工程测量监理实施细则(1)

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1、湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程监理实施细则之五测量监理实施细则1、测量专业特点本段平曲线较多，线路较长，地形复杂部分控制点与放样点通视困难需加密点多。放样碎部点位较多，复核数据量大，对时间性，准确性要求高。2、测量监理工作范围及重点2.1测量监理工作范围根据《湘桂铁路黎塘至南宁段扩能改造工程和新建南宁至黎塘铁路工程施工监理招标文件》，监理三标工作范围为负责LN-5、LN-6标承包工程，DK743+000～DK746+500段站前工程，以及柳南D1K711+905～K791+000、南黎DK711+929.71～DK787+500除南宁东站DK7

2、43+000～DK746+500范围的房屋、雨棚、天桥、旅客站台场坪地面硬化外的所有站后和未纳入LN-5、LN-6标段的站前工程监理。在此范围内，根据业主与施工单位签订的施工合同所规定的施工内容和范围，并且是该施工单位负责施工的项目，管段内的路基，桥涵，隧道的平面和高程控制测量、工程施工测量、线下构筑物变形沉降测量及竣工测量。2.2测量监理工作重点2.2.1本工程项目繁多，且计算量大、细部尺寸多、所以，对施工单位的计算成果，必须对照图纸认真复查，每一个疑点都不能放过，资料抄录也应认真校对，不应有半点差错。2.2.2工期紧、施工段多，测量工作显得特别繁

3、重，容易出错。特别是灌注桩等下部结构，因没有任何参照物，如果没有行之有效的复核措施或闭合条件，错误不易被发现，监理工程师在狠抓施工单位质检员工作效率的同时，也要加强自身的业务水平和管理能力，群策群力、勤查勤检、确保万无一失。26--湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程监理实施细则之五测量监理实施细则2.2.3仪器误差是最容易被测量人员忽视一项主要误差，因此，监理工程师必须时刻提醒施工单位的测量人员在施测前对仪器、量具作常规检查。测量仪器必须定期校定。2.2.4对关键部位的放线，如灌注桩定位，都必须在下一道工序前抽检，复查。2.2.5表格及资料图纸及相

4、关资料应完整齐全，平面控制测量成果、水准测量成果、水准点、导线点的交接记录、复核记录、加密放样报验单、复测记录等资料必须字迹清晰、无涂改、并妥善保管，每天认真、诚实的填好监理日志，做好现场笔记，真实地记录每一天的现场情况和工作内容，工程完工后，按合同文件要求将相关资料归档备案。3、测量监理工作程序及流程3.1测量监理监控程序：26--湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程监理实施细则之五测量监理实施细则3.1.1测量工作流程接控制网、点桩基准控制网、点复测申请使用基准控制点设置工程控制桩(加密)申请使用工程控制桩工程放样计算施工放样参与交桩、复核基准控

5、制网、点复核审批使用基准控制点复核工程控制桩审批使用工程控制桩放样计算复核放样复核、抽测竣工测量竣工测量审核施工前准备熟悉图纸，核对原始资料26--湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程监理实施细则之五测量监理实施细则准备工作，参加交桩，制定复测方案，校正仪器，组织测量人员3.1.2交接桩流程图准备工作，参加交桩，制定复测方案，校正仪器，组织测量人员请有关部门重新交桩交施工单位复测复测结果不合格不合格合格批复施工单位使用施工单位控制点加密方案监理审查不合格合格施工单位加密控制测量监理复查不合格合格批准施工单位使用26--湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路

6、工程监理实施细则之五测量监理实施细则3.1.3施工放样测量监理流程：准备工作：熟悉施工图纸，按照图纸要求计算、测量、复核数据施工单位测量放样方案放样数据内业计算不合格监理复核合格施工单位测量放样监理复核不合格合格进行下道工序26--湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程监理实施细则之五测量监理实施细则3.2测量监理工作程序3.2.1交桩复核1.开工前，测量监理工程师参加由建设单位主持的勘察设计单位向承包单位进行的现场交桩工作，并与建设单位、设计单位、承包单位一起签署交接桩文件纪要。设计单位向承包单位交桩的范围应包括：（1）平面控制导线网、点桩，交点桩、

7、副交点桩、直线上的转点桩，圆曲线及缓和曲线的要素点桩。（2）永久水准基点及增设的临时水准基点桩。（3）大型建筑物（如桥梁、隧道等）或复杂地段的平面控制桩及设计单位提供的测算和精度评定资料。（4）控制桩的护桩。2.测量监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度，签署手续应齐全，各种数据应齐备。若重要桩位丢失过多，不能满足日后测量需要时，应向建设单位反映，要求勘察设计单位补测。3.工程复测（1）导线和水准控制网复测（2）交桩工作完成后，测量监理工程师应参与承包单位的交桩复测工作，检查复测人员资质、测量仪器设备、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度

8、，并根据测量记录进行抽查。（3）交桩复测工作完成后，测量监理工程师应督促承包单位建立施工测量控制网，和加密控