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时间:2018-12-08
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1、一级《市政》知识点:沥青砼面层工程施工沥青砼面层工程施工 1、沥青路面施工时气温不得低于10℃(高等级道路)或5℃(其他等级道路)。 2、混合料的运输: 1)应做到摊铺机前有运料车等候,对高等道路,等候的运料车宜在5辆以上。 2)为防止沥青混合料粘结运料车,装料前应喷一薄层隔离剂或防黏结剂,运输中宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 3)运料车轮胎上不得沾有泥土,施工时沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋等现象不得使用。 4)运料车应在摊铺机前100~300mm外空档等候,被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步
2、卸料,避免撞击摊铺机。 3、热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 4、铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(三车道),通常采用2台或多台摊摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。 5、摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于100℃。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整
3、度,减少沥青混合料离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。 6、摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层采用平衡梁或雪撬式并辅以厚度控制方式摊铺。 7、沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,不宜用人工反复修整。 8、沥青混凝土中面的压实层最大厚度不宜大于100mm,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机。 9、碾压速度做到慢而均匀,
4、正常施工,开始碾压的混合料内部温度:50号石油沥青标号,不低于135℃;110号不低于120℃。 10、初压应紧跟摊铺机后进行,宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低向高处碾压。11、复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m.密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,总质量不宜小于25t,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜采用振动压路机复压,相邻碾压带宜重叠100~200mm.
5、 12、终压应紧接在复压后进行,应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。 13、为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。也可向碾轮喷添加少量表面活性剂的雾状水。 14、压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留。不得散落矿料、油料及杂物。 15、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应铺开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。采用3m直尺检查。 16、采用梯队
6、作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。 17、高等级路面的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 18、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃时,方可开放交通。 19、改性沥青混合料通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。 20、改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产,这种设备具有添加纤维等外掺料的装置。 21、间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且
7、具有沥青滴漏功能,改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,SMA混合料只限当天使用,生产添加纤维的沥青混合料,纤维必须在混合料中充分分散,拌合均匀。 22、在路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带摊铺机,摊铺温度不低于160℃。 23、铺筑改性沥青时,摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式,铺筑路面时宜采用非接触式平衡梁。 24、改性沥青混合料初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃。 25、改性沥青SMA路面宜采用振动压路机或钢筒压路机碾压,振动压
8、路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,这也是保证平整度和密实度的重要关键。不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。 26、改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,应尽量避免出现冷接缝,使纵向接缝成为热接缝。在处理横接缝时,应在其冷却之前垂直切割端部
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