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时间:2018-12-08
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1、智能交通相关政策_浅谈智能交通系统建设 城市交通问题已经成为现代社会尤其是城市社会面临的最大课题之一,智能交通系统被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的最有效途径之一。 智能交通运输系统是发展交通运输业不可缺少的组成部分。交通信息化已越来越受到人们的关注,多年来,国内外都投入了很多人力和资金来发展智能交通系统,我国的智能交通系统也取得了一定的成绩,其中先进的交通管理系统、先进的公共交通系统等在我国发展已经趋于成熟。智能交通系统对缓解当前大中城市的交通压力起到了不可替代的作用。 一、智能交通发展的现状 智能运输系统ITS是各个国家集中人力、
2、物力、财力进行的高新技术应用研究。日本、美国、欧洲是世界上三大研究中心。在20世纪70年代,日本首先对汽车交通综合控制系统的研究,是智能运输系统进行最早研究的国家,并且ITS实用程度覆盖全国,投入四百万台汽车导航仪,其中120万台可接收信息,建立了对于交通控制、信息服务完备的综合体系,成为实用化程度最高的国家。 美国对于智能交通系统开展比较晚,智能交通相关政策_浅谈智能交通系统建设 城市交通问题已经成为现代社会尤其是城市社会面临的最大课题之一,智能交通系统被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的最有效途径之一。 智能交通运输系统是发展交通运输
3、业不可缺少的组成部分。交通信息化已越来越受到人们的关注,多年来,国内外都投入了很多人力和资金来发展智能交通系统,我国的智能交通系统也取得了一定的成绩,其中先进的交通管理系统、先进的公共交通系统等在我国发展已经趋于成熟。智能交通系统对缓解当前大中城市的交通压力起到了不可替代的作用。 一、智能交通发展的现状 智能运输系统ITS是各个国家集中人力、物力、财力进行的高新技术应用研究。日本、美国、欧洲是世界上三大研究中心。在20世纪70年代,日本首先对汽车交通综合控制系统的研究,是智能运输系统进行最早研究的国家,并且ITS实用程度覆盖全国,投入四百万
4、台汽车导航仪,其中120万台可接收信息,建立了对于交通控制、信息服务完备的综合体系,成为实用化程度最高的国家。 美国对于智能交通系统开展比较晚,智能交通相关政策_浅谈智能交通系统建设 城市交通问题已经成为现代社会尤其是城市社会面临的最大课题之一,智能交通系统被认为是解决日趋恶化的城市交通问题的最有效途径之一。 智能交通运输系统是发展交通运输业不可缺少的组成部分。交通信息化已越来越受到人们的关注,多年来,国内外都投入了很多人力和资金来发展智能交通系统,我国的智能交通系统也取得了一定的成绩,其中先进的交通管理系统、先进的公共交通系统等在我国发
5、展已经趋于成熟。智能交通系统对缓解当前大中城市的交通压力起到了不可替代的作用。 一、智能交通发展的现状 智能运输系统ITS是各个国家集中人力、物力、财力进行的高新技术应用研究。日本、美国、欧洲是世界上三大研究中心。在20世纪70年代,日本首先对汽车交通综合控制系统的研究,是智能运输系统进行最早研究的国家,并且ITS实用程度覆盖全国,投入四百万台汽车导航仪,其中120万台可接收信息,建立了对于交通控制、信息服务完备的综合体系,成为实用化程度最高的国家。 美国对于智能交通系统开展比较晚,1991年,美国对于ITS进行投资,由于投入研究资金多,
6、在4年后就确立了100多项研究项目,并成立了专门的ITS研发组织;1997年美国对ITS投资7亿美元,1年后,当时的总统签署了“面向21世纪运输权益法案(TransportaTIonEquityActofthe21thCentury)”的法案,为美国公路交通系统的研究发展带来了更多的投资。 政府在6个财政年度共计拨款2000多亿美元,相当一部分都用ITS的进一步研发中。欧洲针对智能交通系统的研究采取一体化措施,即由政府、企业和个人共同出资进行ITS研究,其中著名的ITS项目包括DRIVE工程,它是世界上目前规模最大的研究合作计划,包括十二个国
7、家,七百多个企业参与,总投资金额达到五亿欧元。 发达国家对智能运输系统的研究许多国家都投入了巨大资源,继航空航天、军事领域之后,ITS成为高新技术应用最多的领域。我国在智能交通系统研究领域发展比较晚,在20世纪80年代才开始对研究计划重点开展。各个发达大城市从国外引进先进的交通控制和监控系统,同时国家也加大力度对智能交通系统进行自主研发。比如上海交大与当地交警队合作开发的SUATS系统,国家科委、计委开发的HT-UTCS实时自适应城市交通控制系统。1998年交通部成立了ISO/TC204中国委员会,正在进行智能运输系统标准体系框架的研究,为实
8、现畅通的城市交通智能控制,目前已经推广到全国上百个城市。 智能交通系统(ITS,IntelligentTransportaTIonSystem)
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