日产建新储能系统 大量收购聆风二次电池.doc

日产建新储能系统 大量收购聆风二次电池.doc

ID:28096930

大小:88.00 KB

页数:2页

时间:2018-12-08

日产建新储能系统 大量收购聆风二次电池.doc_第1页
日产建新储能系统 大量收购聆风二次电池.doc_第2页
资源描述:

《日产建新储能系统 大量收购聆风二次电池.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、日产建新储能系统大量收购聆风二次电池    据外媒报道,日产汽车(Nissan)近日计划通过引入将电池与城市电网、商用建筑以及住宅相结合的计划,充分利用其电动车系列的二次电池。  近日,日产在荷兰阿姆斯特丹展示了一项技术,即利用其日产聆风(Leaf)电动车的二次电池为JohanCruijff竞技场供电。  该公司安装了一个巨大的储能系统,由148个日产聆风电池组组成,每小时能产生2.8兆瓦能量,并从安装于体育场屋顶的4,200多块太阳能电池板中获取能量。  JohanCruijff竞技场创新总监HenkvanRaan表示:“得益于此储能系统,该体育场能更智能的利用收集到的可持续能源,而

2、且还可使用二次电池存储的能量,可确保该竞技场即便是在停电期间也能获得巨大能量,从而保证荷兰能源网络稳定运行。”  值得强调的是,为了保持性能,电动车的电池通常在退化70%至80%时,需要更换。根据可持续能源中心的说法,如今上路的大多数电动汽车的预期寿命大约为8到10年。  考虑到上述因素,二次电池仍被视为可靠的储能选择。为确保安全和保证质量,有必要确定针对二次电池生产和使用的各项标准(例如需符合UL1974)。  除了利用二次电池构建新能源系统之外,日产还在推进针对主流消费者的各种计划。根据“TheRebornLight”计划,日产希望在城市中推出太阳能灯,还将在公园、偏僻地区以及繁忙

3、街区使用由二次电池供电的户外照明系统。  在工业方面,日产还与伊顿公司(Eaton)达成了合作,后者是一家专门生产配电系统的企业。  该合作关系于2015年建立,双方将一起合作探索储存能源的新方法。目前,日产正致力于将其二次电池集成到伊顿的不间断电源(UPS)产品中。  与特斯拉的Powerwall一样,日产也为私人住宅提供储能解决方案。客户可以选择购买带有新电池或二次电池的设备。此类可持续能源产品由日产与伊顿合作生产,名为xStorage。  有趣的是,日产还出售太阳能电池板,可单独购买或与电池捆绑销售,在德国、挪威以及英国皆能预订。伊顿电气欧洲、中东、非洲营销副总裁CyrilleB

4、risson表示:“此类系统将真正促进可再生能源的更广泛采用和部署,帮助人们更好地控制能源供应和消耗。”

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。