测量工程监理实施细则1.doc

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1、澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）测量工程监理实施细则编制：　　　　　审核：　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　　　　　　　　福建新路达交通建设监理有限公司澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）工程监理部10一、路线概况澳前海峡客运码头疏港道路西起潭后（前进村），终点位于玉楼村附近，即从桩号K1+760到桩号K4+560，全长2800米，红线宽度60m，远期主线双向六车道，辅道双向四车道；一期A标段先设计实施北侧30米，利用北侧主车道的两个车道，和辅道作为机动车道的两个车道，形成双向四车道断面，远期的2.5米侧分隔带作为近期30米路幅的中分带，路面宽度7

2、.5米，南侧30米临时种植绿化。1、主要技术标准(一)道路等级：公路一级且兼具城市I级主干路；(二)设计行车速度：60km/h；(三)道路红线宽度：60m；(四)路面等级：机动车道采用沥青砼路面，设计年限15年，轴载标准BZZ-100KN；(五)暴雨重现期：P=3年；(六)防潮标准：1/100；(七)地震设防烈度：7度，地震动峰加速度为0.1g；(八)桥涵耐久性设计环境类别：二类（滨海环境）。2、路线设计澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标段）工程主要工程数量如表格1所示10表格1出海栈桥码头工程量汇总表序号项目材料名称单位数量备注1路基工程　清表m³6683

3、6.442挖方m³157159.0403挖石m³153202.764填方m³132656.585M7.5浆砌片石边沟m32606盲沟m2707植物护坡㎡15047.248M7.5浆砌片石护坡m³2579.489路面工程3%水泥稳定土底基层㎡60594.040105%水泥稳定土底基层㎡55179.251011级配碎石垫层㎡129.7512透层㎡58479.02013黏层㎡116958.04014中粒式沥青混凝土㎡58479.0215粗粒式沥青混凝土㎡55746.3116封层㎡62399.0217细粒式沥青混凝土㎡58479.0218C15混凝土垫层㎡10941

4、.7819涵洞2-5m*2.5m涵洞座120管线综合管线综合套110测量监理工作流程施工工艺监理程序施工前准备审核测量人员资质，仪器种类、级别、精度等下道工序监理进入下道工序交桩点复核确认交桩点精度提交业主验收确认点位符合要求测量控制网加密竣工测量验收不符合要求重点工序、部位复核，施工放样及复核一般部位抽查30%符合要求不符合要求一、施工前准备工作监理内容：检查桩位情况，审查测量人员资质、数量、仪器种类、数量、精度级别及工作状态。监理目的：了解施工前准备工作，控制测量人员资质、测量仪器等级是否符合施工要求。10监理方法：督促施工单位及时填报测量进场仪器及检定

5、合格证明、人员资质报审，现场查看交桩点位及周边地形，查看进场仪器并了解其工作状态。一、设计交桩点位、水准高程等的精度复核测量监理内容：复核交桩点桩位、水准高程的精度，确保其满足测量规范要求，校核沿线中桩及桥梁涵洞等重要工序的控制桩位坐标，原始地面高程复测，督促承包人对桩位进行加固保护，并经常了解检查保护情况。监理目的：保证交桩点符合规范及设计要求并与实地吻合，提供原始资料核对设计文件，为后续工作奠定基础。监理方法：组织施工人员现场用同精度方法对交桩点进行复测后，再由专业监理工程师组织人员用同样方法再一次复核。同时对全线逐桩坐标及桥梁桩位和重要工序控制坐标进行

6、复核计算，发现问题及时向业主和设计单位反映。二、测量控制网加密监理内容：审核布点方案，检查测量成果的内、外业计算。监理方法：审核承包人申报的布点加密方案，参加测量组现场外业施测，全面检查内、外业资料及复核成果。10一、施工放样及复核监理内容：检查、审核批复施工放样和自检报告，复核部分或全部承包人的放样点位和高程，重要部位进行旁站监理，经常检查现场测量放样，复核落实情况。监理目的：控制各工序的施工放样定位质量和高程的准确性，使之符合规范及设计要求，以及业主对一些工序的特殊要求。监理方法：所有工序严格按照设计图纸的规定和要求进行施测，在经过监理工程师认可的加密控

7、制点上用相应精度的仪器进行测设。1、桥涵结构的监理A、基础：定位放样，对基础平面位置，基底高程复核测量，放样测量抽查不少于30%，达到规范及设计要求后方可允许浇注砼。B、墩身：检查墩身位置，顶面高程，立模位置，控制浇注标高，进行定位放样、高程、垂直度等的测量复核工作，测量误差应符合下表：项目允许误差（mm）平面位置10相邻间距+10，-10垂直度0.5%H,且不大于20(H为墩身高度)顶面高程+10，-10墩身的放样抽查不小于30%。C、现浇板的定位放样应符合下表：项目允许偏差（mm）10平面位置顺桥纵轴线方向10垂直桥纵轴线方向5盖板顶面高程+10，-10

8、平面位置抽查不少于30%。D、桥面：桥面及人行道铺装