真的要来了丰田燃料电池大巴即将开售　　从整体性能来看，丰田的燃料电池巴士不但具备正常的运营功能，还可以当电源供应站，这对于日本这个经常发生地震的国家而言非常适用，同样也适用于其他国家和地区，这使其燃料电池大巴在推广方面更具竞争优势。　　丰田在燃料电池汽车领域又有了新动作。继推出Mirai氢能源小型轿车之后，丰田又推出了氢燃料电池巴士。　　日前，丰田汽车公司在日本国内首次获得燃料电池巴士（FC巴士）“SORA*1”的车型认证，并且已于3月7日开始销售。　　丰田预计在2020年东京奥运举行之前，将为东京市区引入100辆的氢燃料电池巴士，而且

2、不只是用来运载旅客，在重大事故或灾难中，这样的氢燃料电池巴士也可以作为灾难紧急电源之用。　　据了解，丰田的Sora燃料电池巴士的TFCS燃料电池模组原本是开发给Mirai使用。Sora还配备高容量的对外电池输出装置与功能，可以提供高电量输出，最大输出9kW，电力功率235kWh，在紧急情况下，巴士本身可以充当电源供应站。　　从整体性能来看，丰田的燃料电池巴士不但具备正常的运营功能，还可以当电源供应站，这对于日本这个经常发生地震的国家而言非常适用，同样也适用于其他国家和地区，这使其燃料电池大巴在推广方面更具竞争优势。　　值得注意的是，包括宇通、金龙、中车、东风、成都客车等国内多家主机厂也在加快其

3、燃料电池大巴的研发和产业化，目前已经实现了批量生产和销售。客观来看，中国的燃料电池大巴或将比燃料电池轿车更快实现推广普及，从而在国际市场上获得一席之地。　　下面就来看看本周燃料电池领域有哪些新动态：　　01　　全国燃料电池创新分会在粤成立　　日前，中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会在广东成立。该分会将会组织调研全球和国内行业发展情况、技术路线，并开展产业专项共性课题攻关。目前，广东佛山与云浮两市已经建成了初具规模的氢燃料电池产业链，具有领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备、氢能源整车研发生产、氢燃料电池备用电源等先进技术。　　02　　丰田将建造世界上首个兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂

4、　　近日，丰田汽车北美公司宣布，将建造世界上首个兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂Tri-Gen，并配有氢燃料供应站，以支持其在长滩港的运营。Tri-Gen工厂将使用来自加州农业废弃物的生物废料来电和氢。Tri-Gen工厂将在正式启动后每天能生产约为2.35兆瓦的电力以及1.2吨的氢燃料。　　03　　德国开放新加氢站　　外媒报道，法国液空公司、H2Mobility和道达尔公司合作在因戈尔施塔特开设了该地区的第一座加氢站，这使得巴伐利亚州的加氢站总数达到8座。德国氢能基础设施的扩建取得了良好进展。该加氢网络完成43座加氢站的建设，另有33座目前正处于建设和计划阶段。　　04　　德国为燃料电池项目提供补贴

5、扶持　　外媒报道，德国联邦运输和数字基础设施部（BMVI）对使用燃料电池系统发电的厂家进行了一系列资助。这一举措无疑会使得更多企业积极使用燃料电池系统发电。申请该项资助的截止日期为2018年5月31日。　　05　　开普敦大学和ISE合作研究燃料电池　　据国外网站报道：美国开普敦大学（UCT）化学工程部门与FraunhoferISE太阳能系统研究所氢气技术部门主管ChristopherHelbing博士正式确立定合作伙伴关系。双方于2018年2月共同签署了以氢技术为核心的谅解备忘录（MOU）。